Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Svarka1

Ну Кодиак ладно, но куцый Тигуан за 2 ляма...без багажника... разве только изза пп.

...и 2.0 220

Был бы дизель 190-240 сил на тиге/кадьяке - была пуля.

Согласен, не настолько тига лучше октавии, на сколько дороже он стоит, и дизелей выбор не хватает на рынке.

Тигуан прямой конкурент Октавии Комби 4х4 , только чуть выше.
И по ценам Тигуан Комфортлайн 150 4х4 стоит 1709000 р.
Октавия Комби Амбишен 180 4х4 стоит 1655000 р. Но если другие комплектации, то и цены выше.

Сообщение от dimex

А я мечтаю о паркете. Возможно даже о тигуане/кадьяке. Но дорого.

Тогда Карог.

Сообщение от hammond

Тогда Карог.

...ждём в россии.

Skoda за миллион: «пустая» Octavia или нафаршированный Rapid?

https://m.zr.ru/content/articles/909...skromnaya-oct/

Сообщение от SokolRW

Skoda за миллион: «пустая» Octavia или нафаршированный Rapid?

https://m.zr.ru/content/articles/909...skromnaya-oct/

Для наглядности автору бы фото Октавии в минималке нужно было вставить. Та то обе и в фарше на фото, так хоть контраст был бы виден, хотя бы во внешности и комплектации.

Сообщение от Абыр

Тигуан прямой конкурент Октавии Комби 4х4 , только чуть выше.
И по ценам Тигуан Комфортлайн 150 4х4 стоит 1709000 р.
Октавия Комби Амбишен 180 4х4 стоит 1655000 р. Но если другие комплектации, то и цены выше.

Не совсем верно сравнивать 1,4 с 1,8 )))
Но, понятно, что, да, по ценам они пересекаются, однако это не потому что VW так задумывал), а потому что Октавия будет из Чехии и благодаря нашим заградпошлинам стоит как самолет, и покупка ее весьма затратна и на большого любителя чешских авто сейчас.
Тогда уж сравнивать надо со Скаутом, а он как раз в 2 ляма выходит, как и Тигуан о 180 силах. При этом в динамике Тигуан все равно далек будет от Октавии, разве что 220 сил, но там и ценник скорее 2,2-2,3. Скидки не берем в расчет.
Собиралась бы 4x4 у нас - не конкурировали бы они по цене ).

Сообщение от Абыр

Тигуан прямой конкурент Октавии Комби 4х4 , только чуть выше.
И по ценам Тигуан Комфортлайн 150 4х4 стоит 1709000 р.
Октавия Комби Амбишен 180 4х4 стоит 1655000 р. Но если другие комплектации, то и цены выше.

Тигуан 1.4т 4x4 конкурент Октавии 1.8 турбо с полным приводом?
Абыр, нет.
Тигуан это кроссовок, он будет получше там где нужен клиренс и везде хуже там, где клиренс не нужен.
1.4т опять же сливает по динамике 1.8т. Тигуан с 1.4т едет хуже Октавии с таким же двигателем, 9.2с до сотни...
Ну миллиард раз уже обсуждали.

После 1.8 Октавии я бы пересел только на 220лс но мне слава Богу клиренс в таких величинах, не требуется и пересаживаться на кроссовок не нужно.
А так пересаживатся надо на Супа 4x4, Пассата 4x4, Ауди, Бмв и тд. Это если кроссовер, не нужен.

У нас снег выпал так я теперь прямо наслаждаюсь полным приводом, в горку нормально заехать никто, не может, а я держу себе 1500 оборотов и спокойно заезжаю)))