Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от ForwardLooking

По поводу требования какой-то специальной манеры езды на DSG - полный бред.
Видео с чуваком в пробке, где он невероятно тошнит - просто апофеоз какой-то. На кой ляд так ездить ? Что мешает нормально ездить-то ?

Ну это к местным профи, не ко мне вопрос. Есть модер, он пояснит почему так надо ездить. Вернее не "надо", а желательно, а дальше уже дело каждого
И еще, имхо. Ни с каким мотором на роботе не почувствуешь себя в гоночном болиде )) Но это имхо. Ручку надо дергать и вжимать тапку в пол. Само собой, только там где это допустимо.

Ручка каааайф, сегодня ездил по городу) Полная власть над машиной. Ручка и мощный двиг - больше ниче не надо :)

Сообщение от anton2106

Ну это к местным профи, не ко мне вопрос. Есть модер, он пояснит почему так надо ездить. Вернее не "надо", а желательно, а дальше уже дело каждого

По поводу "особого стиля езды для DSG" - тут все просто: люди сами придумали какую-то теорию и теперь свято в нее верят. Если показать эти ролики инженерам ваг, то они будут ржать как кони. Ну чесслово.
Одним словом бред.

Сообщение от anton2106

И еще, имхо. Ни с каким мотором на роботе не почувствуешь себя в гоночном болиде )) Но это имхо. Ручку надо дергать и вжимать тапку в пол. Само собой, только там где это допустимо.

В любой DSG есть полностью ручной режим - качанием рычага взад/вперед тасуешь передачи. Причем переключения мгновенные и без насилия над левой ногой.

Такие все нежные стали просто капец, раньше ездили все на механике и никакого насилия над ногой не было. А ща если айфона нет, то это все, насилие, нужно лишать родительских прав мдаа

Сообщение от anton2106

Ни с каким мотором на роботе не почувствуешь себя в гоночном болиде )) Но это имхо. Ручку надо дергать и вжимать тапку в пол.

Думаете, что автомобили формулы-1 оснащены ручной КПП с мешалкой ?

Сообщение от ForwardLooking

По поводу "особого стиля езды для DSG" - тут все просто: люди сами придумали какую-то теорию и теперь свято в нее верят. Если показать эти ролики инженерам ваг, то они будут ржать как кони. Ну чесслово.
Одним словом бред.

Отчасти, наверное, так. А я всё же в совсем глухих пробках, когда вторая избыточна, втыкаю вручную первую и еду на ней. Иначе включается вторая и приходится притормаживать, при этом сцепление проскальзывает.

Сообщение от Medivh

Такие все нежные стали просто капец, раньше ездили все на механике и никакого насилия над ногой не было.

Раньше таких пробок не было.

я перехожу на S, на вторую редко переключается в пробках

Сообщение от Mr.X

Раньше таких пробок не было.

Было все

Сообщение от Medivh

Было все

Лет 15 назад было ощутимо свободнее и в Москве и на трассе. Лет 12-13 назад появилась навигация с онлайн пробками, дав кратковременный бонус первым пользователям, пока сервис не распространился массово. Впрочем, уже тогда я понял, что дальше - только автомат.
Собственно, многое зависит от ежедневных маршрутов.