Тема: Выбрасывает ОЖ из бачка

Здравствуйте . Хотелось бы получить помощь , возможно кто сталкивался или подскажет куда копать дальше . Заранее благодарю.
2.0 дизель - через определенный километраж или время , из бачка выбрасывает ОЖ (охлаждающую жидкость). Заменил бачок , крышку , установили новый термостат , новую помпу (насос ож) , теплообменник заменил , прокладку ГБЦ (были подозрения) всё ставил только новое оригинальное у оф. дилера. Заметил , что в зимнее время когда работает печка , то на какой то момент с воздуховодов начинает дуть холодный воздух и слышны из воздуховодов как что то булькает . Соотвественно уровень ОЖ в бачке поднимается и через крышку начинает стравливать . ПОМОГИТЕ , кто возможно подскажет или сталкивался. А летом иногда дует тёплым воздухом из одного переднего воздуховода.

Недавно тут тема всплывала про лопнувший мешочек с силикагелем в расширительном бачке. Может оно? Забило радиаторы, циркуляции нет, вот и выбрасывает ОЖ. Деваться то ей некуда. Может в этом направлении покопать? Сам до этого про этот мешочек не слышал, но покурил инет и узнал, что бывают такие случаи.

Посоветуете заменить радиатор печки ?

Для начала проверить версию с мешочком. В замененном бачке было что-нибудь? Типа шариков или порванного мешочка. На Драйве подробна была эта проблема описана. Там и промывали, и меняли люди. Я в поиске просто набирал - "силикагель в расширительном бачке" и само выходит все.

Я его менял (бачок) уже раза два , то честно впервый раз когда была проблема не вспомню был не был мешочек

Всё говорит о микротрещине в одой и из гильз. Родственник два раза сталкивался с такой бедой на Пассате Б3 и Транспртёре 5 с движками 1,9ТДИ. Все симптомы были такими же

Сообщение от Артур77777

Здравствуйте . Хотелось бы получить помощь , возможно кто сталкивался или подскажет куда копать дальше . Заранее благодарю.
2.0 дизель - через определенный километраж или время , из бачка выбрасывает ОЖ (охлаждающую жидкость). Заменил бачок , крышку , установили новый термостат , новую помпу (насос ож) , теплообменник заменил , прокладку ГБЦ (были подозрения) всё ставил только новое оригинальное у оф. дилера. Заметил , что в зимнее время когда работает печка , то на какой то момент с воздуховодов начинает дуть холодный воздух и слышны из воздуховодов как что то булькает . Соотвественно уровень ОЖ в бачке поднимается и через крышку начинает стравливать . ПОМОГИТЕ , кто возможно подскажет или сталкивался. А летом иногда дует тёплым воздухом из одного переднего воздуховода.

Пальцем в небо, а не может быть такого. Не работает или хандрит клапан печки или насос который должен прогонять жидкость после остановки двигателя. Навеяло темой https://www.octavia-club.ru/f/A7/558...elektroklapan/

Сообщение от Артур77777

Здравствуйте . Хотелось бы получить помощь , возможно кто сталкивался или подскажет куда копать дальше . Заранее благодарю.
2.0 дизель - через определенный километраж или время , из бачка выбрасывает ОЖ (охлаждающую жидкость). Заменил бачок , крышку , установили новый термостат , новую помпу (насос ож) , теплообменник заменил , прокладку ГБЦ (были подозрения) всё ставил только новое оригинальное у оф. дилера. Заметил , что в зимнее время когда работает печка , то на какой то момент с воздуховодов начинает дуть холодный воздух и слышны из воздуховодов как что то булькает . Соотвественно уровень ОЖ в бачке поднимается и через крышку начинает стравливать . ПОМОГИТЕ , кто возможно подскажет или сталкивался. А летом иногда дует тёплым воздухом из одного переднего воздуховода.

Меняй радиатор печки. У меня было также. Сейчас пишу про это на драйве.
https://www.drive2.ru/l/579458022074484866/ 1 часть, сегодня будет 2 часть.

Сообщение от Leon*75

Меняй радиатор печки. У меня было также. Сейчас пишу про это на драйве.
https://www.drive2.ru/l/579458022074484866/ 1 часть, сегодня будет 2 часть.

Это мое имхо, вы решаете проблему не вдаваясь отчего все это. Где первопричина? Радиатор печки надо менять каждые три года? Не странно?
Он что на дизеле особенный?
И почему не постоянно выплескивает, кто нибудь может ответить. Печка прочищается....
Может это только мне кажется, у одного закипает, у другого уровень уходит. А вердикт, похоже проблема одна печка...
Боюсь это вообще разное по сути, подумайте на досуге.

Сообщение от alexiv

Это мое имхо, вы решаете проблему не вдаваясь отчего все это. Где первопричина? Радиатор печки надо менять каждые три года? Не странно?
Он что на дизеле особенный?
И почему не постоянно выплескивает, кто нибудь может ответить. Печка прочищается....
Может это только мне кажется, у одного закипает, у другого уровень уходит. А вердикт, похоже проблема одна печка...
Боюсь это вообще разное по сути, подумайте на досуге.

А что мне думать? Я проблему решил: https://www.drive2.ru/l/579530040086103525/
На дизеле другой конструктив двигателя и да, это много значит. Проблема конкретно у человека, идентична моей.