Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

... Ауди ещё зачем то притащили на тест))

Ай, Моська, знать она сильна, что лает на слона (с)

Сообщение от flashback

Прямо сладостные речи для моих ушей)))
Де факто так и есть.

Самым спортивным многим покажется Стингер, но ему внезапно далеко до 280 4x4 Супа. Конкретно этому Стингеру до Октавии далеко... В том числе и по месту в салоне... 4.9метра.
А уж от экранчика в авто за 3.4кк у меня до сих пор горит)))

P.s После окончательного просмотра выскажу своё предвятое мнение. Стингер я, не считаю конкурентом своей Октавии 4x4, а уж сравнивать 2.0т Стингер с 280лс 4x4 Супербом просто бредово ибо он сливает Супербу абсолютно по всем параметрам. После выхода нового поколения Шкод ему будет ещё хуже. И не только ему.
Вообще нужно искать такой же фантик как Стингер и с ним сравнивать, раз уж все обзорщики нахваливает этот дизайн. Ауди ещё зачем то притащили на тест))

Зачем они Ауди притащили? Так маркетологи Стингере про него и BMW твердили и на презентации и на тест-драйвах, оглашая конкурентов.

Сообщение от hammond

Зачем они Ауди притащили? Так маркетологи Стингере про него и BMW твердили и нампрезентации и на тест-драйвы, оглашая конкурентов.

Всмысле? Ауди а5, А6 и Бмв 5 по мнению маретологов конкуренты их повозке? Смешно.
Они и стоят намного больше.
Ниже привёл фотки "конкурента" по мнению маркетологов, интересно какую траву они курят.

P.s Одним словом маркетологи. Там Октавия, Суперб, Пассат выигрывают, а они на Ауди замахиваются да ещё и на А5 и А6(ржака).

У меня сегодня изменилось мировоззрения по современным авто.
Ребят все что есть , все что производят , это полнейшее говно , все эти майбахи , роус ройсы , я прокатился на зиле 4141 , это машине нету равных и никогда не будет , я в восторге таком давно не был .

Сообщение от Aksej

Так я и спрашиваю, почему ты не купил отличный японский автомобиль, а купил Октавию, у которой нет дизайна, на которой нельзя быстро ездить как на дорогих машинах и т.д.? А про себя я могу сказать, что у меня убивалось желание купить японский авто класса С, даже просто посидев в нем.

не было тойоты в наличии в тот момент , шкода была по хорошей цене , а желания твои никому не интересны , вторичка расставляет всё по местам .

Сообщение от volkodav_71

не было тойоты в наличии в тот момент , шкода была по хорошей цене , а желания твои никому не интересны , вторичка расставляет всё по местам .

Я машину покупаю чтобы на ней ездить, а не чтобы продавать.

Сообщение от flashback

Всмысле? Ауди а5, А6 и Бмв 5 по мнению маретологов конкуренты их повозке? Смешно.
Они и стоят намного больше.
Ниже привёл фотки "конкурента" по мнению маркетологов, интересно какую траву они курят.

P.s Одним словом маркетологи. Там Октавия, Суперб, Пассат выигрывают, а они на Ауди замахиваются да ещё и на А5 и А6(ржака).

Конечно не все, там фигурировали Audi A5 Sportback и BMW 4 Gran Coupe, но корейцы всегда сравнивают с ними Стингер с самым мощным двигателем.

Сообщение от hammond

Конечно не все, там фигурировали Audi A5 Sportback и BMW 4 Gran Coupe, но корейцы всегда сравнивают с ними Стингер с самым мощным двигателем.

На мой взгляд тогда когда большинство авто едут меньше 6с, а кто-то действительно меньше 5с то двигатель Стингера: Алюминиевый, непонятный по надёжности, чип тюнингу и не могущий поехать паспорт, не тянет на преимущество и я опять, не понимаю маркетологов. Надо любить Киа, что тут сказать.
Он ещё и теснее чем Бмв с Ауди, что кстати или не кстати, очень так себе.

У Аудяхи заявлено 6с до сотни, он их едет, плюс есть лаун. Стингер едет 5.6-5.8 в непроплаченых тестах.
Как по мне это слабо тянет на преимущество в сравнении с салоном, внешним видом, комфортом, престижем, управляемостью, Кваттро.
У Бмв 5.8 и есть модификация едущая 4.9с но там с допами выйдет больше 4кк, хотя скидки. В общем я, не вижу в чём Стингер им конкурент. Переоценённая тачка, интересно какие продажи будут.

P.s У топового Стингера ещё и клиренс позволяющий разве что по треку гонять, что в купе с убогим багажником, салоном, ГУ, теснотой заставляет задуматься любого адеватного человека. Причём Ауди даже дешевле Стингера, Суперб дешевле, Аллтрек дешевле, А4 249лс тоже дешевле. В общем выбор очень широк и Стингер теряется в нём.

За счёт дизайна цепляет Стингер , кому то дизайн , кому мотор и тд .
Для меня суперб это увеличенная Октавия , для кого то ,что то более .

Сообщение от Dubrav4eg

У меня сегодня изменилось мировоззрения по современным авто.
Ребят все что есть , все что производят , это полнейшее говно , все эти майбахи , роус ройсы , я прокатился на зиле 4141 , это машине нету равных и никогда не будет , я в восторге таком давно не был .

Примерно понял, что за зилок 41041 скорее всего. А только 047 знал, так как в студенческую практику на заводе нам довелось пассажирами покататься, а этот получается короче.