Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от ERYO

В S перевел и не тошнишь и обороты >2000. Уащпе нет проблем. Я как и многие не купил дсг потому что побоялся возможных проблем с ней, а сейчас наоборот взял бы, так её dq200 активно выводят из обращения. И когда соберусь менять машину, уже их не будет наверное. Почему именно dq200 я уже говорил - на надо обслуживать, менять масло, греть как АКПП ИТП.

Она и D нормально едет, как топнишь на тапку так и едет, S почти и не нужен раньше в пробках использовал после так называемой "совы" перестал.
Вот кстати если бы не "сова" коробка была бы идеальна. Но я так понял сова появляется по жаре и одновременном толкании в пробках.

К вопросу моей автомобильной независимости - я сейчас даже не вспомню, когда крайний раз сидел за рулем..... то ли 2, то ли 3 недели назад))) Точно помню, что в начале недели ходил в гараж и видел свой авто))))

Сообщение от Mr.I

Я не единожды тестировал себя на предрасположенность к ДСГ - в 2010 на Суперб, но Суперб был куплен с МКПП, в 2014 - на А7, А4 (s-tronic), СЕАТ Фритрек ((ДСГ6)......,как догадываетесь Комби был куплен с МКПП, хотя сначала был заказан на ПП с ДСГ6 ( это единственное ДСГ, которое я бы купил)))), т.к. ПП с МКПП не предлагался(((( Чем я руководствовался? П вы вспомните свои впечатления и ощущения, когда вы впервые самостоятельно проехали на автомобиле, который наверняка был с МКПП.... Лично у меня с этим моментом связаны исключительно положительные впечатления и ощущения того, что имеено Я управляю таким сложным и впечатляющим механизмом, и когда я сажусь за руль авто с МКПП я именно это испытываю вновь и вновь.... другими словами мне нравится сам процесс, я это умею и у меня это хорошо получается)))) Так как мой образ жизни на сегодняшний момент позволяет быть независмым от авто, то я могу использовать для удовольствия. Когда это превратится в рутину с многочасовыми толканиями в пробках, вполне возможно я без сожаления пересяду на АКПП. Считаю преследования на почве коробочной нетерпимости неправильным - каждый выбирает своё, мой выбор - МКПП, но это не значит, что АКПП - плохо или, что я никогда не пересяду на автомат
ИМХО

и ваш выбор достоин уважения!
Я первые сел за руль в 1984 году, и это был ГАЗ52, еще с несинхронизированной коробкой (вверх дойной выжим, вниз двойной с перегазовкой)...на нем и учился и на права сдавал ..

Сообщение от desd

и ваш выбор достоин уважения!
это был ГАЗ52, еще с несинхронизированной коробкой ..

а стартер уже с ключа или еще в полу стакан нажимать нужно было?

Никто никого не в чем не укоряет. Про "сам управляю" многие говорят... Просто АКПП тупо удобнее бо 2 педали всего. Я тоже единожды владел АКПП а до и после МКПП. У меня нет с этим проблем. Негатив один - дергать рычаг тупо надоедает в городе. А экономии топлива МКПП по сравнению с дсг не даёт. Чем не повод пересесть на дсг?

Сообщение от *Michael*

а стартер уже с ключа или еще в полу стакан нажимать нужно было?

Вроде стакан, но чет не помню уже ...

Сообщение от desd

Вроде стакан, но чет не помню уже ...

начинал работать на таком.

Сообщение от ERYO

... Просто АКПП тупо удобнее бо 2 педали всего. Я тоже единожды владел АКПП а до и после МКПП. У меня нет с этим проблем. Негатив один - дергать рычаг тупо надоедает в городе. А экономии топлива МКПП по сравнению с дсг не даёт. Чем не повод пересесть на дсг?

если езда состоит только из стояния в пробках, то да, автомат удобнее.

Сообщение от *Michael*

если езда состоит только из стояния в пробках, то да, автомат удобнее.

Ну по трассе на дсг тоже очень удобно ехать. Для разнообразия можно для обгонов спорт включать.

Сообщение от *Michael*

если езда состоит только из стояния в пробках, то да, автомат удобнее.

Да нет у меня пробок) Но от этого нежелание дергать ручку КПП по сто раз от светофора до светофора не пропадет. И кстати, почему такой критерий, а, если для пробок то АКПП лучше?))) Она везде удобнее как ни крути - меньше суеты .