Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от fork

5. В меню относительное удобство по сравнению с кнопкой имхо.

Поясню на своем типичном кейсе: мойка самообслуживания. Приехал, дети в салоне, сам вылез, мою пистолетом. Попал струей в ручку, квак, двери закрылись, через 30 секунд заорала сигналка, дети же не сидят на одном месте. Стукнул себя по лбу, за то что забыл выключить сигналку, полез мокрыми руками ладонью нажал кнопку закрыл дверь. Все!
А теперь заранее вспоминать и лезть в Валеру? Дык все равно забуду головая дырявая, а уже в процессе не полезешь через салон мокрыми грязными руками. Имхо кнопка лучше.

Было бы лучше если ее добавили около КПП. Подозреваю, что вход на блок остался. Надо по схемам посмотреть, может, можно допилить. Мне например ASR кнопка была бы удобна, но ее теперь не ставят =\

Сообщение от fork

Ну бюджет, не бюджет, но я пока в щенячем восторге от электронной начинки Шкоды в отличие от VW.
Хотя вот потихоньку собираю список чего потерял при переходе
1. Датчик износа тормозных колодок (на 1.8 есть, знаю)
2. Многорычажку на балку (на 1.8 есть, знаю) - но разницы практически никакой. Похоже, если убрать ППД вообще будет сказка, но это мысли на лето.
3. Кнопку открытия багажника из салона
4. Датчик распознавания пассажира
5. Кнопку отключения ультразвукового датчика объема и крена в сигнализации.

Читаем мануал: стр.60:

Деактивирование
Функции можно однократно одновременно деактивировать в меню систе-
мы Infotainment (CAR) / ? ? ? ? Открывание и закрывание.
p.s. значки не копируются,...

Сообщение от XoLoD

Мне например ASR кнопка была бы удобна, но ее теперь не ставят =\

А эту кнопку я себе уже ставил - опыт ковыряния в проводке есть :)

Сообщение от XoLoD

Было бы лучше если ее добавили около КПП. Подозреваю, что вход на блок остался.

Да, идея кстати годная, только нужно придумать подходящую кнопку(пиктограмму), а по проводке уже нашел нужные пины в 3х колодках 4 провода блока J519
https://a.d-cd.net/7d6714as-960.jpg

P.S. Кнопки оказывается не отдельно идут, а разными панельками целиком под свою комплектацию. Грустно это...

Сообщение от Svarka1

Кстати, да, кнопка отключения датчика была в A7, а тут нет (

у меня кнопка есть. авто сборка апрель.
(2 лампы в багажнике прикуриватель присутствуют)

Сообщение от alexey_d

у меня кнопка есть. авто сборка апрель.
(2 лампы в багажнике прикуриватель присутствуют)

Выше писал

Сообщение от fork

P.S. Нашел, кнопка 6Q0 962 109 B 20H ставилась до 29.05.2017 года

Сообщение от fork

Да, идея кстати годная, только нужно придумать подходящую кнопку(пиктограмму), а по проводке уже нашел нужные пины в 3х колодках 4 провода блока J519
https://a.d-cd.net/7d6714as-960.jpg

P.S. Кнопки оказывается не отдельно идут, а разными панельками целиком под свою комплектацию. Грустно это...

Это да. Как вариант взять панельку с кнопками "замок" -"старт/стоп" - "сет" -" заглушка" -"ASR" и заюзать старт\сет. В механизм старт/стоп можно вставить пустышку с гравировкой (на драйве видел но сходу не могу найти)

А эту кнопку я себе уже ставил - опыт ковыряния в проводке есть :)

У меня тоже в планах. Только вот думаю брать ли панельку с кнопкой "сет" или без. С одной стороны ее нажимать нужно крайне редко и можно через магнитолу, да и по центру как-то смотрится она одиноко) А вот ASR сбоку очень гармонично (как раз группой парктроник,автопарковщик, аср)


п.с. мне кажется в этой теме мы как-то пугаем народ)) они машину ждут а тут обсуждают как потрошить электрику))

Сообщение от XoLoD

Это да. Как вариант взять панельку с кнопками "замок" -"старт/стоп" - "сет" -" заглушка" -"ASR" и заюзать старт\сет. В механизм старт/стоп можно вставить пустышку с гравировкой (на драйве видел но сходу не могу найти)


У меня тоже в планах. Только вот думаю брать ли панельку с кнопкой "сет" или без. С одной стороны ее нажимать нужно крайне редко и можно через магнитолу, да и по центру как-то смотрится она одиноко) А вот ASR сбоку очень гармонично (как раз группой парктроник,автопарковщик, аср)


п.с. мне кажется в этой теме мы как-то пугаем народ)) они машину ждут а тут обсуждают как потрошить электрику))

Я себе ставил кнопку SET по причине того, что хотелось полную консольку кнопок, а не заглушек :) Кстати, своего добился за 3 года ) Сделал кнопки: Пуск двигателя <=> ASR OFF <=> SET <=> Парктроники <=> USB порт.

P.S. Норм тема, ждуны, курилка все одно ))) Именно из курилки и рождаются хорошие (и не очень) идее которые воплощаются и уже потом отдельными темами оформляются.

Кто поездил с подогревом лобового, как считаете, стоит упираться и искать с зимним пакетом, с учетом, что зимы в Москве уже несколько последних лет практически нет и 1.8 и так неплохо греется и умышленно ухудшать видимость нитями нет никакого смысла, или все же после привыкания, они как бы для глаз становятся невидимыми, словно их и нет, а зимой все же удобнее разморозить чем ковырять скребком или лить размораживающую жидкость, хотя чего там лить, побрызгал 5 секунд и вуаля, при том что боковые стекла все равно останутся замерзшими и чтобы поехать нужно проводить работу и с ними, в итоге как не крути, мотор все равно 5 минут прогревать и ждать, а если все равно ждать то получается смысла в обогреве одного лобового нет и деньги лучше направить или на предпусковой обогреватель, или на сигналку с автозапуском что оптимальнее всего .....жалко что в стайле сигналка штатная без автозапуска а за подогреватель платить как-то неприятно....хотя конечно удобно, в трусах вышел на балкон, нажал кнопочку и уже всё греется пока кофе варится, с другой стороны 30 тыс выкидывать на сигнализацию с автозапуском когда уже оплатил штатную сигнализацию тоже глупо, тогда уж лучше 50 выбросить на автономный стояночный отопитель с дистанционным запуском ....хотя потом лишний вес с собой возить в летний сезон, значит расход будет больше....вообщем всё получается не оптимально...это все потому что в скотском климате живем.....

Стекло вещь, надо брать. Пятый год, полет отличный!

Сообщение от ЦенныйМех

Кто поездил с подогревом лобового, как считаете, стоит упираться и искать с зимним пакетом...

Я зимний пакет выбрал из-за обогрева задних сидений, подогрев лобового получился попутно.
Нити невидимыми не становятся, особенно в тёмное время суток. Слегка искажают свет радужными разводами. Не критично, но видно.
Другой минус - высокая стоимость стекла при замене. Я раз в пару лет ловлю камень на трассе с последующей трещиной и заменой.
А в смысле функциональности я доволен, считаю, что подогрева лобового в сочетании с подогревом сидений достаточно и не вижу необходимости в предпусковом обогревателе или в сигналке с автозапуском.
Я не сторонник шкрябать лобовое, лучше согреть и смахнуть лёд щётками. А боковые можно и пошкрябать, благо скребок в комплекте.
Далее с подогревом лобового нет проблем в случае чего мгновенно убрать запотевание.
Пару раз было на трассе: идёт лёгкий ледяной дождь, лобовое на скорости облепляет льдом. Надеюсь, подогрев поможет в такой ситуации.
Ну и бывает при температуре чуть ниже нуля падающий снег примерзает к щёткам, облепляя их, в результате чего они перестают толком чистить. Надеюсь, и в этом случае подогрев поможет.