Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от FAWE

на драйве есть человек который так гоняет...странно , что руль не в чехле)

Да там и ручник в пленке. У меня смутное сомнение что после последнего ТО как все было так и хозяин оставил. Только как раз чехлом на руле и целлофаном на сиденье водителя его и обделили

Сообщение от FAWE

Цитата Сообщение от Varan Посмотреть сообщение
Меня на такси Рапид ТСИ ДСЖ прокатили как-то. Особой разницы с "Октавией" не почувствовал.
В то время как Рапид АКПП атмо 1.6 на тестдрайве вызывал прям таки неприятие, правда в нём я ехал за рулём, а не как пассажир.

да ну это просто дичь, ездил на таком ...коробка с мотором поёт , меня это раздражает , тягу даешь и пошёл вой набора скорости)
ездил в 14-ом году на механике, более приятные впечатления , единственное в багажнике что-то бахало , тогда в максималке он стоил 750 , сегодня 1 150 монте карло стояло в декабре.

По сравнению с Hyundai Getz (тоже у нас в эксплуатации, - который довольно шумный), этот рапид АКПП показался не менее шумным, плюс не так шустро разгонялся как гетц, и АКПП как-то заметнее переключала, на гетце айсин преотлично переключает, а тут как-то похуже. Ну и в итоге решили не брать авто, по движку и трансмиссии которое на уровне гетца, а то и ниже.
Мне ещё подвеска на рапиде не понравилась, на Октавии как-то плавнее все и благороднее. Хотя может и показалось просто.
А вот Октавия ТСИ-ДСЖ по юзабилити оказалась гораздо приятнее (салон и экстерьер - тоже + побольше), и цвет как нам нужен, и без излишеств как я люблю.
Ну и взяли за 750, 5-й год катаем, пока довольны. По трассе очень удобно с ДСЖ, и 800 км на баке 50л - такая дальнобойность очень нравится и мне и жене. (до Крыма - одна промежуточная заправка из агломерации msk)

Фото салона новой Октавии.
https://autorambler.ru/novosti/poyav...15-07-2019.htm

Сообщение от Air-hunter53

Фото салона новой Октавии.
https://autorambler.ru/novosti/poyav...15-07-2019.htm

С рычагом КПП непонятки, дифлекторы центральные больно низко расположены и выглядят невзрачно(окантовку бы им), и руль то в новом поколение можно было бы и поменять.

Сообщение от Varan

По сравнению с Hyundai Getz (тоже у нас в эксплуатации, - который довольно шумный), этот рапид АКПП показался не менее шумным, плюс не так шустро разгонялся как гетц, и АКПП как-то заметнее переключала, на гетце айсин преотлично переключает, а тут как-то похуже. Ну и в итоге решили не брать авто, по движку и трансмиссии которое на уровне гетца, а то и ниже.
Мне ещё подвеска на рапиде не понравилась, на Октавии как-то плавнее все и благороднее. Хотя может и показалось просто.

Колесная база и платформа другая , от этого тоже зависит , я просто сидел на тест-драйве сзади и каждая тяга сопровождается жжужанием , когда сзади сидишь прям отчетливо слышно потуги машины раскручиваться быстрее чем она может.
Гетц не знаю , ездил только на механике когда в гаи экзамен сдавал , первый раз в него сел , обороты дал , мент аж на меня так посмотрел ну , а чего я первый раз сел)
4000 оборотов дал и погнали , спорт телега 3 двери , шустрая машинка хотя наверное это впечатления и эмоции.
в жигулях 5-7 серии тоже когда лобаш у тебя перед глазами все кажется быстро и страшно)

Сообщение от hammond

С рычагом КПП непонятки, дифлекторы центральные больно низко расположены и выглядят невзрачно(окантовку бы им), и руль то в новом поколение можно было бы и поменять.

будешь вагоновожатым!)) судя по всему электроручнику быть.
я думаю, что второй экран вместе с дефлекторами это просто обманка , левая часть не изменилась , а значит и по центру вряд ли будет такие глобальные изменения, чтоб выносить дефлекторы....кто знает конечно , но Шкода не Пежо или Ситроен)
хотя в Гольфе вроде такая форма будет , может и Шкода пойдет этим путём...



обкатывают новинки с прицепом , чтоб никто не фоткал ?) но фото салона явно сделаны при открытой двери)
и везде этот блестящий пластик черного цвета...честно надоело его видеть.
если где панель климата он еще как-то гармонирует и актуален, но когда фальшпанель сверху на экран кидают с изгибом.

Сообщение от FAWE

будешь вагоновожатым!)) судя по всему электроручнику быть.
...и везде этот блестящий пластик черного цвета...честно надоело его видеть.
...

Из-за этого рояльного лака хочется чтобы отменили мораторий на смертную казнь и тех кто эту дичь пихает, во все мыслимые и немыслимые места в автомобиле, ставить к стенке...

Сообщение от FAWE

будешь вагоновожатым!)) судя по всему электроручнику быть.
я думаю, что второй экран вместе с дефлекторами это просто обманка , левая часть не изменилась , а значит и по центру вряд ли будет такие глобальные изменения, чтоб выносить дефлекторы....кто знает конечно , но Шкода не Пежо или Ситроен)
хотя в Гольфе вроде такая форма будет , может и Шкода пойдет этим путём...

Хоть там на Школе все закрыто, но экран мультимедиа скорее всего как на Гольфе будет вписан. А управление вентилятором и температурой будут под ним сенсорными. А вот выбор режимов обдува оставили на управление клавишами.

Сообщение от hammond

Хоть там на Школе все закрыто, но экран мультимедиа скорее всего как на Гольфе будет вписан. А управление вентилятором и температурой будут под ним сенсорными. А вот выбор режимов обдува оставили на управление клавишами.

можно было и лучше сделать , как тут например , привычные места у всего.


Шкода явно сделает в Октавии такое , ведь в Скале такие дефлекторы есть, единственное как будет экран установлен так топорно)) или более грамотно и лаконично.

Гена это не ты ?))