Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Air-hunter53

Eryo сейчас/уже пользует Кодьяк.
А чего забаялся?Коробка давно известная,двигатель обыкновенный атмосферник с минимум лошадиных сил,минимально изменённый .Странное было решение.

Да я не забоялся- просто гарантия кончилась....а я менял машины раз в два года...- продал свою, предоплатил йети- и тут неприятности случились финансовые- писал уже(

Сообщение от OlegTsk

Дело не в покупке как таковой, за покупкой последует эксплуатация. На А7 бампер, расколоченный незадачливым соседом по потоку не является проблемой, больше с бумажками провозишься, чем займет ремонт. Как это будет происходить с гипотетически купленным китайцем? Есть развернутая дилерская сеть, есть складские запасы запчастей? Не будет ли замена условной тормозной колодки выливаться в месяц ожидания? Вот как-то не верится прежде всего в удобство эксплуатации. Это еще не начиная обсуждать достоинства и недостатки конкретного автомобиля.

Покупка кроссовера, да ещё и китайского, это жесть вдвойне, как по мне. Т.е. нет денег на "нормальный" кроссовер, а дустера или крету, уже мало, а кроссовок позарез нужен, то нужно купить хоть китайский за полтора ляма. Просто жесть как промыты людям мозги этими кроссовками. Знакомая дустер купила в кредит, продав старый акцент. Я ей говорю, ты в этом году снега много видела? Сколько раз за зиму? Ты куда-нибудь, кроме как на свой завод и на дачу по асфальтовой дороге в 3 км от города, ездила на своём акценте? Нет. Так зачем тебе этот страшный дутый дустер, да ещё в кредит. Обиделась и сказала, что я в машинах не шарю, а кроссовер сейчас всем нужен, он универсальный. ))

Вот уже год как поменял октаху на ауди А4 кватро... В принципе доволен и не жалею. Едет ауди лучше октахи... в прошлом месяце из камышина до Москвы средняя скорость 107 км, со всеми заправками, перекурами и туалетами... на октахе так не получалось. За рулем устаю много меньше, 1200 км - легко.
Но октаха с грустью вспоминается, хорошая машинка. Салон удобно организован, багажник...))
Не, за свои деньги у октахи нет конкуретов!

Сообщение от sailo69

Что-то обзорщик какой-то,мягко говоря,недалёкий.ни хрена толкового не показал и не рассказал.ездил бы на своём БМВ,лапоть и не совал бы свой нос туда,где не соображаешь ни чего

За-то инсайдер какой ))) Уже со второй минуты мы знаем, что со следующего поколения все будет хуже. Бойтесь А9-го поколения(ну или какой там индекс будет), берите А8-ю.

Что касается китайского джипа:

Сосед ездит на сангенг кайрон дизель;
продал его с пробегом под 200. За 450 помойму.
И тут же купил бу 12-го года, тоже дизель,
с пробегом 20!- ДВАДЦАТЬ, Карл!- просто повезло!)
Аж пахнет новым.
Ворс прям новый.
Сиденья как из салона.
Цена?


















700
И это здоровый джип, он им мостики таскает, не тигуан хилый.

Сообщение от 1gen

Что касается китайского джипа:

Сосед ездит на сангенг кайрон дизель;

Санг Ёнг не совсем китайский.

Сообщение от sailo69

Санг Ёнг не совсем китайский.

Он даже совсем не китайский,и даже не совсем корейский.

Сообщение от 1gen

Что касается китайского джипа:

Сосед ездит на сангенг кайрон дизель;
продал его с пробегом под 200. За 450 помойму.
И тут же купил бу 12-го года, тоже дизель,
с пробегом 20!- ДВАДЦАТЬ, Карл!- просто повезло!)
Аж пахнет новым.
Ворс прям новый.
Сиденья как из салона.
Цена?

А причем тут китай?!

Сообщение от YUrij-71

Он даже совсем не китайский,и даже не совсем корейский.

"До 2009 года 51,0 % акций SsangYong Motor Company принадлежали китайской автомобильной корпорации SAIC Motor."

Сообщение от sailo69

"До 2009 года 51,0 % акций SsangYong Motor Company принадлежали китайской автомобильной корпорации SAIC Motor."

Если бы акции Шкоды принадлежали китайцам, то она китайцем стала бы?