Тема: Шкода октавия А7 Fl и конкуренты

Сообщение от hammond

Это скорее не придирками, а изночально завышение требований. Были у нас люди кто с BMW на Шкоду пересел по жизненным обстоятельствам и все не то и не так.

Ну он-то не с БМВ пересел, а с Фокуса 2. У меня вон до моих Октавий тоже 2 Фокуса(и ФФ2 и ФФ3) были и ничего...не плАчу.

Сообщение от Васильич32

Ну он-то не с БМВ пересел, а с Фокуса 2. У меня вон до моих Октавий тоже 2 Фокуса(и ФФ2 и ФФ3) были и ничего...не плАчу.

Добрый день, оказывается тут про меня. Случайно заметил. И я не плачу. Уже отношусь к недочетам в Октавии, как просто к данности. Ну что же поделать, я сам купил такую машину, а не кто то. Машина хорошая, отличная, другой вопрос, огорчает то, что недочетов многовато. Если их будет больше, по ощущениям, чем плюсов получаемых от авто, вот это будет край.

ps А поплакать, что ли охото? Ну судя по тому, что написали - хочется.

Сообщение от hammond

Это скорее не придирками, а изночально завышение требований. Были у нас люди кто с BMW на Шкоду пересел по жизненным обстоятельствам и все не то и не так.

Завышения требований не было, при покупке авто, просто не заметил некоторых ньюансов. Я вообще Фокус планировал брать, но вот там как раз придирки начались. Места в салоне стало меньше, коробка тугодумный гидроавтомат, Каско бешенных денег стоит, купил и сразу надо сто пудово ставить доп сигнализацию. Друг посоветовал Октаху посмотреть, вот уж не думал, что моя машина. На драйве впечатлила динамика. Все, я захотел её. И с пеленой на глазах просто не увидел некоторых ньюансов.

Сообщение от Тамерлан

Опять ты не доволен окташкой. То торчит что то снизу под днищем,то скучно на механике. Странный ты тип,зачем брал тогда?Ездил бы на чпокусе и беды незнал,а тут вляпался,взял скучную не едущую повозку.Продай пока не поздно.

Ещё поезжу и продам, если действительно мотором негде будет пользоваться. Мне ездить на Октахе нравится, вот по вечерам, минут на 20 выезжаю прокатиться по свободным дорогам.
Я на фокусе ездил и музыкой наслаждался, а здесь в машине надо что то делать с музыкой, её там нет.

ps про торчит под днищем, это да, мой косяк, зря я кипиш поднял.
Про скучно на МКПП, я только про то, что у мотора большой задел, но не получается его использовать. Либо ограничение скорости, либо в окружении потока едешь.

ps2 Октавия комфортнее моего ФФ 2010г.в. Комфортнее, тише, приятнее на ощупь. Всё.

ps3 А тут про мешалку http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/51...p18#post974013 я имел ввиду, что может быть как раз наоборот человеку стоит взять дсг http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/51...p18#post974000

Сообщение от anton2106

Ещё поезжу и продам, если действительно мотором негде будет пользоваться. Мне ездить на Октахе нравится, вот по вечерам, минут на 20 выезжаю прокатиться по свободным дорогам.
Я на фокусе ездил и музыкой наслаждался, а здесь в машине надо что то делать с музыкой, её там нет.

ps про торчит под днищем, это да, мой косяк, зря я кипиш поднял.
Про скучно на МКПП, я только про то, что у мотора большой задел, но не получается его использовать. Либо ограничение скорости, либо в окружении потока едешь.

Получается в Питере мощные моторы не нужны?Пробки,камеры.Пустая трата денег.Приезжайте к нам,пробок нету,есть где ноздри продуть любому авто.
На счет фокуса. У меня был третий.2л на механике. Это такой шлак по сравнению с октавией. Места нету совсем. Все хлипенькое. Зимой в колею лучше не попадать. Хрен удержишь. Низкий клиренс,багажника ноль. А эта подсветка приборки"вырви глаз". Когда продал,перекрестился.Октавия в своем классе по совокупности осн.качеств лучшая,это факт.

Сообщение от Тамерлан

Получается в Питере мощные моторы не нужны?Пробки,камеры.Пустая трата денег.Приезжайте к нам,пробок нету,есть где ноздри продуть любому авто.
На счет фокуса. У меня был третий.2л на механике. Это такой шлак по сравнению с октавией. Места нету совсем. Все хлипенькое. Зимой в колею лучше не попадать. Хрен удержишь. Низкий клиренс,багажника ноль. А эта подсветка приборки"вырви глаз". Когда продал,перекрестился.Октавия в своем классе по совокупности осн.качеств лучшая,это факт.

Возможно. Но на 150 тыс дороже. А может и на 200.
И опять же, в свое оправдание, я тут не зависаю и не ною, http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...tzyvy-voprosy/
хотя фары потеют. Т.е. на некоторые вещи я готов закрыть глаза.
Хлипенькое все не в Фокусе. Это 100%. Вы в другой какой то машине ездили, или брак попался.
У меня ничего не заскрипело за 7лет.
Да и в Фокусе двери раза в 2 толще, чем в октахе, да и тяжелее по ощущениям. Музыка 100% лучше, кармашки в дверях 100% грамотнее сделаны для человека (более глубокие). Мелочи, но удобные, которыми пользуешься каждый день, несколько раз в день.

ps опять же по ощущениям, я что на 2.0атмо, что на 1.8т, езжу как ездил, плюс минус, я про городской режим. Т.е. да, я подтверждаю, мне не удается на наших дорогах воспользоваться возможностями 1.8т ))

Подсветка вырви глаз на корейцах, у Форда с ней порядок. Про колею согласен, но Октаху не видел ещё в колее. И тоже соглашусь, подруливать не надо, на фокусе такое замечал, но я опять же не знаю, может в ФФ3 тоже уже подруливать не надо (может дело просто в электро-руле).

Сообщение от Тамерлан

Получается в Питере мощные моторы не нужны?Пробки,камеры.Пустая трата денег.Приезжайте к нам,пробок нету,есть где ноздри продуть любому авто.
На счет фокуса. У меня был третий.2л на механике. Это такой шлак по сравнению с октавией. Места нету совсем. Все хлипенькое. Зимой в колею лучше не попадать. Хрен удержишь. Низкий клиренс,багажника ноль. А эта подсветка приборки"вырви глаз". Когда продал,перекрестился.Октавия в своем классе по совокупности осн.качеств лучшая,это факт.

Фокус слабо сравним с Октавией, особенно если ваш рост от 1.8м ибо такую тесноту я видел только в Астре когда она ещё у нас продавалась.
Отец до сих пор вспоминает как он скрипя коленями вылезал с заднего ряда когда попытался за мной сесть))

Октавия спокойно соперничает с Мондео, куда там фокус то...
Опять же планка цены у Октавии намного длиннее и может уходить за 2кк, что сравнимо с D классом, а фокус намного дешевле.

Музыка в фокусе, не понравилась(я меломан и слух есть), рулиться он обычно и явно хуже 4x4 Октавии да и над обычной с многорычажкой я преимуществ, не почувствовал. В колее к сожалению протестировать не удалось и сказать я нечего не могу.
Едет слабо, ощутимо хуже 1.4т, что уж тут про 1.8т говорить, багажник убогий и даже у универсала не впечатляет, жрёт топлива больше, клиренс низкий, салон тоже спорный.
В общем не конкурент он Октавии.
Я лично сразу отметил динамику, когда садишься в него после 1.8т сразу понимаешь, что не купишь эту машину, это если забыть, что там тесно, очень.

Что касается Антона то он просто слишком загоняется, я уже об этом говорил. Либо тролль либо очень нервный человек.

Я тоже подумал, что вот в универе бы мне такую тачку. По управляемости мне больше понравился фокус и дешевле все таки он.
Теперь и велосипед и санки нужно с собой возить. Так что на пенсии пацанские тачки буду смотреть :)

Правильно отговорили. Элантру даже бы на срок гарантии не взял.

Я думал уже прошло время, когда ширпотребные машины покупают по параметру "сек до сотки" Ан нет, не перевелись молодцы, рвущие всех со светофора, хотя соседи по потоку даже не догадываются, что участвуют в соревнованиях.