Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Классное предложение на Суперб, надо брать!))))

Сообщение от Евгений500

Чем? Дизайном? Динамикой?

Наверно мультимедиа:

Сообщение от Евгений500

Чем? Дизайном? Динамикой?

Ценой)

Сообщение от Васильич32

Наверно мультимедиа:

Одни наплывы дизайнерских волн на панели перед передним пассажиром чего стоят.

Сообщение от hammond

Одни наплывы дизайнерских волн на панели перед передним пассажиром чего стоят.

Между прочим, об этих наплывах в многие журналисты говорили. Ты сейчас их упомянул, а я сразу вспомнил, что уже слышал про наплывы)))
Видимо по логике корейских дизайнеров: проглаживания этих линий рукой должны были снять стресс от общей спорности этой машины, а так же присутствия монохромного дисплея когда у конкурентов есть Болеро, Коламбус.
Свинг намного лучше сморится...

С другой стороны, для стояния в пробках думаю годный агрегат, ибо 2.0атмо и Гтд.
Я тестировал так: Сначала i30, потом Элантру, потом её. Сразу убрал из списка все 3, особенно 1. Как же мне было чуть ли не физически больно от того, как I30 разгонялась...

Сообщение от flashback

С другой стороны, для стояния в пробках думаю годный агрегат, ибо 2.0атмо и Гтд.
Я тестировал так: Сначала i30, потом Элантру, потом её. Сразу убрал из списка все 3, особенно 1. Как же мне было чуть ли не физически больно от того, как I30 разгонялась...

Церато сам тестил 2.0. Очень жесткий, этим и запомнился.

Сообщение от hammond

Церато сам тестил 2.0. Очень жесткий, этим и запомнился.

Спортивный

Сообщение от skodovodoff

Спортивный

Шото по тому как оно себя ведёт на скоростях за 100, в поворотах и при резких перестроениях я бы так, не сказал. НУ его, такой спорт...
А уж со старой подвеской...
Помню специально поехал на развязку возле Иноземцево... Там где даже с4 седан проходил на 100 км/ч, Церато создала у меня очень стойкое впечатление того, что если я, не сбавлю скорость это будет последняя моя поездка.
У c4 клиренс под 180 и балка сзади если что.
Октавия там едет легко и предсказуемо, особенно с многорычажкой(вот там оно чувствуется, крутой и затяжной поворот) и полным приводом, тестил там и 1.4т и ездил на 2 своих авто.

Сообщение от flashback

Шото по тому как оно себя ведёт на скоростях за 100, в поворотах и при резких перестроениях я бы так, не сказал. НУ его, такой спорт...

А это особый спорт. Псевдо.

Туда же лансер 10 с вариатором и огромным спойлером сзади ))

Сообщение от Dudin98

там в том и фишка что машина только будет собрана 24 декабря и передадут на Новый год (во всяком случае так обещают)

Если в договоре есть пункт, что цена является окончательной и изменению не подлежит, то хорошо, если нет, то по факту можно ожидать любого сюрприза..