Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от kirvas

джентльмены, полазил я вчера в аркане. выводы:
если коротко, то у рено-россия это сейчас лучшее, что есть.
дустер в разных модификациях, логан, сандеро, доккер, каптур и колеос - всё это у реношников либо брать не стоит совсем, либо надо брать у автоваза (и уж точно не у ниссана).
при этом аркану я бы брать всё-таки не стал. даже, так сказать, подружке, у которой недостаточно большие сиськи для мерседеса и недостаточно длинные ноги для лексуса.

ну а теперь подробнее.
минусы:
1) ручки дверей делал кретин. я понимаю, что внутри в салоне много прямых линий, но сделать ручку двери, за которую больно хвататься, надо быть полным кретином.
2) садишься за руль - башкой сразу в потолок упираешься. я по привычке опускаю сидуху в самый низ, но всё равно запас не очень большой остается.
3) руль регулируется по вылету? нет - руль регулируется по утапливанию. в самом вытянутом положении он находится там, где ожидаешь, что это будет стартовое положение.
4) магнитофон (говорю про топовую комплектацию) имеет разрешение, наверное, 360 точек на 7 дюймов. картинка очень мутная и расплывчатая. отклик не ахти.
5) центральный подлокотник имеет очень маленькую нишу (под пачку сигарет. или две максимум) и не имеет регулировки по высоте. при этом консоль с ним гуляет и люфтит. вряд ли это лечится подтяжкой винтов.
6) задний подлокотник это просто подушка, ни подстаканников, ни лючка для лыж.
7) сзади кроме кнопок обогрева сидений нет ничего. юсб порты, розетки - фиг. (все юсб порты и розетка прикуривателя собраны в одном месте: один порт на магнитофоне, еще два в нише под ним и розетка рядом с ними в той же нише)
обогрев лобового не доходит до зоны покоя дворников. ну, тут как всегда. да и в октахе та же беда.
про звук bose отдельный минус писать не вижу большого смысла, т.к. думаю, кто знаком с рено, знает, что там от настоящего bose только шильдики на дерьмотвиттерах, поэтому звук полный ацтой.

итого: как мне кажется, рено-россия будет ооооочень сложно (читать: невозможно) конкурировать с китайцами, потому что:
у рено нересурсные ниссановские движки и вариаторы (и масло поджирают, и регулировать зазоры клапанов надо каждые 50-70ткм, причем там не просто)
у рено пока неимеющий репутации турбомотор на аркане.
у рено при всех попытках что-то изменить остался говносалон.

о ресурсе современных китайцев (как российских так и белорусских) я говорить не буду (тк никого не переубедить ни в один лагерь, ни в противоположный), у современных китайцев салоны интереснее и фишек больше. за те же деньги.

и напоследок - я на каптуре проехал 50ткм за 11 месяцев и подвеска у него уже напрашивалась на перетряску. это не первый логан. в то, что подвеска арканы вдруг покажет чудеса надежности, я нисколько не верю. а значит снова почему не китай.

вернулся в октаху и получил удовольствие :)
ps у октахи пробег 75 и я пока по подвеске не нашел к чему придраться.

Добрый день, возникли вопросы после вашего отзыва:
- какой у вас рост?
- медиа там от Каптюра или оригинальная?
- подлокотник по вылету регулируется?

P.S. уход от всех недостатков и особенностей платформы B0 будет только при ее замене. Замене на что-то более совершенное, но значит уже не бюджетное.

Сообщение от hammond

Добрый день, возникли вопросы после вашего отзыва:
- какой у вас рост?
- медиа там от Каптюра или оригинальная?
- подлокотник по вылету регулируется?

178 (ко мне можно на ты)
медиа оригинальная, параллелепипед такой выпирающий. но, я так понимаю, схожу яндекс-медию в каптур суют (я просто kaptur-play не видел вживую)
внутри медии настроечек понаделали разных для управления авто.
подлокотник по вылету - как у октахи верхняя панель вперед сдвигается. только она узенькая (в сравнении с октахой раза в два почти уже).

Сообщение от ВалентинЭдгарович

у машины номера с 40 регионом ( калужская область), получается уже начали обкатывать локализованную версию

Сертифицируют

Сообщение от hammond

Часто цвет тоже решает на восприятие. Мне белый вообще не нравится. Интересно это европейская версия или предсерийный наш образец.

просто это самый голяк по комплектации...аквариум ))
сделать заднее стекло Sunset уже будет неплохо , в Калуге много смотрю можно новинок увидеть))
только , что прочитал новость в журнале, что в 4-ом квартале полный цикл будет у Karoq , но смысл выпускать под конец года машину?)

там же есть и джета))

Сообщение от FAWE

в Калуге много смотрю можно новинок увидеть))

Поближе к головному производству и иследовательскому центру VW в РФ

Сообщение от FAWE

только , что прочитал новость в журнале, что в 4-ом квартале полный цикл будет у Karoq , но смысл выпускать под конец года машину?)

Ничего, модельный год Шкоды у нас ближе к июлю меняется, можно полгода без доработок производить.

Сообщение от hammond

почём пчелиный улей для народа ?)

Сообщение от hammond

Поближе к головному производству и иследовательскому центру VW в РФ

я просто там же наблюдал и Аркану)
может конечно это уже просто ОД обкатывал , а тут для сертификации.

Сообщение от FAWE

почём пчелиный улей для народа ?)

Нет пока его у нас. Но уже точно понятно что будет с салоном рестайлингового Сeed. Привет виртуальным приборам новой 3-ки BMW, то случай когда у корейцев все лаконично и хорошо считывается.

Сообщение от hammond

Нет пока его у нас. Но уже точно понятно что будет с салоном рестайлингового Сeed. Привет виртуальным приборам новой 3-ки BMW, то случай когда у корейцев все лаконично и хорошо считывается.

Xceed к нам не планируют, а на счет электронной панели приборов уже была новость что в максимальных комплектациях эта приборка доступна. С какого месяца не уточнили. Еще из изменений убирают начальные комплектации с 1.4 турбо, комплектаций станет меньше.