Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Если чесна, первый, о ком я подумал - был конечно ты)))

добавлю: вопрошание к нему в процессе работы над моими тормозами было связано с риском получить монтировкой по е""лу, я предпочел в процесс не вмешиваться, он реально попотел, чтобы старые диски демонтировать и все там в порядок привести

Сообщение от Arkadiy_82

ты чего несешь?! Я про то что изучи сначала связку АКПП на Октавии чтоб потом сса..ься от нее!

Как раз я и не понимаю тебя кто ссытся от кого и о чем речь вообще, причем тут а5 если подумать, если разговор о а7.

Сообщение от nicevit

Как раз я и не понимаю тебя кто ссытся от кого и о чем речь вообще, причем тут а5 если подумать, если разговор о а7.

При трм что там уже была акпп на 1,8! Производитель ее ставил в 2012-2013гг , так как с дсг видимо его задолбали (а может еще неизвестная какая причина). Так эта связка до 100к не доживала, если владелец с пристоастием не следил за коробкой, да и хто не всегда спасало! На Камри так же форум цветет темой про поломки АКПП! Мокрую дсг так же надо обслуживать - посмотри стоимость ТО! Так что с сухой дсг вам еще повезло, на А5 можно сказать ее обкатали...

Сообщение от nicevit

причем тут а5 если подумать, если разговор о а7.

а это не А7 уже будет. ох уж эти А9ые!

Сообщение от Arkadiy_82

При трм что там уже была акпп на 1,8! Производитель ее ставил в 2012-2013гг , так как с дсг видимо его задолбали (а может еще неизвестная какая причина). Так эта связка до 100к не доживала, если владелец с пристоастием не следил за коробкой, да и хто не всегда спасало! На Камри так же форум цветет темой про поломки АКПП! Мокрую дсг так же надо обслуживать - посмотри стоимость ТО! Так что с сухой дсг вам еще повезло, на А5 можно сказать ее обкатали...

На тигуане(70 тыс стоит чип (REVO STAGE 1 245 л.с. 380 Нм(менялось масло на 40 тыс))) и cx-5(40 тыс) стоит айзин кроме большего расхода проблем нет, эти обе тачки в семье, поэтому как бы опыт есть проблем нет, а на дсг сухую ставить чип желания нет.
Да и логически суходроч априори надежней быть не может, с этим спорить не будете?

А поводу проблем и того что айзин не доживает до 100к, я думаю вы понимаете что это в том числе из-за чипа который ставился практически в обязательном порядке, в случае с камри проблема с айзином в 90 процентах случаев у версии с v6 или я неправ?

Аисин аисину - рознь, даже одной серии. Каждая новая связка кпп и двигателя от современного производителя - это лотерея. И тот аисин, что будет установлен в будущем, не гарант надежности, чтобы так мечтать о ней. Не известно, что это будет за аисин. И в качестве примера тебе привели А5 с 1,8... и новый 1,6 атмо+аисин, об этом мечтали? Получили? А получили херню

Сообщение от Vladsson

Аисин аисину - рознь, даже одной серии. Каждая новая связка кпп и двигателя от современного производителя - это лотерея. И тот аисин, что будет установлен в будущем, не гарант надежности, чтобы так мечтать о ней. Не известно, что это будет за аисин. И в качестве примера тебе привели А5 с 1,8... и новый 1,6 атмо+аисин, об этом мечтали? Получили? А получили херню

Это все понятно, но в основной своей массе айзин надежней суходроча разве нет? Или по какой причине у вас механика, а не дсг?) И как вы не имея ни айзина, ни дсг можете судить об этом? У меня есть обе эти коробки на разных автомобилях, и какой никакой опыт все-таки имеется. И в то что до 100к проблем с айзином у меня точно не будет я верю, а вот с дсг лотерея.

Влад тебе ответил. Про камри - ты не прав.

Почему ваг решил поставить на октавию г..но айсин а на Тигуан нет - можешь у него спросить...

Сообщение от nicevit

Это все понятно, но в основной своей массе айзин надежней суходроча разве нет? Или по какой причине у вас механика, а не дсг?) И как вы не имея ни айзина, ни дсг можете судить об этом? У меня есть обе эти коробки на разных автомобилях, и какой никакой опыт все-таки имеется. И в то что до 100к проблем с айзином у меня точно не будет я верю, а вот с дсг лотерея.

Механика у меня по убеждению (я тру палка-дрочер), но за техническими новостями стараюсь следить, так вот негативный ореол вокруг DSG давно развеян, собственно против продукции Aisin тоже ничего не имею, однако тенденции таковы, что чем хуже было вчера - тем лучше будет завтра и наоборот