Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Viktor1901

Ну что я могу сказать), Хороший автомобиль, практичный, теперь переоцененный, просит скорейшего прихода нового поколения А8, а так же расширения линейки моторов и коробок для всего круга потенциальных покупателей.

Сообщение от южанин

Не знал что тига конкурент октавии , жги дальше .

Ну вот видишь,- есть польза от форума, узнал же

Сообщение от 1gen

Ну вот видишь,- есть польза от форума, узнал же

Ну да , ну да , что бы мы без таксистов делали .

Вы бы половина города сидели без работы)

Сообщение от 1gen

Вы бы половина города сидели без работы)

Тебе виднее конечно же , таксисты знают всё .

Сообщение от flashback

считает что С класс с задним приводом без опций вообще, с базовым салоном и 150лс двигателем на голову выше конкурентов, а Октавия как и любые Шкоды или корея это хлам. Сок мозга на мой взгляд.

К слову, позавчера надо было ненадолго отлучиться с работы по делам, вызвал себе такси (Комфорт+). Приехала, к моему удивлению, рестайлинговая E-шка W212 в комплектации "барабан edition". Ехал я на ней, конечно, не очень долго - минут 15 всего, но за это время я в упор не понял, чем она лучше условной Оптимы (мне они в основном и достаются, когда припирает на такси по Москве ездить) - шумка в Мерсе субъективно чуть-чуть лучше, плавность хода такая же, материалы отделки что в одной машине не айс, что в другой - вот реально, у меня у жены в Ибице (бюджетный хэтч B-класса, вашу мать) комбинированный салон ткань/кожа, там кожа в отделке сидений что визуально, что тактильно на голову выше, чем была в этом Мерсе (то ли кожа, то ли кожзам - хрен его разберет), про Кодиак я вообще молчу. Да, у Мерса мощнее мотор и другие возможности у шасси - это все понятно, но это не стоит того, чтоб фактически вдвое за авто переплачивать в сравнении с той же Оптимой в максималке, поскольку в Мск этими возможностями банально негде пользоваться, а в комфорте при этом ты теряешь. А чтоб не терять в комфорте, к барабану E-шке надо накинуть еще ляма полтора. Да и вообще, если говорить про премиум, за относительно вменяемые деньги мне на ум только RX300 приходит (3,5 млн РРЦ с полным приводом и базовым мотором), про который я могу сказать, что там даже в "барабане" (начальной комплектации) все очень цивильно (электропривод водительского и рулевой колонки с памятью, бесключевой доступ, диодный свет, электропривод пятой двери, кожаный салон, обогрев всех сидений, руля и лобаша + вентиляция спереди), мотор там слабоват для такого размера авто (4,89м длина), но не совсем уж овощной - 238 сил, около 9 секунд до сотни он едет в стоке (хотя паспорт 9,5).

Сообщение от южанин

Ну да , ну да , что бы мы без таксистов делали .

Я бы вообще отменил такси. Они задолбали уже...

Сообщение от Абыр

Я бы вообще отменил такси. Они задолбали уже...

Так можно отменить все, это не выход.

https://motor.ru/news/vwpassatrus-20-12-2019.htm
Обновленный Passat для России.

Сообщение от южанин

Не знал что тига конкурент октавии , жги дальше .

Вы там в своих улусах с Флэшем много чего не знаете.
А, например, в крупных мегаполисах, Тигуан и выходящий на рынок Карок идеальный городской автомобиль. Достаточно компактный, в то же время просторный внутри, хороший клиренс для мартовских не чищенных дворов, оснащенный современными системами безопасности. Кому нужен авто побольше, пожалуйста Кодиак. В сумме продажи Октавия + Кодиак + Тигуан больше 50% продаж всего концерна. Собственно для любителей европейского автопрома выбор на этом и заканчивается. Дальше вэлкам к азиатам.
Любимые Флешем Алттреки, Супербы и прочие Пассаты в крупных городах выглядят как слоны в посудных лавках, припарковаться спокойно, и то проблема. Вот и ездят на них либо корпораты, со своей стоянкой, либо из частного дома, до офиса со стоянкой. И не нужен никому нафиг, двиг. 220 лошадей, продажи единичны, все берут 1.4 или дизель на 150 сил, его, на все эти машинки, за глаза, особенно в тех условиях где они эксплуатируются.

Вот идеальный для города:




Просто офигенский, бомбический




Фото не передаёт всю его - по сравнению с ним всякие иксы кажутся унылой шнягрй...