Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Mr.I

Кстати, подлокотник в бежевом салоне почему-то черный...бред(((

Это какая-то накидка же... Машина то не приведена в божеский вид, боковые стойки разобранные например.

Сообщение от Абыр

Кузов - как моя Ауди, только релинги не выносные. А с Коламбусом перемудрили. Или это не Коламбус ?

А чего перемудрили? Вполне нормально вписали, не торчит как у А4 или Тойот с Фордами. Если у А4 хоть архитектура торпедо подходящая и не так странно смотрится то вот у японцев с американцами то реально на вкус и цвет...
Наверное Коламбус.

Да,
бежевые салоны у немцев- это аццкий трэш....

Ну такой вкус у них...не переделаешь....они считают бежевенькое красивым....-

у них есть ещё серый,- так вот по сравнению с ним даже этот убогий бежевенький начинает нравиться))

Имейте терпение до премьеры, меньше недели осталось, будут качественные съемки и тогда можно будет какие-то выводы делать, а пока только весьма приблизительные. И нам ведь еще с год ждать после премьеры, наобсуждаемся еще :)

Сообщение от OlegTsk

нам ведь еще с год ждать после премьеры, наобсуждаемся еще :)

Я сразу уже жду рестайлинг/фейслифтинг))))
Главное чтобы он не оказался таким, как в случае с А7((((

Сообщение от Mr.I

Я сразу уже жду рестайлинг/фейслифтинг))))
Главное чтобы он не оказался таким, как в случае с А7((((

Дались вам эти фары, ну да, первое время было непривычно, сейчас вообще не замечаю и глаз не режет. Btw, изредка взгляд на Кодиаке стал невольно задерживаться, т.к. непонятно что все-таки делать с заменой, если сараев 4x4 не привезут. С кормы, скажем прямо, совсем не красавец. А до этого как-то внимания не обращал, ни к чему было, казалось, что вроде ничего, довольно симпатично сделали.
В утешение или нет - сегодня в потоке опять плелся недалеко от X6, наискосок сзади. И в очередной раз для себя отметил, что на мой вкус сзади это абсолютно негармоничный автомобиль. Кургузый кузов, какая-то инородная нашлепка над шасси, X5 куда естественнее смотрится. Сделал этот вывод для себя еще несколько лет назад, идя по двору. Взгляд натолкнулся на непойми что очередное, еще подумал, ну что тут еще за китайчатина стоит. Пригляделся - бааа, это же немецкий премиум :) До того момента как-то не приглядывался, и все было нормально, премиум и премиум, вот ведь дернул черт присмотреться :))

Это дело вкуса,- но да,
Х6 и Х4 смотрятся кургузо.

Но главным покупателям- итальянцам и пр туркам - нравится!)

Поэтому там пред установлена спец музыка на магнитоле)

А7 в этом смысле - классический авто, без радикальных решений ( ну кроме этих дурацких фар на FL, но их уберут)

Достаточно подробно про еврооктавию:пю подвеска, двигатели и т п.

Новости и тест-драйвы › Дополнено: «Четвёртая» Skoda Octavia обросла подробностями

https://www.drive2.ru/e/B4__gEAABuw

Сообщение от OlegTsk

Дались вам эти фары, ну да, первое время было непривычно, сейчас вообще не замечаю и глаз не режет. Btw, изредка взгляд на Кодиаке стал невольно задерживаться, т.к. непонятно что все-таки делать с заменой, если сараев 4x4 не привезут. С кормы, скажем прямо, совсем не красавец.

Вот тоже подумываю над заменой авто, тем более появилась загородная недвижимость и нужно что-то повыше окты и с приводом. И тут получается что кодиак самое бюджетное решение если нужен кроссовер с нормальным салоном и багажником. Хочу именно дизель, катал три раза на тесте, конечно не пушка, после моей окты 1.4(чип двигала и коробки) едет не так азартно, но и овощем тоже грех называть. Но в плюсе дизеля расход, долговечность и коробас дку500. Амбишн с пакетом хоккей и 2-м зимним пакетом это необходимый минимум (адаптивный свет, вебаста, парктроники по кругу, камера, привод багажника, контроль дистанции, диодная подсветка салона и диодные задние фары, даже сетка в багажник, безключевой доступ и ещё что-то по мелочи) отдают за 1 850 т руб. Обещали в подарок ещё зимнюю резину Хаку или контик. Считаю цена довольно честная в наших печальных реалиях. Два литра Миллера не рассматриваю, ТК расход больше значительно, динамика тоже не торт, судя по форуму , при загрузке в жару скисает, чипа нормального пока нет в отличии от дизеля, который многие владельцы шьют, также по информации с форума кодиаководов.
Да за 30-40 т можно будет доустановить активный круиз ТК есть контроль дистанций. И в принципе все основное есть. И электронная панель, парковщик и удержание полосы, по мне так уже вторичные бирюльки.
Да и ещё важный момент, каско в ингосе около 45 т выходит, что тоже большой плюс.
Ещё смотрел киу соренту Прайм, приятная машина с дизелем 2.2 199 ЛС, но цена в топе 2.8 млн, а в средней комплектации за 2.2 сильно проигрывает по оснащению выше приведенному кодиаку, ни норм света, а вебасты штатной у них вообще нет как опции.
Короче ближе к НГ буду смотреть.

Но добавлю, если бы не дача , то с удовольствием взял бы новую окту, пусть даже с 1.4 но в топовой комплектации как и моя нынешняя, и был бы счастлив. Для города и трассы (много езжу по м4 и м7) вполне хватает и двигателя и переднего привода.

В России сертифицирован семиместный Тигуан
https://autoreview.ru/news/v-rossii-...iguan-allspace