Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Да нет, не чуть хуже. Дело ведь не только в том что они просто медленнее едут, дело в том что связка мотор и коробка далека от Октавии или Гольфа, не едет он даже и близко так как едет Ваг.

Ну как тебе сказать... Октавия чуть быстрее, а вот с Гольфом все интереснее - АР же их мерило.
0-100 чуть быстрее Гольф - 8.9 vs 9.1
0-150 - Гольф быстрее на 0.1 сек
0-200 Сид быстрее на 9 (!!!) секунд, максималка у Сида тоже чуть выше.
В замерах эластичности 60-100 Гольф лучше на 0,4 сек, 80-120 - Сид на 0,1. Очевидно напрашивающийся вывод - на загородных скоростях Сид будет чуть быстрее Гольфа, в предельных же режимах - ощутимо быстрее. При этом Сид слабее на 10 лошадей и до кучи тяжелее на 80 кг.
Тормоза у Сида также лучше, переставку и торможение с объездом он тоже выполняет лучше Гольфа. Но Гольф почему-то хорошо едет, а Сид нет.

Сообщение от Exel

Ну как тебе сказать... Октавия чуть быстрее, а вот с Гольфом все интереснее - АР же их мерило.
0-100 чуть быстрее Гольф - 8.9 vs 9.1
0-150 - Гольф быстрее на 0.1 сек
0-200 Сид быстрее на 9 (!!!) секунд, максималка у Сида тоже чуть выше.
В замерах эластичности 60-100 Гольф лучше на 0,4 сек, 80-120 - Сид на 0,1. Очевидно напрашивающийся вывод - на загородных скоростях Сид будет чуть быстрее Гольфа, в предельных же режимах - ощутимо быстрее. При этом Сид слабее на 10 лошадей и до кучи тяжелее на 80 кг.
Тормоза у Сида также лучше, переставку и торможение с объездом он тоже выполняет лучше Гольфа. Но Гольф почему-то хорошо едет, а Сид нет.

Именно так, Гольф хорошо едет, Сид на турбе и роботе нет. Без шуток, лол. Какая интересная арифметика получается, то есть так же весящий Сид, у которого меньше Нм и меньше мощность аж на 9 секунд быстрее чем Гольф в режиме 100-200. Неужели у корейцев машина в плазме едет и нет сопротивления воздуха? При этом получается он медленее разгоняется до 100, чудеса от редакции Авторевю в прямом эфире.
Математики просто в нокауте с тестов твоей любимой редакции. Как я уже говорил, множество раз результаты тестов редакции расходились с реальностью. А можно увидеть где проводился тест Тормозов Гольфа и Сида на одинаковой резине? Просто я не видел. По ощущениям Гольф тормозит явно лучше, усилие на педали легче и точнее дозируется.
На лосином тесте оба едут хуже чем например 308 Пежо. Однако Гольф на видео повёл себя лучше Сида.

Да нет конечно, это GT , 1,5 он ни как не будет. За 1.5 будет 1,4 + робот и то не точно.

Ексель, как же так получается что Авторевю признает Гольф лидером в этой гонке? Ты знаешь, я с Мельниковым далеко не всегда согласен и это не секрет(чего только его перлы про ремень на 1.8т стоят и то что Камри рулиться как Пассат в топе) но вот с выводами не согласиться трудно, Трубо Сид по практически всем параметрам не ровня Гольфу, это факт. Лучше собран(сборка германия), лучше шумка, лучше подвеска, лучше связка двигатель коробка, более приятные опции, история Гольфа как родоначальника С класса и тд. Гольф это Гольф. Сиду есть куда стремится.
Всегда у Гольфа в нашей стране был пожалуй один сильный конкурент, это её брат(сестра) Октавия но она не хэтч и у неё всегда был выше выбор комплектаций что сильно решало. Сид я никогда не считал вменяемым конкурентом Гольфа, дотянутся хорошо, пока не могут.

Хотелось бы что бы кроме Авторевю ты приводил ещё какие-то источники, сам понимаешь. Но даже авторевю признаёт превосходство Октавии и Гольфа над корейцами, хотя и несёт много бреда в стиле Мельникова и других. До Петровского им пока как до Пекина раком в плане обзоров.

Кстати, для меня странно почему ты не взял например Соренто прайм вместо Кадьяка. Или ту же Санта фе. Явная симпатия к корейцам прослеживается.

Каток будет от 1.1

1.6 акп от 1.2

Это конкурент? Или только камри и оллтрэк

Сообщение от 1gen

Каток будет от 1.1

1.6 акп от 1.2

Это конкурент? Или только камри и оллтрэк

Непонял. Какой Каток, может Карок?
Карок конечно будет конкурентом. В идеале конечно странно сравнивать но в реалиях рынка кроссоверы и пузотёрки постоянно воюют за конкурента и на этом форуме мне кажется многих людей интересует Карок.

Особенно он начнёт интересовать людей когда они увидеть сколько будет стоить Октавия нового поколения.

Сообщение от Viktor1901

Да нет конечно, это GT , 1,5 он ни как не будет. За 1.5 будет 1,4 + робот и то не точно.

Универсал так и вообще будет 1.6кк. Машинка нормальная и уж явно более приятная чем её брат для стран третьего мира Церато, ничего против не имею но опять же всё познается в сравнении.
Думаю тёска ты бы с удовольствием взял бы Гольфа универсал если бы он был по доступной цене, жаль не возят их к нам.

Сообщение от flashback

Непонял. Какой Каток, может Карок?
Карок конечно будет конкурентом. В идеале конечно странно сравнивать но в реалиях рынка кроссоверы и пузотёрки постоянно воюют за конкурента и на этом форуме мне кажется многих людей интересует Карок.

Особенно он начнёт интересовать людей когда они увидеть сколько будет стоить Октавия нового поколения.


Универсал так и вообще будет 1.6кк. Машинка нормальная и уж явно более приятная чем её брат для стран третьего мира Церато, ничего против не имею но опять же всё познается в сравнении.
Думаю тёска ты бы с удовольствием взял бы Гольфа универсал если бы он был по доступной цене, жаль не возят их к нам.

А карок возмут и сделают в одну цену ))) . Типа выбирайте или окта или кроссовер. В реалиях конечно хотелось бы видеть что то в районе 1,6 ... дизель на полном приводе ....в средней комплектации.

Сообщение от flashback

Думаю тёска ты бы с удовольствием взял бы Гольфа универсал если бы он был по доступной цене, жаль не возят их к нам.

Конечно взял бы, много раз тут за это терли. Даже в соседней украине представлено почти все, что есть в мировом автопроме. Хотя емкость рынка не сравнить. Непонятна мне эта история.

Вот как пример, хорошие технологии, приемлемые цены, ну а девушка супер!
https://m.youtube.com/watch?v=KPdS5aHb6Mg