Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от sailo69

Чего ее так усердно сватуют в прямые конкуренты Гольфу? Ну размеры схожие, но даже сейчас Скала не дотягивает до Гольфа. Она немного но проще. Тот же блок климата от последнего Поло не появится на Гольфе в новой генерации и текущий смотрится солиднее, аав Скала уж больно он прост.

Это поло/рапид.

Я уже года два привожу его в качестве конкурента Октавии. Аргументы понятны даже индейцам: агрегатная база та же, разница лишь в размерах.

Ну вот видите,- я оказался прав.


Уже автомобильная общественность официально рассматривает рапид спейсбэк ( скала- это рапид спейсбэк, если кто не смотрел ролик)))- альтернативой гольфу ( Октавия чуть ниже гольфа по статусу)

Сообщение от hammond

Чего ее так усердно сватуют в прямые конкуренты Гольфу? Ну размеры схожие, но даже сейчас Скала не дотягивает до Гольфа. Она немного но проще. Тот же блок климата от последнего Поло не появится на Гольфе в новой генерации и текущий смотрится солиднее, аав Скала уж больно он прост.

Вероятно, имелся ввиду украинский рынок, при схожих размерах будут брать что дешевле? Так-то и по линейке двигателей все понятно с ней.

Сообщение от 1gen

Это поло/рапид.

Я уже года два привожу его в качестве конкурента Октавии. Аргументы понятны даже индейцам: агрегатная база та же, разница лишь в размерах.

Ну вот видите,- я оказался прав.


Уже автомобильная общественность официально рассматривает рапид спейсбэк ( скала- это рапид спейсбэк, если кто не смотрел ролик)))- альтернативой гольфу ( Октавия чуть ниже гольфа по статусу)

Размер имеет значение, иначе по твоей логике Фабия конкурент Супербу, а Х1 конкурент Х5-му.
"Автомобильная общественность официально" - это какой-то болтун выложил мнение в интернете? Ну-ну.

Сегодня была вибрация на кузов. Потом прошло. Наверное прилибло чтот на колеса.

Смотрел сегодня Гольф, понравился. Материалы более качественные, как то богаче внутри, как бы все похоже но лучше. Места сзади меньше, багажник совсем маленький. Спереди примерно так же, сиденья показались более удобные. Цена выросла сильно. В Сентябре метался хотел поменять авто, смотрел Гольф в том числе. Так такой же Гольф р лайн стоил 1505 без учёта скидок, сейчас он же 1670. Машину так и не поменял , были хорошие предложения вроде Октавия 1,4 стайл, кожа, эл сидухи, диски 17, камера, зимний пакет , ещё что-то , вобщем все практически. Отдавали за наличку 1490, если в кредит или трын дын ещё двигались. Почему не купил,,,незнаю точно но после трёх тест драйв поездок как то показалось что то не то с а7fl, шумка показалась хуже, глянцевый пластик очень не понравился. Как то так...но мысли поменять авто переодически навещают...правда цены цены....

Сообщение от OlegTsk

Вероятно, имелся ввиду украинский рынок, при схожих размерах будут брать что дешевле? Так-то и по линейке двигателей все понятно с ней.

И наши тоже сравниваются Гольфом. Намекая в том числе на платформу MQB, но платформа Скалы более упрощенная. А это во всех версиях балка и задние барабаны в активе.

Сообщение от hammond

И наши тоже сравниваются Гольфом. Намекая в том числе на платформу MQB, но платформа Скалы более упрощенная. А это во всех версиях балка и задние барабаны в активе.

Октавия да, сильнее Гольфа, ибо у нас нету Гольфа Аллтрек к примеру. А за цену Гольфа была 4x4 Октавия которая ощутимо его выигрывает везде и выбор на мой взгляд был очевиден.
Однако и сейчас Октавия будет 1.8т мотором в фулле, а Гольф только на 150лс и тоже сухом роботе. Но Октавия и не хэтчбек.

В целом нечего плохого по поводу Гольфа сказать, по мне так сильнейший хэтч среди конкурентов, хоть и дорогой но и сборка то Германия и опции интересные и едет интересно и коробка+ двигатель настроенны были лучше корейцев уже тогда в 14 году когда я тестил 7 гольф, а теперь и подавно.
Какой-то особенной подвески или богатства материалов у Гольфа нету, всё в пределах класса, всё хорошо подогнано, торпедо мягкая, нормальный экран Гу и электронная приборка(привет корейцам) но это если сравнивать с братьями по концерну. Если же сравнить его с корейскими поделиями или со Скалой которая ниже по классу то он конечно намного сильнее выглядит. Так что обычные инсинуации призванные к поднятию накала в комментариях, на деле Скала не конкурент Гольфу.

У Гольфа есть интересные особенности, например у него есть DLA которого нет на Октавии и он есть на Супербе или Пассате которые стоят... В общем побольше Гольфа стоят.

P.s Так что если кто-то хочет себе именно топовый Хэтч и у него нету денег или желания их тратить на Рс3 то Гольф как бы прописан к тест-драйву...

Сообщение от 1gen

Это поло/рапид.

Я уже года два привожу его в качестве конкурента Октавии. Аргументы понятны даже индейцам: агрегатная база та же, разница лишь в размерах.

Ну вот видите,- я оказался прав.


Уже автомобильная общественность официально рассматривает рапид спейсбэк ( скала- это рапид спейсбэк, если кто не смотрел ролик)))- альтернативой гольфу ( Октавия чуть ниже гольфа по статусу)

Поло конкурент только по цене нижних комплектаций Октавии..

Октавия классом выше как ни крути - это я чётко увидел пересев с половика на Октавию. А потом ещё и поездив на Октавии год-полтора и снова прокатившись на своём бывшем полоседан.

Я поло/рапид не рассматриваю как следующий авто ну просто ни на грамм. Только если прижмёт мОчи нет...

Сообщение от Mr.X

Размер имеет значение, иначе по твоей логике Фабия конкурент Супербу, а Х1 конкурент Х5-му.
"Автомобильная общественность официально" - это какой-то болтун выложил мнение в интернете? Ну-ну.

Это не его позиционирование,- он только озвучил.
Ты видео смотрел вообще?)))))))


Что касается размеров,- то я неоднократно приводил в ЭТОЙ теме пример,- что по внутренней ширине Октавия а7 РАВНА поло и Рапиду: коврик багаженека идентичен; и поддон от а7 лежит у меня в поло))))- чуть укорочен в длину.

Речь не о сравнении гетца и суперба, ферштеен?)))

По салону разница 1-2 см. В плечах , Карл!)))- надетая куртка добавляет больше.