Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

У нас за диагностику берут деньги, в том случае, если поломка не обнаружилась или не по вине производителя.

Похоже с каждым новым постом уплываем все дальше и дальше от темы.
Про гарантию тема есть, про омыватель тоже, да и про кресла.

Сообщение от alexiv

Похоже с каждым новым постом уплываем все дальше и дальше от темы.
Про гарантию тема есть, про омыватель тоже, да и про кресла.

Про РБ еще нет)))

За 106 000 км. Не считая расходников только стойки стабилизатора примерно на 80 тыс. пробега.

Даже протряс на вибростенде подвеску для самоуспокоения - криминала не обнаружено.

Обслуживался я и в России и в Белоруссии и в ДНР.

Позже опишу впечатления. С телефона не удобно, а там не одним словом всё

Настало позже.
История. Купил в 2013-м году аккурат перед началом войны в Харькове. Уже Славянск "любили", когда я в Донецке поставил на СТО у дилеров защиту днища (кстати, на СТО в Старом Осколе сказали, мол, у нас таких не выпускают, мол, дебелее она, чем у нас (то бишь в РФ).

Столкнулся с проблемой - отклеилось лобовое стекло в уголке, поменяли по гарантии на новое в Запорожье. ВСЕ абсолютно бесплатно. Ждал стекло 3 (три) дня. Потом через неделю у меня начал глючить подъемник (не поднимался до конца. словно ему кто-то мешал). Поехал на СТО (Запорожье), указал на неисправность. Предложил просто скинуть клемы, переобучить и отпустить меня. но они начали умничать, мол, нифига ты не понимаешь. Оставляй - будем делать. Попросился с ними постоять и посмотреть, пустили. после 2-х часов "ипатории" все же скинули клеммы и переобучили. Опять бесплатно.

Первый раз (первое ТО) обслуживался в Старом Осколе. Записался по телефону за сутки. Приехал. Опять пустили в зону ремонта. Смотрел как и что менять, мастер спокойно и доходчиво все объяснял и показывал. перед ТО проверили ходовку на ЭВМ (это бесплатно). Дали скидку на ТО. Короче, один восторг от ребят. Указал им на то, что вторая на холодную плохо втыкается. Приемщик проехал и сказал, что это могут быть синхронизаторы. Могут посмотреть, но я торопился.

С этой проблемой (вторая плохо втыкается) приехал в Брест (РБ). Попросили машину оставить на ночь, чтобы утром протестировать. Ничего не заметили, сказали. что открыли пробку, "лизнули" масло в коробке и стружки не нашли, посоветовали не мешать ездить машине. Ну я и узбаГоился. Все это было БЕСПЛАТНО + кофе и печенька.

Второе ТО сделал сам, т.к. официалов в ДНР нет (пока нет), а поменять самому для меня не проблема. Короче, второе ТО сделал сам у себя в гараже под канонаду тяжелых орудий, ласковой песни стрелкового оружия и сочных тонов пулемета "Утес".

Скорее всего есть такие СТО, где стараются взять с клиента по максимуму, но я к счастью. на такие еще ни разу не попадал!!! Везде. где обслуживался отношение человеческое. Из недостатков - долго. Эти же процедуры я выполняю сам и быстрее. Ощущение, что они делают по регламенту "... а у меня в сутках, учись, студент...."

Всем привет! У меня тоже октавия новая, 2016 г.в., как наступила прохладная погода, начал запотевать третий стоп-сигнал....сначала был пар, потом конденсат в виде капель, а в мороз капли эти в стопе замерзли.....ездил к дилеру, просушили стоп, сказали что это из-за разницы температур (улица и салон). У меня еще не с первого разу нашли и устранили течь багажника (была мокрая обшивка в районе кнопки открывания багажника, плюс вода попадала под запаску) - дефект шва, который они замазали каким-то составом.....пока что сухо всё......закрадывается сомнение что машина возможно была битая в зад.....с многими говорил у кого А7, ничего подобного не было. А в целом я в шоке по машине: в салоне циклический шоркающий (хрюкающий) звук (я полагаю от компрессора кондёра - дилер говорит что от фазорегулятора), иногда плохо включается задняя передача, барахлит лампочка подсветки переднего пассажирского сидения, запотевает постоянно третий стоп + наипали с блютусом при продаже, сказали что будет а по факту оказалось что нет его и даже Свинг без блютуза......короче предстоит потратить немало нервов чтобы за 2 года гарантии постараться заставить дилера исправить все эти косяки.....
КОллеги, помогите разобраться! Конденсат и влага в 3-м стопе это разве норма? Видел очень много октавий и рапидов, так там такого НЕТ.......видел пару А5 кузов где были капли воды в стопе....Реально заставить дилера снять этот стоп и починить? Может там отклеилось что или нет уплотнителя?

Сообщение от Yarilo

Всем привет! У меня тоже октавия новая, 2016 г.в., как наступила прохладная погода, начал запотевать третий стоп-сигнал....сначала был пар, потом конденсат в виде капель, а в мороз капли эти в стопе замерзли.....ездил к дилеру, просушили стоп, сказали что это из-за разницы температур (улица и салон). У меня еще не с первого разу нашли и устранили течь багажника (была мокрая обшивка в районе кнопки открывания багажника, плюс вода попадала под запаску) - дефект шва, который они замазали каким-то составом.....пока что сухо всё......закрадывается сомнение что машина возможно была битая в зад.....с многими говорил у кого А7, ничего подобного не было. А в целом я в шоке по машине: в салоне циклический шоркающий (хрюкающий) звук (я полагаю от компрессора кондёра - дилер говорит что от фазорегулятора), иногда плохо включается задняя передача, барахлит лампочка подсветки переднего пассажирского сидения, запотевает постоянно третий стоп + наипали с блютусом при продаже, сказали что будет а по факту оказалось что нет его и даже Свинг без блютуза......короче предстоит потратить немало нервов чтобы за 2 года гарантии постараться заставить дилера исправить все эти косяки.....
КОллеги, помогите разобраться! Конденсат и влага в 3-м стопе это разве норма? Видел очень много октавий и рапидов, так там такого НЕТ.......видел пару А5 кузов где были капли воды в стопе....Реально заставить дилера снять этот стоп и починить? Может там отклеилось что или нет уплотнителя?

Битая , не битая , нужно разбираться , а звуки это нома , сам по началу был в шоке , сейчас и шум бензонасоса почти не замечаю , шкода , ули тут сказать .

Сообщение от Yarilo

закрадывается сомнение что машина возможно была битая в зад.....с многими говорил у кого А7, ничего подобного не было.

Если бы она была так сильно засажена в зад, то запотевший третий доп сигнал это было бы последнее что Вы увидели бы через год...

Уважаемый Yarilo.Очевидно Вам попалась бракованая машина. Такое редко, но бывает. Пока машина на гарантии, надо долбить ОД. Писать притензии. Пусть все это устраняют. Такого не должно быть. Это у Вас не поломки, а скрытые дефекты.

Если Вам в чем то будут отказывать, тут же звоните на горячую линию Шкоды.

У меня в мороз при перепадах темперптуры всегда третий стоп толи потеет толи замерзает, я не парюсь, работает да и ладно