Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Авдей

Вчера заехал к дилерам фольцвагена с целью возможной покупки Тигуана. Джентельмены, я разочарован полностью, от VW ожидал чего то другого - невзрачный темный интерьер, маленький салон (не знаю, кто говорит, что он такой же как в Октавии), посадка за рулем совершенно неудобная (нельзя положить локти на центральный подлокотник и дверной прилив). В варианте с "кожаным" салоном такая химозная вонища стояла, что только камикадзе с отбитой башкой такое купит. В итоге даже и тестить не стал - НЕ МОЁ.
Вроде понравился Пассат, но в те же деньги можно взять Суперба с более интересным исполнением, а меня лично больше интересует комфорт. Понимаю, что на вторичке он здОрово потеряет, но зато есть свои жирные плюсы (стоимость страховки, ТО, не популярны у угонщиков...)
Еще не отметаю мысли от покупки Кадьяка, но это пока 50/50. Ну и последний вариант, это оставить всё без изменений, на моем авто 37000 пробега и никаких проблем.
Просто есть привычка каждые три года пересаживаться на новый автомобиль, но вот теперь думаю- а надо ли?!

Имею две машины Октавию 1,6 МКПП, Элеганс 2016 г. и Тигуан 2.0 TSI, DSG7, Комфортлайн 2017 г. из впечатлений по эксплуатации могу сказать: Октавия хороша, спору нет, но Тигуан мне нравиться больше, уровень комфорта совершенно другой, если бы ещё такой расход как у Октавии 8л/100км в городе. Действительно подлокотник явно занижен и в указанной позе не особо порулишь, но это решается фиксацией подлокотника в более высоком положении.
Салон у Октавии теснее (уже) чем у Тигуана, это объективные впечатления, т.к. порой одним днем приходится ездить на обеих авто. Ну как говориться, каждому свое... Например, мне и нравиться Тойота Камри в новом кузове, но я знаю, что это не моё...

Сообщение от Авдей

Ты прав, точно и сам не знаю, что хочу. Относительно часто езжу на рыбаку, так вот на а7 это гиблое дело, клиренс никакущий, на а5 в этом отношении было значительно лучше.
Наверное все же откажусь от покупки в этом году, хотя зарекаться не буду

А колёса потолще? Там же сантиметр можно отыграть. Я на зиму себе взял 60 и доволен более чем.
Вчера поехали с родственником на на тест тачек от нечего делать, тестировали Кадьяк, Тигуан и другие кроссоверы. Кадьяк и Тигуан в топ комплектации.
Хуже во всём чем Октавия 4x4 и тем более чем 4x4 Суперб, едут хуже, комфорта меньше, места меньше, жрут больше, рулятся хуже, багажника нет и тд. Только клиренс есть но он же и минус как я говорил.

Родственник хочет ждать Октавию, или будет брать Суперб. Ничего ему так и не понравилось. Октавия понравилась но такую уже хрен купишь.
Ауди не хочет ибо барабан будет.

Короче я точно решил что кроссовер я брать не буду, вот вообще не на мой фасон пижама. Сколько на них не ездил всегда отрицательные эмоции.
Укрепился во мнении что надо брать только если ТОЧНО знаешь зачем он тебе.

P.s На счёт управляемости, поехал там же где ехал на Октавии, там где Октавия спокойно держит дорогу даже на 160 км/ч у Тигуана начинается предел, жопу переставляет когда у 4x4 Октавии не переставляет, динамика после 100 раздражает, расход раздражает, короче не вижу я в упор почему за это просят почти 2.7кк. Даже у меня вообще не боящегося скорости и спокойного в экстренных ситуациях промелькнула мысль, что я докатался. Разница чувствуется в любом диапазоне скоростей, жопой чувствую воздушную прослойку между мной и дорогой, не чувствую машину. Короче мне кроссовер противопоказан.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

У меня всегда самое дно, потому что скупаю на распродажах неликвид из наличия со скидками, первая А7 была 1.2 ДСГ актив с 1-вым пакетом кондиционер и музыка, вторая А7 1.4 ДСГ амбишн, и опять самый недорогой пакет WR4 вроде ( климат, подлокотник, задний парктроник и как бы все) ....

У тебя не самое дно.
Вот у меня 1.4 дсг7 амбишн БЕЗ всяких пакетов. Кондиционер,музыка,подогрев сидений, 4подухи - это 2 база.
Брал из наличия и без всяких скидок. ОД Олин на весь регион - называется "не хочешь - не бери".

При этом всем доволен. Машинка не подводила и не подводит.

Подожду как выглядит новый кузов и буду принимать решение о смене авто.

Сообщение от skodovodoff

У тебя не самое дно.
Вот у меня 1.4 дсг7 амбишн БЕЗ всяких пакетов. Кондиционер,музыка,подогрев сидений, 4подухи - это 2 база.
Брал из наличия и без всяких скидок. ОД Олин на весь регион - называется "не хочешь - не бери".

При этом всем доволен. Машинка не подводила и не подводит.

Подожду как выглядит новый кузов и буду принимать решение о смене авто.

Думаю всё будет хорошо, пока судя по сливам там поработали над внешностью. Меня ещё очень интересует салон на новых поколениях Шкод.

P.s Все кто считает, что у него ДНО. Приезжайте ко мне, у меня во втором гараже стоит раритетная Красная Таврия, покатаемся и вы перестанете думать, что у вас дно))))

Сообщение от Dkflbr

Имею две машины Октавию 1,6 МКПП, Элеганс 2016 г. и Тигуан 2.0 TSI, DSG7, Комфортлайн 2017 г. из впечатлений по эксплуатации могу сказать: Октавия хороша, спору нет, но Тигуан мне нравиться больше, уровень комфорта совершенно другой, если бы ещё такой расход как у Октавии 8л/100км в городе. Действительно подлокотник явно занижен и в указанной позе не особо порулишь, но это решается фиксацией подлокотника в более высоком положении.
Салон у Октавии теснее (уже) чем у Тигуана, это объективные впечатления, т.к. порой одним днем приходится ездить на обеих авто. Ну как говориться, каждому свое... Например, мне и нравиться Тойота Камри в новом кузове, но я знаю, что это не моё...

Кто бы мог подумать, но по моим ощущениям сложилось именно мнение озвученное ранее. Возможно я чего то не досмотрел, но вот не захотелось уже как то дальше... Так бывает,когда вы понимаете, что это не то чего ожидали. Скажу что на мой взгляд Тигуан значительно интереснее снаружи чем внутри.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Понял, что ждать нечего, так что внес сегодня предоплату у себя на таганке за самое дно из наличия - 1.4 ДСГ серый, хоккей, круиз, подогрев руля, болеро - 1,200, плюс дарят сетку в бампер и коврики, зимнюю резину и защиту картера покупать самому ( никак не отжались)....доплачиваю 700, плюс зимняя резина, защита картера, каско и осаго......ПТС в наличии, договорился в субботу забрать.....как понял, распродают последние октавии из наличия ....что будет после НГ не понятно....вернее понятно, что ничего хорошего

Поздравляю!
Наконец-то отмучился и сделал-таки уже выбор.
Вовсе не плохой.

Сообщение от flashback

Родственник хочет ждать Октавию, или будет брать Суперб. Ничего ему так и не понравилось. Октавия понравилась но такую уже хрен купишь.
Ауди не хочет ибо барабан будет.
.

Может ему как вариант BMW 3GT глянуть )) база от 5 ки , кузову правда года 4 )) . Но в одно время я ее чуть не купил .

Сообщение от BakVik

Может ему как вариант BMW 3GT глянуть )) база от 5 ки , кузову правда года 4 )) . Но в одно время я ее чуть не купил .

Тогда скорее-скорее пока остатки есть у ОД. На первом поколение жизнь этой версии трешки BMW и закончилась.

Продажи ноября: Октавия опять в ТОП 25, Сеед наращивает продажи.
https://www.autonews.ru/news/5c08ef9c9a7947586360808a

Сообщение от BakVik

Может ему как вариант BMW 3GT глянуть )) база от 5 ки , кузову правда года 4 )) . Но в одно время я ее чуть не купил .

Лучшая тройка, да. Но если брать то сейчас, новой Гт уже не будет.
Клиренс для людей 165.

Кузов норм, выдвигающийся спойлер, Гтд, полный привод, дизелёк есть нормальный, человеческий багажник. Короче норм тачка, на голову выше чем седан в плане комфорта и продуманности.