Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от IronMan

Это точно. Приверженцы марки. ) Сам иногда не понимаю, зачем покупать более дорогой и унылый тигуан, если есть кодиак или карок. ) Лично у меня душа к кроссоверам не лежит, лишний лям сверху за возможность сидеть повыше, я лучше в опции кину. Или сохраню до лучших времён. ))

По сравнению с 2014 годом ты и за новую Октавию не сильно меньше ляма будешь доплачивать, по крайней мере если решишь взять 2.0т на мокрой Дсг(если они таки будут на моно приводе). А 4x4 Октавия если и приедет то будет стоить на 200-300к дешевле топового 2.0т Кадьяка и будут её брать либо те кто уже сидит на такой тачке либо любители сараев на полном приводе которые ещё не купили такой. Остальные мимо да и большая вероятность, что не привезут.
А так клиренс, полный привод, куча опций, родная шкода и 3 года гарантии, высоко сидишь(вот тут у всех мнения разные, я наоборот люблю в полу сидеть ибо машину лучше чувствую), пороги чистые, можно взять бежевый(не серый) салон, есть вентиляция жоп, круговой обзор и тд. Короче для среднестатистического гражданина который, не упарывается деталями и не летает аки архангел по трассе, кроссоверы это очень удобные тачки. Что и видим по статистике продаж.

Так что пока вырисовывается картина, что если например человеку нужен полный привод то выбор у Вага будет узкий, если конечно не искать Ауди. Либо Тигуан либо Кадьяк либо Суперб 4x4 который стоит космически и амортизация у него тоже будет космическая.

P.s А так, думаю, что будет на что пересесть кроме кроссоверов. Мне тоже по душе пузотёрки так как преимущества кроссоверов не требуются.

Сообщение от ERYO

Меня все устраивает! Есть мелочи, но где их нет?!
За эти деньги лучшей машины по совокупности характеристик и моих требований , я не нашел.

ERYO, поздравляю с обновкой и выбором. Мне Кадиак нравится. Пока тут народ выбирает, ты уже третью меняешь). Ни гвоздя, ни жезла.

У меня сослуживец, по трейдину слил свою Астру седан 1.4 турбоавтомат в приличной комплектации и взял Весту 1.6 мкпп. Просто психанул, т.к. последнее время его Опель начал его всё больше напрягать по ДВС и навесному. Правда ещё совсем недавно в разговоре он планировал ремонтировать свой Опель по необходимости и ездить дальше (пробег перевалил за 110 тыс.км.), т.к. равноценную замену позволить себе не может на данный момент, а пересаживаться на ВАЗ желания не было. Но вот недавно у него что-то стукануло в ДВС, он уж думал что попал на капиталку, но отделался легким испугом, которого впрочем оказалось достаточно, чтобы взять отложенные на ремонт деньги, чуть занять в долг , и сдав в трейдин своего Опеля, купить Весту..... Разница в ощущениях конечно для него приличная - после турбо на автомате в почти максимальной комплектации пересесть на атмо (и даже не 1. и МКПП, но не критичная
- новый автомобиль на гарантии дарит спокойствие в завтрашнем дне. Вот такая история..... и думается она повторится со многими из нас(((((

Сообщение от flashback

По сравнению с 2014 годом ты и за новую Октавию не сильно меньше ляма будешь доплачивать, по крайней мере если решишь взять 2.0т на мокрой Дсг(если они таки будут на моно приводе). А 4x4 Октавия если и приедет то будет стоить на 200-300к дешевле топового 2.0т Кадьяка и будут её брать либо те кто уже сидит на такой тачке либо любители сараев на полном приводе которые ещё не купили такой. Остальные мимо да и большая вероятность, что не привезут.
А так клиренс, полный привод, куча опций, родная шкода и 3 года гарантии, высоко сидишь(вот тут у всех мнения разные, я наоборот люблю в полу сидеть ибо машину лучше чувствую), пороги чистые, можно взять бежевый(не серый) салон, есть вентиляция жоп, круговой обзор и тд. Короче для среднестатистического гражданина который, не упарывается деталями и не летает аки архангел по трассе, кроссоверы это очень удобные тачки. Что и видим по статистике продаж.

Так что пока вырисовывается картина, что если например человеку нужен полный привод то выбор у Вага у него будет узкий, если конечно не искать Ауди. Либо Тигуан либо Кадьяк либо Суперб 4x4 который стоит космически и амортизация у него тоже будет космическая.

P.s А так, думаю, что будет на что пересесть кроме кроссоверов.

Я в последнее время ездить стал много, маршрут на работу, (как и сама работа), поменялся. И на топливо теперь уходит по 2.5 тыщи еженедельно(полный бак 98-го), притом что экономичности октавии могут позавидовать многие автомобили. Кроссовер в плане топлива жрать будет ещё больше. И чем быстрее ты едешь, тем больше будет разница. Вариант зарабатывать больше я, конечно, рассматривал. И пробую его реализовывать, но не всё сразу. )

Ребята, спасибо всем за поздравления !

Считал по бензину , одна поездка на определенный объект на работе мне обходилась на весте в 930 руб (95ый), а на кадьяке в 820р (100ый).

Скидок на актив особо нет - тут как повезет. Сохраню интригу и не скажу за сколько взял)))
Скажу лишь только , что дешевле абслютно всех конкурентов в классе (с аналогичным оснащением).

Сообщение от ERYO

Ребята, спасибо всем за поздравления !

Считал по бензину , одна поездка на определенный объект на работе мне обходилась на весте в 930 руб (95ый), а на кадьяке в 820р (100ый).

Думаю, что это потому, что ты этот мотор знаешь, умеешь управляться с ним. У меня расход стал нормальным только после 15 тыс. и я понял как нажимать надо и как не надо.

Сообщение от ERYO

Ребята, спасибо всем за поздравления !

Считал по бензину , одна поездка на определенный объект на работе мне обходилась на весте в 930 руб (95ый), а на кадьяке в 820р (100ый).

Скидок на актив особо нет - тут как повезет. Сохраню интригу и не скажу за сколько взял)))
Скажу лишь только , что дешевле абслютно всех конкурентов в классе (с аналогичным оснащением).

Поздравляю с покупкой!
Не понял только, на кодиаке дешевле по бензину получается, чем на весте с ручкой?

Сообщение от ERYO

Ребята, спасибо всем за поздравления !

Считал по бензину , одна поездка на определенный объект на работе мне обходилась на весте в 930 руб (95ый), а на кадьяке в 820р (100ый).

Скидок на актив особо нет - тут как повезет. Сохраню интригу и не скажу за сколько взял)))
Скажу лишь только , что дешевле абслютно всех конкурентов в классе (с аналогичным оснащением).

Мои поздравления, если удалось уравать за 1150-1200 то хорошая покупка, по моим представлением больше закапывать в машину просто нецелесообразно

Сообщение от ERYO

Ребята, спасибо всем за поздравления !

Считал по бензину , одна поездка на определенный объект на работе мне обходилась на весте в 930 руб (95ый), а на кадьяке в 820р (100ый).

Скидок на актив особо нет - тут как повезет. Сохраню интригу и не скажу за сколько взял)))
Скажу лишь только , что дешевле абслютно всех конкурентов в классе (с аналогичным оснащением).

1.6 атмо на Мехе так жрёт?)) Страшно представить как ест 1.8 на Весте.

Сообщение от nicevit

Поздравляю с покупкой!
Не понял только, на кодиаке дешевле по бензину получается, чем на весте с ручкой?

Да!