Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от skodovodoff

А я б на твоём месте сделал свой индивидуальный фейслифт фейслита.

Чорную решётку, внутренние фарки затонить...уже норм и индивидуал Вложение 68291

Вот ракурс хороший Вложение 68290


А вот А7FL RS - чёрная решетка и тонь фар в стоке Вложение 68292Вложение 68293Вложение 68294

Короч, можно сделать ,чтоб начала нравицца и оглядывался уходя.

Я придирчив, скажешь, но не то это. Не идет... там где омывателт фар - пластика много. Там надо фару длиннее и вниз!

Жизнь заставила сделать сложный выбор: нравится внешне но не едет или любоваться не могу (прячу), но зато удовольствие от 'секса' с ней (доставляет только когда я внутри ))
Простите, понесло...

Вы наверное забыли когда вышла А5FL и все ее поносили за ее видок спереди. Вышла А7 и я вздохнул с облегчением, машина понравилась сразу, а потом опять этот страшный FL. Я придумал сейчас перевод на русский что такое FL- фары на любителя)

Сообщение от Абыр

Вот это правильно. И другие тоже ее не увидят. Кстати, это Вы не первый такой. Практически все стоящие А7 FL я видел только с зади. Необъяснимо , но факт !

Скорее, случайность. Я свою ставлю чтобы удобнее было выезжать или чтобы удобнее было грузить багажник - смотря зачем приехал.
Понятие красоты для Октавии мало применимо, не для красоты её делали и не из-за красоты выбирают. Начнём с того, что большой багажник даёт грузный боковой силуэт и с этим уже ничего не сделаешь. Спасибо, что смотрится не так страшно, как корма Логана или Гранты.
С другой стороны, у современных автодизайнеров зачастую настолько странное понятие красоты, вспомнить хотя бы недавнее фото морды следующей Камри. Пусть лучше будет утилитарный дизайн Октавии.

Сообщение от Mr.X

Начнём с того, что большой багажник даёт грузный боковой силуэт и с этим уже ничего не сделаешь. Спасибо, что смотрится не так страшно, как корма Логана или Гранты.
.

Уж не знаю кому что и у кого перегружено в боковом силуэте ( логан?? гранта?? wtf?), но вот лично я сразу влюбился в этот бок надолго Без названия.jpeg когда впервые увидел в журналах рекламу. И это двигало мной к копупке желаемого авто.

Единственное ,что всегда вот прям чесалось и хотелось отредактировать ( например, виниловой плёнкой) это подъём подоконной линии сзади дверей - что визуально как раз и делает багажник как будто больше.

А ябы хотел хотя бы так IMG_20180128_122509_675.jpg
.. как на джетте или рапиде.


А в идеале как на ауди А6 IMG_20180128_123434_784.jpg максимально длинная утонсённая линия до пересечения задней стойки.


По поводу FL - у RS, кмк , чёрная решетка и злой бампер образ гармонизируют 2018_skoda_octavia_used_5684784_1.jpg


FL просто ,как многие заметили, не фотогенична. Под хорошим ракурсом даже FL на галогене со смешной секцией указателя поворота смотриться симпотично
eb732d1s-960.jpg

Я тоже ставлю машину мордой к стенке, что бы в багажнике было легче копошиться.
А фары люблю .

И очень люблю универсалы. Обычные кузова даже не рассматриваю.
А в этом кузове нормальных машин очень мало. Или стоят они море денег.

Сообщение от Dimasovich

Вы наверное забыли когда вышла А5FL и все ее поносили за ее видок спереди. Вышла А7 и я вздохнул с облегчением, машина понравилась сразу, а потом опять этот страшный FL. Я придумал сейчас перевод на русский что такое FL- фары на любителя)

Но когда вышла А5FL журналисты так не пеняли ее за дизайн передней части. А тут каждый первый рестайлинговую А7-ю или высказывал скептицизм или говорил, что на любителя. А новость об уходе главного дизайнера Шкоды прокомментировали не со словами сожаления.

Сообщение от sailo69

Безликость последних моделей Шкода (за исключением Октавии ФЛ и,пожалуй ,Рапида ФЛ) приводит в уныние.И всё это в ожидании новой Октавии.Теперь как никогда понимаешь владельцев А5,которые "плевались"от А7.

Надеюсь это не первый шедевр Оливера Штефани. А наработки были и до его прихода в Шкоду.

Сообщение от hammond

Но когда вышла А5FL журналисты так не пеняли ее за дизайн передней части. А тут каждый первый рестайлинговую А7-ю или высказывал скептицизм или говорил, что на любителя. А новость об уходе главного дизайнера Шкоды прокомментировали не со словами сожаления.

Тогда не так были популярны блохеры, сейчас бы ей досталось не меньше чем А7FL.

Сообщение от Dimasovich

Тогда не та,к были популярны блохеры, сейчас бы ей досталось не меньше чем А7FL.

Имел в виду именно авто журнашистов которые хоть какое-то образование имеют(хотя таких все меньше и меньше). Блогеров даже не держал в уме. Не знаю как у других, но например есть знакомые в PR службе представительства Мазды. Так там отдельно организуют сборы и презентации новинок для журналистов печатных, ТВ и отдельно для блогеров.