Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от kirvas

т.е. мотор аналогичен czda и ты хочешь его чипануть? ого

там стоит ea 211 объемом 1.4.а в Электроном птс написано .что марка vw модель VS 7
а 1.4 не чипуют?у меня была 1.8.я ее тоже не чиповал .там в принципе хватало мощности.

Сообщение от klesk177

там стоит ea 211 объемом 1.4.а в Электроном птс написано .что марка vw модель VS 7
а 1.4 не чипуют?у меня была 1.8.я ее тоже не чиповал .там в принципе хватало мощности.

ну, я не про в этом, так что не ручаюсь, но насколько мне известно, у 1.8 мотора запас прочности и возможности чиповки очень большие, а 1.4 на 150 лошадей уже практически на пределе. чиповать его - резко снижать ресурс. такие отзывы я много встречал в интернете. с другой стороны, опять же со слов дилеров российских и европейских, эти моторы (1.4 и 1.5) очень ресурсные, ходят до 400ткм. на личном опыте сказать не могу: сам пока на этом моторе проехал только 223ткм и сейчас машина отдыхает в Ижевске, а я теперь вообще тракторист на гибриде.

Кто-нибудь мониторит обстановку, вроде начали активно кетай 24 года распродавать, если с тредином, то условно, за 200-400 доплаты можно обновится на что-то новое, типа кроссовера с турбо и роботом , какой-нибудь баик Х7 или на другие названия в те же деньги, как не крути, новое на гарантии приятнее, максимум антикор сделать и по идее 5 лет должно ездить, хотя есть опасность, что немчура к осени возобновит деятельность в Калуге, но вряд ли что-то хорошее за 2 млн предложат, а тут разумно доплатил и вуаля, хотя конечно и А7 с пробегом в 90 еще какое-то время побегает, а с другой стороны, вроде глупо пропустить распродажу, когда было 3 а стало 2

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Кто-нибудь мониторит обстановку, вроде начали активно кетай 24 года распродавать, если с тредином, то условно, за 200-400 доплаты можно обновится на что-то новое, типа кроссовера с турбо и роботом , какой-нибудь баик Х7 или на другие названия в те же деньги, как не крути, новое на гарантии приятнее, максимум антикор сделать и по идее 5 лет должно ездить, хотя есть опасность, что немчура к осени возобновит деятельность в Калуге, но вряд ли что-то хорошее за 2 млн предложат, а тут разумно доплатил и вуаля, хотя конечно и А7 с пробегом в 90 еще какое-то время побегает, а с другой стороны, вроде глупо пропустить распродажу, когда было 3 а стало 2

Если потеря около 40% стоимости за первый год владения не смущает, то можно и китайчу прикупить. В дальнейшем как с содержанием, так и со сбытом проблемы усугубятся, а уж если "немчура к осени возобновит деятельность в Калуге", то за поделки дядюшки Ляо и ломаного гроша не дадут.

Потеря стоимости не беспокоит, беру минимум на 5 лет, главное, чтобы не ломался и запчасти были, на вид вроде приемлемый https://rutube.ru/video/566439864ad4...5a52e317/?r=wd , и потом, вряд ли бы они стали легализовывать в Калининграде и давать гарантию 3 года / 100тысяч если по факту он через год развалится, понятно, что будет не так идеально ехать и управляться, и расход будет больше, но в остальном, по идее, должен бегать, а с мелкими минусами можно смириться за такие деньги, волна мутного кетая вроде прошла, многие коллеги с работы больше года катаются на разных хавалах F7 и явного негатива не испытывают, основные претензии только из-за высокого расхода 14-16 литров на 2-х литровых моторах, но тут вроде моторчик 1.5 и должен жрать меньше

PS а немчура, даже если гипотетически возобновит производство, ничего нарядного с большим салоном и багажником думаю не выкатит, кому интересно, более детальный обзор изделия https://rutube.ru/video/7419b48b8c32...758f2f84/?r=wd

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Потеря стоимости не беспокоит, беру минимум на 5 лет, главное, чтобы не ломался и запчасти были, на вид вроде приемлемый https://rutube.ru/video/566439864ad4...5a52e317/?r=wd , и потом, вряд ли бы они стали легализовывать в Калининграде и давать гарантию 3 года / 100тысяч если по факту он через год развалится, понятно, что будет не так идеально ехать и управляться, и расход будет больше, но в остальном, по идее, должен бегать, а с мелкими минусами можно смириться за такие деньги, волна мутного кетая вроде прошла, многие коллеги с работы больше года катаются на разных хавалах F7 и явного негатива не испытывают, основные претензии только из-за высокого расхода 14-16 литров на 2-х литровых моторах, но тут вроде моторчик 1.5 и должен жрать меньше

PS а немчура даже если и возобновит производство, все равно ничего не выкатит нарядного за 2 млн с большим салоном и багажником https://rutube.ru/video/7419b48b8c32...758f2f84/?r=wd

Когда будем готовы принять китайское отношение к машинам тогда и сомнений не будет. Для них машина сродни бытовой технике, при первой серьёзной поломке (про ДТП и кузовщину отдельная песня)- на свалку. Ни запчастей толком, ни каталогов, ни серьёзной техподдержки нет и не будет. То что до нас доехало, там уже с производства сняли. Дорабатывают находу, причём об изменениях даже офдилеры порой не ведают. Заказывают запчасть, а она не подходит, ибо уже узел "доработали". Чаще всего весь ремонт агрегатный или крупноузловой. Нет у них для моделей не представленных в ЕС обязательств выпускать запчасти 25 лет и обеспечивать поддержку. Какая гарантия, завтра половина этих псевдобрендов свалит и содержание силами кружка умелые руки.
п.с. Если вы готовы в любой момент расстаться с суммой потраченной на китайскую повозку, нет проблем.
п.с.п.с. немного о безопасности:
«Задели столб»: в столице машину разорвало от удара
В Москве каршеринговый кроссовер разорвало пополам от удара об столб." https://www.zr.ru/content/news/96600...tolitse-mashi/

Если у них и лифтбэк, если что, с 1,5 на турбине. Changan UNI-V как-то так.
Типа замена Октавии.

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Потеря стоимости не беспокоит, беру минимум на 5 лет, главное, чтобы не ломался и запчасти были, на вид вроде приемлемый https://rutube.ru/video/566439864ad4...5a52e317/?r=wd , и потом, вряд ли бы они стали легализовывать в Калининграде и давать гарантию 3 года / 100тысяч если по факту он через год развалится, понятно, что будет не так идеально ехать и управляться, и расход будет больше, но в остальном, по идее, должен бегать, а с мелкими минусами можно смириться за такие деньги, волна мутного кетая вроде прошла, многие коллеги с работы больше года катаются на разных хавалах F7 и явного негатива не испытывают, основные претензии только из-за высокого расхода 14-16 литров на 2-х литровых моторах, но тут вроде моторчик 1.5 и должен жрать меньше

PS а немчура, даже если гипотетически возобновит производство, ничего нарядного с большим салоном и багажником думаю не выкатит, кому интересно, более детальный обзор изделия https://rutube.ru/video/7419b48b8c32...758f2f84/?r=wd

Volkswagen не возобновит производство, ибо он, практически единственный, кто продал свои активы без права выкупа.Остальные производители это сделали. У некоторых в этом году истекает срок выкупа, к примеру у Хёндая Привозить конечно можно, но какая будет цена?

Бренд GAC представит в марте на российском рынке седан Empow https://rutube.ru/video/f3719852ad74...1781b654/?r=wd, на старте цену завысят, а через годик наверняка можно будет подобрать ниже 2-х, приклеить логотип лексуса и будет нарядно-:), склад запчастей, сервис будет, если народ весной накупит можно будет понаблюдать, внешне смотрится прилично, не стыдно к офису подъехать

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Бренд GAC представит в марте на российском рынке седан Empow https://rutube.ru/video/f3719852ad74...1781b654/?r=wd, на старте цену завысят, а через годик наверняка можно будет подобрать ниже 2-х, приклеить логотип лексуса и будет нарядно-:), склад запчастей, сервис будет, если народ весной накупит можно будет понаблюдать, внешне смотрится прилично, не стыдно к офису подъехать

"Вдруг поднялся стук да гром, весь дворец затрясся. – Не бойтесь, честные гости: это моя лягушонка в коробчонке приехала."
Вполне сгодится для солидных бизнесменов до 25 и мальчуганов после 65.