Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Это блиц тема. 2-5 ответов максимум. Рассуждения по вопросу либо в соот. темах либо перенаправление.
Остальной флуд будет повержен модерации.

Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском. http://www.octavia-club.ru/f/flud/51.../p3#post933752

Сообщение от Serega S.U.

Не нравится поиск? Да ты просто не умеешь его готовить! :) Всё ищется, результаты - в виде сообщений - легко! Делаем так:
1. "расширенный поиск"
2. вбиваем ключевое слово (лучше одно и конктерное), указываем "искать в сообщениях"
3. выбираем раздел (очевидно, что лучше выбрать какой-то раздел, чтобы сузить кол-во найденного по теме, впрочем можно и весь форум - просто больше результатов будет)
на данной стадии у нас нет возможности получить результаты в виде сообщений, а не тем, потому далее:
4. всё это время мы были на вкладке "поиск по одному типу содержимого", но далее переключаемся на вторую вкладку "поиск по нескольким типам содержимого" и затем - обратно на вкладку "поиск по одному типу содержимого"
5. ура, появился выбор "Показывать результат в виде:" и выбор - "тем" (стоит по-умлочанию) или "сообщений", выбираем "сообщений"
6. жмакаем "начать поиск" внизу справа
7. наслаждаемся результатом в виде сообщений с нашим ключевым словом.

2Читатель, не знаешь ответ на поставленный вопрос - читай и ПРОХОДИ МИМО.
( чтобы не схлопотать пред или балл).
Тем для флуда достаточно открыто в клубе.

поддерживаю. при заносе снег мог налипнуть на задний диск. разбалансировка заднего колеса от налипшего снега запросто приведет к тому, что на скорости еще меньше 100км/ч в машине будут трястись не только подголовники, но даже сидухи целиком. при этом, в отличие от дизбаланса передних колес, вибрации в руле не будет.

Хочу поменять дворники на зимние. Купил щетки с адаптерами slim-top. На передние дворники все подошло. А вот крепление заднего дворника немного уже и расстояние до фиксирующей кнопки меньше.
Подскажите, как называется крепление заднего дворника?

Сообщение от kirvas

поддерживаю. при заносе снег мог налипнуть на задний диск. разбалансировка заднего колеса от налипшего снега запросто приведет к тому, что на скорости еще меньше 100км/ч в машине будут трястись не только подголовники, но даже сидухи целиком. при этом, в отличие от дизбаланса передних колес, вибрации в руле не будет.

исключено!
несколько раз подергал ручник с зажатой кнопкой на ходу и сразу все прошло.
Что там могло в ручнике подклинить?

У нас как он реализован? Выворачивается поршень как раньше?

Друзья, на 1.6 автомате можно в положение "Р" - паркинг газовать?
Хочу побыстрее прогреть машину, на 2 т. например можно так крутить движек? Автомат не сломается?

Сообщение от q2ker

Друзья, на 1.6 автомате можно в положение "Р" - паркинг газовать?
Хочу побыстрее прогреть машину, на 2 т. например можно так крутить движек? Автомат не сломается?

на 1.6 идет гидтротрансформаторная акпп. газ держать на 2т оборотов-то можно, конечно. масло в пихле прогреется. а дальше что? не забывайте, что масло в акпп тоже надо прогревать. прогревается оно в положении D (ну и R, конечно). в паркинге оно не будет так быстро прогреваться.
в результате, если, прогрев двигатель, Вы будете сразу с места рвать не жалея коробас, он долго не прослужит. АКПП ГТ типа надо прогревать спокойным движением.
резюмируя: от 2т. оборотов двс согреется, акпп не сломается. если подвергать непрогретую акпп нагрузкам активной манеры езды, срок её службы снизится.

Сообщение от q2ker

Друзья, на 1.6 автомате можно в положение "Р" - паркинг газовать?
Хочу побыстрее прогреть машину, на 2 т. например можно так крутить движек? Автомат не сломается?

Вообще прогревать машину (современную) стоя у дома грех и блажь :). Завел, снег смел и неспеша поехал, так и прогреется быстрее и равномернее (предыдущее сообщение очень подробно все поясняет) и вони у дома меньше будет.

Сообщение от q2ker

Друзья, на 1.6 автомате можно в положение "Р" - паркинг газовать?
Хочу побыстрее прогреть машину, на 2 т. например можно так крутить движек? Автомат не сломается?

Лучше поставь себе автозапуск!!!
по сабжу, можно!

Сообщение от q2ker

Друзья, на 1.6 автомате можно в положение "Р" - паркинг газовать?
Хочу побыстрее прогреть машину, на 2 т. например можно так крутить движек? Автомат не сломается?

Положение селектора P и N на гидротрасформаторных коробках являются сервисными режимами, в этих режимах не производится маслообмен в системе и возможны локальные перегревы.
На современных автомобилях вообще не рекомендуются "прогревы" двигателя в режиме ХХ, однако есть оговорка "через некоторое время" начать движение на небольших скоростях и поддерживать такой темп (размеренный и неторопливый) первые несколько киллометров пути.
Если перевести на нормальный язык.. то можно потихоньку двигаться после того как обороты ХХ упадут до 1000 или ниже (это отработала программа прогрева катализатора) и первые 1-2 км без фанатизма.
С другой стороны ГТТ (гидротрасформаторная трансмиссия) не любит холодное масло и не обладает отдельным "умом", потому её следует греть.
Есть несколько методик прогрева ГТТ.
1) Перед началом движения, удерживая нажатой педаль тормоза последовательно переводить селектор КПП в режим R-N-D-N-R задерживаясь в каждом положении на несколько секунд, количество повторений зависит от наружной температуры. По мере прогрева масла и распространению его по системе, переключения будут становиться всё более плавными и мягкими, что будет свидетельствовать о прогреве.
2) После выхода двигателя в режимы ХХ 1000 оборотов и меньше, при нажатой педаль тормоза перевести кулису в положение R или D, крепко затянуть ручник и отпустить педаль тормоза, подождать некоторое время (в зависимости от наружной температуры) и начинать движение. Этим же способом немного нагружается двигатель и прогревается практически одновременно с коробкой.

Я крайне рекомендую первый вариант.

з.ы. вообще не стоит греть современный двигатель искусственно поднимая обороты, в таких режимах возможно неправильное распределение нагрузок на поршни, что приводит к неправильному положению поршня в цилиндре со всеми вытекающими. Мало того, на низких оборотах давление в масло системе двигателя практически отсутствует. Забудьте про карбюраторные авто с "подсосом". ;)

А можно например просто перевести в D и держать тормоз около минуты, масло коробки прогреется? Или нужно именно кулисов туда-сюда двигать?

Сообщение от q2ker

А можно например просто перевести в D и держать тормоз около минуты, масло коробки прогреется? Или нужно именно кулисов туда-сюда двигать?

Можно и так, но в этом случае масло хуже расходится по коробке и сильно нагрузится масло насос. Лучше через последовательные переключения.
Вообще ГТТ довольно старые и надежные агрегаты, убить которые надо еще постараться.