Тема: Выбрасывает ОЖ из бачка

Думаю в отдельно теме. И обозвать её типа "решение проблемы ож и радиатора отопителя"?

Сообщение от ZigZag

Думаю в отдельно теме. И обозвать её типа "решение проблемы ож и радиатора отопителя"?

Я тоже так думаю, но пока в голове не укладывается как все посты туда перетащить. И какие. Физически могу, но если без обсуждения мне кажется будет какое то навязывание. Я так не могу. Может кто предложит решение в этой теме как мне поступить и с чего начать. КМП сегодня утром снова кинул свои мысли в личку и извинился что не на форуме. Но мы не там. Драйв это другой стиль общения. Кому вотсап по душе , мне Телега. ИМХО.

Сообщение от alexiv

У меня он старый и не меняный, ходит без проблем.

А может антифриз в СО не G13, а G12++, тут на форуме проскакивали сообщения что в начале локализации в НН заливали вовсе не G13, у меня 2014 г.в и пока проблем тоже не наблюдаю. морозы тут недавно до -25 были. В салоне тепло.

Сообщение от Obvalov

А может антифриз в СО не G13, а G12++, тут на форуме проскакивали сообщения что в начале локализации в НН заливали вовсе не G13, у меня 2014 г.в и пока проблем тоже не наблюдаю. морозы тут недавно до -25 были. В салоне тепло.

И у меня авто 14 года. Там нормальный фриз, как его не назови.
Расскажите что такое СО, система отопления. Термин для автомобилей так себе.

Сообщение от alexiv

И у меня авто 14 года. Там нормальный фриз, как его не назови.
Расскажите что такое СО, система отопления. .

Система охлаждения

Сообщение от Obvalov

Система охлаждения

Ок и зачем меняют печку. Разве она призвана охлаждать двигатель, там есть радиатор свой. А печка только при остановке двигателя. По документации вага.
Мое предложение оценил только один, другому фдуд интереснее. Можно и так поступить.... не делать ничего.

То есть происходит разложение охлаждающей жидкости и продукты разложения забивают радиатор отопителя и основной. Я так понимаю?
Кмк эти же продукты думаю успешно загрязнят клапан расширительного бочка и главное - жидкостной интеркуллер, А его менять много сложнее.
Выход какой? ОЖ раз в 3-4 года смена?

Сообщение от ZigZag

То есть происходит разложение охлаждающей жидкости и продукты разложения забивают радиатор отопителя и основной. Я так понимаю?
Кмк эти же продукты думаю успешно загрязнят клапан расширительного бочка и главное - жидкостной интеркуллер, А его менять много сложнее.
Выход какой? ОЖ раз в 3-4 года смена?

По 5лет не меняю и никаких проблем никогда не было , видимо всё индивидуально ,ливанёт народ туда какого нить гумна на долив , соот-но реакция с вытекающими... Всё это мелочи по сравнению с попаданием жидкости акпп в антифриз , чел на новом кароке отписался , теперь разбирать акпп8 и много чего ...

Сообщение от ZigZag

То есть происходит разложение охлаждающей жидкости и продукты разложения забивают радиатор отопителя и основной. Я так понимаю?
Кмк эти же продукты думаю успешно загрязнят клапан расширительного бочка и главное - жидкостной интеркуллер, А его менять много сложнее.
Выход какой? ОЖ раз в 3-4 года смена?

Если авто произведено с 21.09.2015 по 14.02.2017 мне кажется надо как минимум быть начеку, на всякий случай откачать из бачка антифриз и посмотреть визуально не бяка ли там.
Вот последние исследования kmp2002 по этому вопросу. https://www.drive2.ru/l/579356867004728087/ , https://www.drive2.ru/l/579669403184923681/

Сообщение от Артур77777

Здравствуйте . Хотелось бы получить помощь , возможно кто сталкивался или подскажет куда копать дальше . Заранее благодарю.
2.0 дизель - через определенный километраж или время , из бачка выбрасывает ОЖ (охлаждающую жидкость). Заменил бачок , крышку , установили новый термостат , новую помпу (насос ож) , теплообменник заменил , прокладку ГБЦ (были подозрения) всё ставил только новое оригинальное у оф. дилера. Заметил , что в зимнее время когда работает печка , то на какой то момент с воздуховодов начинает дуть холодный воздух и слышны из воздуховодов как что то булькает . Соотвественно уровень ОЖ в бачке поднимается и через крышку начинает стравливать . ПОМОГИТЕ , кто возможно подскажет или сталкивался. А летом иногда дует тёплым воздухом из одного переднего воздуховода.

Такое было на Т5 1,9тdi, из-за того, что повело гбц из-за перегрева, т.к. датчика температуры ОЖ на нём нет.