Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Новый кроссовер Kia Sorento: официальные фотографии
https://autoreview.ru/news/novyy-kro...nye-fotografii

В общем не хочу обидеть обладателей пузотёрок с ПП , но всё преимущество заключается в лучшей возможности выехать из сугроба , стартануть на светофоре , стабильнее на снежной каше при экстремальном вождении , в моих условиях это вообще не актуально , как и для многих живущих в тёплых краях и не только .

Сообщение от Инакентий Валерьянович

А нас интересует Passat Business с 2,0-литровым 190-сильным двигателем, который агрегатируется исключительно с «роботом», который абстрактно оценен на нашем рынке минимум в 2 млн 289 тыс. рублей, но голый бизнес скорее всего завозить не будут , только нафаршированный пакетами ценой от 2,450-2,500, или завезут Exclusive за 2 435 000 , тоже не пустой, от 2,600, думаю оба варианта через год, полтора, как протухнут у дилеров, особенно в регионах, реально будет ниже или около 2-х подобрать

А Октавию А8 с 2,0-литровым 190-сильным двигателем похоже рядом с 2 млн сделают

У вага на примере ауди А4 брюки за 2800 прекрасно превращаются в шорты за 2100, так что и пассаты и супербы не будут исключением, нужно только выучится ждать у кого бюджет ограничен а хочется взять что-то поинтереснее 1.4

Это ещё большой вопрос будет, стоит ли переплачивать за Пассат(хотя конечно сборка Гёрмани). У Октавии теперь и круговой обзор есть и DLA и другое, а привод у обоих передний, коробки и двигло аналогичные.Короче по цене качеству Пассату до Октавии скорее всего как до Пекина раком, агрегаты полностью аналогичные. А если Ваг додумается DCC дать Октавии(а пора бы) то вообще забавно будет.
Прошлый Пассат я тестировал как и Суперб, вот не чувствуется там прыжок на разницу в стоимости в 300-700к рублей если брать передний привод.
Вангую Октавию в полном топе за 2.050 или 2100, с учётом того как подорожают машины к тому времени.
На подходе новая Оптима, на рынке новая Соната и Камри. Короче Пассату тяжко будет, хотя машина очень приятная и багажник нормальный для седана.

P.s И когда уже долбаная Шкода сделает 3 года гарантии на Октавию? Они там совсем опидорели уже, у Рапида 3 года.

Сообщение от южанин

В общем не хочу обидеть обладателей пузотёрок с ПП , но всё преимущество заключается в лучшей возможности выехать из сугроба , стартануть на светофоре , стабильнее на снежной каше при экстремальном вождении , в моих условиях это вообще не актуально , как и для многих живущих в тёплых краях и не только .

Главное что бы выбор был, я так считаю, а там пусть каждый сам решает и вот с этим проблемы пока. Я в тёплых краях на передний привод при условии того, что мой уровень жизни не упал, не сяду. Но так же не считаю, что передний привод это что-то страшное ибо долго ездил и было норм.

Хотелось бы добавить , если кто-то обратил внимание , о других настройках связки 1.4 8акпп и карока , поставили другую турбину , якобы уменьшили степень сжатия , при этом полку момента увеличили до 4000 .

Пассат новый в более менее нормальной комплектации получается почти 2.4 млн, тут волей не волей можно смело смотреть а4, с класс, 3 БМВ и т.д.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Пассат новый в более менее нормальной комплектации получается почти 2.4 млн, тут волей не волей можно смело смотреть а4, с класс, 3 БМВ и т.д.

Подгонят цены разведут, обновят и разведут, тигуан обновят и разведут с карог, ауди а4 обновят и разведут с пассатом, остальные глядя на раф 4 тоже подгонят цены ну и т.д, веселуха...

Сообщение от Viktor1901

Подгонят цены разведут, обновят и разведут, тигуан обновят и разведут с карог, ауди а4 обновят и разведут с пассатом, остальные глядя на раф 4 тоже подгонят цены ну и т.д, веселуха...

В общем просто цены на все поднимут и все, ну вы держитесь.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

В общем просто цены на все поднимут и все, ну вы держитесь.

Да нам то чего держатся? Это тебе с пробегом за 200к надо держатся, гроб-гроб, ну ты понял.
А большинству ещё катать и катать можно.

Сообщение от flashback

Да нам то чего держатся? Это тебе с пробегом за 200к надо держатся, гроб-гроб, ну ты понял.
А большинству ещё катать и катать можно.

Иногда лучше молчать) особенно когда не доходит.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Иногда лучше молчать) особенно когда не доходит.

Такое, если брать топовый Пассат то я даже с тобой согласен ибо там уже цены в 2.7 или даже 2.8кк. Но там проблема не в премиуме, а в Тигуане, Камри, Кадьяке, Рав4 и ещё куче масмаркета который покупают десятками тысяч.А Камри за цену Пассата вплоть до 3.5л можно взять, не сложно предугадать что возьмёт среднестатистический Россиянин, новая Оптима вся такая азиатская с фарами которые скоро на крышу будут "заходить" и тоже нравится народу, проблема ибо будет дешевле Пассата.

Если брать 2.3кк то нормальный премиум ты не купишь, это будет компромисс и в целом тут на вкус и цвет.

P.s Так же многие возьму ту же Октавию ибо дешевле и новое поколение плюс практичнее. А так ты не бомби, ибо очевидно держатся надо действительно тебе. Я тебе не завидую ибо машину уже пора менять и без больших потерь ты свою тачку не реализуешь никак с такой коробкой и пробегом. Если она у тебя вообще есть, а то ты просто троля напоминаешь.