607Likes
Я вообще в это не верю. 10км да, 200 не верю. Читал, видел, ноэне верю. Для малообъемников возможно, для больших моторов - сомневаюсь.яСообщение от schtorm3
Я вообще в это не верю. 10км да, 200 не верю. Читал, видел, ноэне верю. Для малообъемников возможно, для больших моторов - сомневаюсь.я
11/05/22 чипанулся в 50тыс
А что не на 2 тыс.км или 20 тыс.км?
Думается, что зависит от масла, от температуры за бортом (-3 или -30 или +30) и от других факторов.
Вот я езжу практически каждый день, 2 пуска двигателя - утром и вечером.
Ну, пусть 500 пусков в год.
500*200км = 100 тыс.км в год ресурса только на пуски?
На прошлой Октавии я ездил 6 лет, 600 тыс.км ресурса только на пуски? Двигатель - миллионник
Последний раз редактировалось Mr.X; 26.04.2018 в 06:39.
А говорят двигатели уже не те.На прошлой Октавии я ездил 6 лет, 600 тыс.км ресурса только на пуски? Двигатель - миллионник
Все таки те)) делают милионники. Прошлый 1.8 был?
11/05/22 чипанулся в 50тыс
1,4 TSI 122 л.с.
никто не говорил что дизель не нужно греть. сказано было что штатная вебаста заточена больше на обогрев салона.
прежде чем не соглашаться, почитайте плиз профильную ветку.Не соглашусь! На Шкодах штатная Вебасто греет и ДВС, и салон. Причем и то и то хорошо прогревает даже в морозы
Вы можете хоть обчитаться! Проверенно лично! 30 мин работы Вебасто в морозы( -15-25) лично на моей машине, это прогретый салон и температура ОЖ порядка 70-80 градусов. После запуска ДВС, даю пару минут прогнать масло и еду(не превышая обороты двс более 2000). В итоге уже примерно через минуту времени температуру масла показывает 50 градусов.
вот люблю настырных, сам такой.
принципиально не хотите профильную ветку читать? ну, ок.
у вас ож после 30 мин работы вебасто может и 90 быть, а масло будет не прогрето.
если осталось еще желание поговорить, милости прошу в http://www.octavia-club.ru/f/A7/3101...hnyi-otopitel/
Да никто и не говорит что Вебасто конкретно масло греет! Оно греет ОЖ, а в следствии этого сам ДВС и масло тоже нагреваются(пусть и не сильно! и я написал что после пары минут запуска и движения не более минуты, температура масла уже 50 градусов. А теперь попробуйте завести холодный авто ,датьпоработать пару минут и поехать. И засеките через сколько у вас будет температура ОЖ 90 градусов и когда масло прогреется хотя бы до 50 градусов.
Тоже не знаю, что там не прогрето, но через 20-30 минут работы вебасто в мороз за минус 20, сажусь в теплый салон и запускаю двигатель с пол оборота, не чувствуя никакой напруги на проворот при запуске ( как в теплую погоду). Это о чем говорит по вашему?
Масло Вебасто не греет то что в поддоне, но зато греет двигатель, а с ним и масло, находящееся в каналах. Этого хватает для лёгкого запуска и отсутствия сухого трения.
А так конечно интересно звучит фраза что котел греет салон, но не греет двигатель, если теплоносителем является общая ОЖ)))
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Ваши права
Ответить с цитированием