Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Arkadiy_82

Учитывая что разницы нет с А5 152лс, то что в этом такого? Я постоянно так катал...В пол конечно с 200 наверно только раз пришлось, остальное все грамотно. Кстати а ты на чем до А7 катал?

Гольф 6 122лс. А так список длинный, тазы, даже Таврия была)))

Сообщение от flashback

Гольф 6 122лс. А так список длинный, тазы, даже Таврия была)))



Интересный опыт, а то мне на 1.4т Октавии(только тестировал же) не доводилось растормаживаться с таких скоростей. Большинству владельцев хватит, маньякам можно усилить.

Так у меня не 1.4, а 1.8 была. На ручке. ))

Сообщение от IronMan

Так у меня не 1.4, а 1.8 была. На ручке. ))

А, понял. Я на своей оттормаживался со 180 и со 150, а так больше и не приходилось, видимо везёт и предугадываю.
Пока живые тормоза. Тормоза точно лучше чем у Мазды 6, Камри, Сида, Церато, Элантры, K5, Сонаты.

Сообщение от flashback

А, понял. Я на своей оттормаживался со 180 и со 150, а так больше и не приходилось, видимо везёт и предугадываю.
Пока живые тормоза. Тормоза точно лучше чем у Мазды 6, Камри, Сида, Церато, Элантры, K5, Сонаты.

Это ещё смотря какая погода и состояние дорог. В общей сложности проехал где-то в тот раз 3000 км туда обратно. Ехал один, думаю врядли бы удалось повторить "подвиги" с кем-то ещё в машине. )

Сообщение от IronMan

Это ещё смотря какая погода и состояние дорог. В общей сложности проехал где-то в тот раз 3000 км туда обратно. Ехал один, думаю врядли бы удалось повторить "подвиги" с кем-то ещё в машине. )

С кем-то ещё в машине лучше вообще так быстро, не ездить, а то ещё завоняет))

Своеобразный обзор но есть забавные моменты. Опять же возникает вопроса нахрена K5 жёсткая подвеска если оно, не рулится и не едет.

Сообщение от flashback

...
P.s Опять же, кто сказал что тормозов нет? У Камри да. У Октавии кто-то проверял?

Не думаю что сток тормоза А7 1,4 лучше чем сток тормоза у А5 1,8, а их я проверял. Фуфло, а не тормоза. Оригинальные колодки мягкие, диски берегут, но при перегреве сразу теряют в эффективности. Сейчас у меня диски побольше и колодки подобрал почти не теряющие эффективности даже при синих дисках, правда диски они кушают, у меня уже третий комплект дисков стоит, не проехал ещё и 20 т.км, а выработка уже заметна.

Сообщение от flashback

Интересно, как часто владельцы 1.4т разгоняются до 200 и как часто тормозят в пол с 200?
Я вот регулярно езжу на близких скоростях но уже не помню когда я в пол оттормаживался.

P.s Опять же, кто сказал что тормозов нет? У Камри да. У Октавии кто-то проверял?

С двухсот тормозить в пол на октавии бесполезно и опасно , тем более что раскочегаривать 1.4 будешь долго и упорно , он хорош 60-120 , где тормозов вполне хватает . Вообще тормоза придумали трусы , стараюсь просчитывать ходы , но случаи конечно были , когда приходилось оттормаживаться в пол на большой скорости из-за какого нить мудня решившего перестроится , а про камри ты опять веселишь , это не гоночный авто , тормоза начинаются с четырёхпоршневых суппортов , системы стабилизации последнего поколения и много чего .

Сообщение от Aksej

Не думаю что сток тормоза А7 1,4 лучше чем сток тормоза у А5 1,8, а их я проверял. Фуфло, а не тормоза. Оригинальные колодки мягкие, диски берегут, но при перегреве сразу теряют в эффективности. Сейчас у меня диски побольше и колодки подобрал почти не теряющие эффективности даже при синих дисках, правда диски они кушают, у меня уже третий комплект дисков стоит, не проехал ещё и 20 т.км, а выработка уже заметна.

Хз, жене их хватит, я на 1.4т не смотрю. Интересно кстати какие тормоза будут у Гольфа, плюс у него на 1.4т будет многорычага. Конкретно тебе надо проверять, но судя по тому что ты готов тюнинговать, заменишь если что. Думаю у тебя в первую очередь буду претензии к динамике после 200лс CDAB, если чипануть то будет уже не так драматично конечно но ты же не хочешь. И интересно что будет у А3 на 190лс, такие же тормоза как на А8 Октавии или больше.
Хорошо, что Ваг так кастомизируется и столько вариантов. Интересно, что в отличии от Бмв у Вага нельзя выбрать тормоза побольше в конфигураторе, а можно было бы дать такую возможность. С подвеской тоже Шкоде надо подумать, на мой взгляд надо дать возможность выбрать как у Ауди или как у чешских Шкод.

P.s На Камри тормозил со 160, тормоза начинают бить. Явно их, не хватает, у Вага тормоза увеличиваются в зависимости от мощности, а там по ощущениям одинаковые тормоза что на V6, что на младших двигателях. Это странно, на Мазде кстати тоже, на 2.5т такие же тормоза как на 2.5атмо, вот только едут они очень по разному.

Всё никак не могу доехать до Шкоды, думаю завтра получится.