Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от BakVik

Форд Скорпио )) улыбнуло лет 20 как же не продается)).Может Мондео имелось ввиду.

Скорее в том числе... А под Опелем Вектрой еще и Инсигнии записала.

Это про зарегистрированные авто.

Октавия продаётся давно, там львиная доля старые машины: Tour, А4 итд.

Сейчас конечно по продажам лидирует рапид,- он продаётся недавно ( примерно в одно время с А7 вышел,- а уже в топе заренистрировпнных

Сообщение от hammond

В центре своя погода, но Центр не весь город. Почистили когда проснулись.

Вот в эти моменты и задумываешься о ПП и это в Москве.

Еще раз Центр не весь город.

Я вчера тоже ездил в мегу, Котельники.
Снега столько же, сколько и в центре.
Вы так говорите, как будто это Сибирь)))- там расстояние от садового 10-15 км))


Но если вам действительно нужен полный привод- кто ж против?)) - я писал тут, у меня одноклассник , сосед, ездил на crv , не выезжая за МКАД, лет 8. Но полный привод был ему прям вот оооооооочень нужен,- ну а как иначе заехать на крутую горку на Таганке?))))))

ЗЫ. Сейчас продал её и взял дизель моноприаод)))- видимо, расход 15 л пересилил нужду в полном приводе))

Сообщение от Suit

Ку3 даже дешевле)) а за 2,7- 2,9 можно уже А4 алроуд вымутить сейчас в декабре

А вот насчет управляемости, Флэш, не соглашусь с тобой, сравниваю Ку3 и окту 2Х4, ауди рулится и держит дорогу лучше. Хотя может надо сравнивать 4Х4, тут не скажу.

Наверное можно и дешевле, почему бы и нет. По факту сейчас если есть два ляма то как раз Ауди смотреть больше смысла чем какой-то куцый Суперб на 1.4т движке и Dq-200.
У Ауди будет полный привод, будет мокрый робот и 4 года гарантии.

Да, 4x4 Октавия рулится по другому в том числе и летом, жопа под нагрузкой, больший вес, лучше развесовка(жопа опять же из-за муфты тяжелее). Про зиму я и не говорю, там разница слишком очевидна. Благо мне есть с чем сравнить, была Октавия 1.8т A7 мкпп и разницу я ощущаю. Поэтому моно сравнивать с моно, а 4x4 с 4x4.
Плюс тут надо уточнять на какой подвеске, полно людей ездит на спорте, а там как сам понимаешь управляемость улучшается. Я говорю о ППД разумеется.

По Ку3 я не могу делать выводы, я на нём не ездил. Ездил на Ку5, Тигуане, Ку7, А4 249лс, А5, попутно на Тигуане, Кадьяке, Cx5, Тусане, Спортаге и тд. Скажу так, что пузотёрки на полном приводе управляются всегда лучше, сюда же Октавию 4x4 отношу. Почему? Физика, меньше клиренс, а значит и крены, получше развесовка, меньше парусность, лучше аэродинамика и тд. Более дорогие кроссоверы опять же легко сравниваются с более дорогими пузотёрками.
Это не говорит о том что кроссовер говно это говорит о том что каждый силён в своей стезе, что надо то и покупай.

Сообщение от flashback

Почему? Физика, меньше клиренс, а значит

Куча людей просто не умеют ездить, и им непонятны рассуждения про парусность, управляемость и т. п. Они как на тракторе едут так и на спорткаре. одинаково овощно.
как один мой коллега говорит:"как мой додж не рулится и без тормозов?! поворачивает - значит управляемость есть, останавливается - значит и тормоза есть"

Сообщение от Fansic

Куча людей просто не умеют ездить, и им непонятны рассуждения про парусность, управляемость и т. п. Они как на тракторе едут так и на спорткаре. одинаково овощно.
как один мой коллега говорит:"как мой додж не рулится и без тормозов?! поворачивает - значит управляемость есть, останавливается - значит и тормоза есть"

А еще тут полно упоротых гонщегов на универсалах!

Сообщение от Fansic

Куча людей просто не умеют ездить, и им непонятны рассуждения про парусность, управляемость и т. п. Они как на тракторе едут так и на спорткаре. одинаково овощно.
как один мой коллега говорит:"как мой додж не рулится и без тормозов?! поворачивает - значит управляемость есть, останавливается - значит и тормоза есть"

Это очевидно, но я не могу говорить за кучу людей. Я могу только высказывать своё мнение и на основе его делать выводы, аргументировать.
Мне не нужно летать на кроссовере что бы задницей почувствовать, что я еду на автомобиле у которого цент массы тупо выше и всё.
А так да, вы чертовски правы в описание того как люди понимают управляемость, прям как под копирку одного моего знакомого описали.

P.s Фансик, вы будете удивлены но регулярно вижу упоротых гонщиков на кроссоверах, правда они регулярно оказываются в наших куветах но это не меняет дела.

мне зачастую кажется что это какой-то экперимент. Поспорили два алигарха : спорим через пару лет все типа крутые будут ездить на неудобном спецтранспорте в городе" и выиграл спор...

Сообщение от Fansic

мне зачастую кажется что это какой-то экперимент. Поспорили два алигарха : спорим через пару лет все типа крутые будут ездить на неудобном спецтранспорте в городе" и выиграл спор...

Я сейчас езжу и на том и на том. Так получилось, что на Камри не ездил два мес, а передвигался на Иксе. Так вот потом сев на Камри кажется что ж..пой по асфальту еду, другое дело что мягче и комфортнее она. Но к посадке в Иксе сразу привык и очень нравится.

Везде пугают в след году пик инфляции подорожает все и вся, решил как говориться провести разведку боем, позвонил узнать стоимость Octavia 1.4 Style+ пакет WRE на механике, мне озвучили цифру в 1.5 млн рублей и сказали что будет еще дороже, в прочем со всеми акциями говорит можно цену снизить до 1.4 млн руб... Такие вот дела.

Может дадут вторую жизнь дизелям?:

https://www.drive.ru/news/volkswagen...e2b000035.html