Так в этом то и соль. С проблемой все на форум, а если проблем нет то и на форуме ни кто не пишет.
Я ни разу не видел, что бы кто то зашел на форум и первым сообщением написал: ДСГ супер, езжу +100500 км....
Собственно отсюда и растут ноги, в вопросе процента поломок, а вернее объективности этого процента.
Лично я сожалею "потерпевших", но являться обладателем DSG решил для себя не париться, а просто наслаждаться авто.
Сломается, по гарантии заменим. Я знал, что купил и знаю что может случиться.
Так же как в свое время, я знал, что Мазда угоняемая, и что может случиться.....
Конечно я буду опечален наверное, не скрою. Причем буду скорее опечален не самой поломкой, а временем которое придется потратить на решение этой проблемы.
ахах да я всего 4 месяца, как стал владельцем шкоды. Не было мыслей идти на форумы пока не было проблем.
Так то я знал, что купил конечно. Но все-таки слишком много проблем с этой машиной
Если же это единичный случай, то я тогда надеюсь, что починят, и все будет нормально
могу фото заказ-наряда залить
Не хочу каркать, но, видимо, проблема с ДСГ7 начинается проявляться и у меня. Возможно это и не коробка, но внутренние опасения почему-то ведут меня именно в эту сторону. А сама проблема выглядит следующим образом:
После старта авто все отлично, но вот по истечению определенного времени в пути появляются звуки при трогании. Такое бывает не всегда, но я заметил, что преимущественно в режиме наших московских пробок. Звук на диктофоне еле слышен, поэтому переживаю о том, что официалам нечего пока еще предъявить, разве что покатать их около часа по столице :) Звук очень напоминает металлическое трение, поэтому лично мне кажется, что это трется сцепление или еще какой-то элемент коробки при переключении с 1 на 2. Подергиваний при старте нет, поэтому тешу себя надеждами на то, что это все-таки не коробка, хотя металлический звук доносится именно где-то в ее области.
Octavia A7 1.8 DSG7 + WE4
ужу писали не раз - металлический звук из коробки - это норма.
Коробка сухая, там шестерни стучат друг об друга. Является конструктивной особенностью - не является поломкой.
Главное чтобы работала плавно.
Дождался Octavia Elegance 1.4 DSG + Пакет PD3 (спорт сидения) + Пакет 6 (где ксенон и много плюшек)