Тема: Масло, а какое лучше ?

250моточасов.

Сообщение от anton2106

Вопрос был конкретный.
http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...p26#post998299

Согласен, спрашиваю но Почти одно и тоже.
Хорошо. Буду считать что на полную можно вваливать с 80град масла.

Пс. А с инструкции фото странные, просто ож заменили на масло и написали один и тот же текст.

Не одно и тоже.
Масло позже выходит на 80°,чем ОЖ.

Поэтому когда ОЖ 80° наваливать рано. Нужно как минимум пару тройку км в спокойном темпе или греть на месте,пока масло с 50° не стронется. Потом процессы быстрее идут и можно нагрузку увеличивать

так от стойкости масла зависит. Вот дилерское я заменю скоро, примерно на 150 моточасах. буду лить своё, его планирую менять между 250 и 300 моточасов.

Алексей, связь темпы ОЖ и масла я уже знаю как таблицу умножения)) ну что ты мне повторяешь одно и тоже))
Я только про то, что ваг пишет можно наваливать когда масло тратата, и тоже самое, можно наваливать когда ож тратата...текст один и тот же

Сообщение от anton2106

Алексей, связь темпы ОЖ и масла я уже знаю как таблицу умножения)) ну что ты мне повторяешь одно и тоже))
Я только про то, что ваг пишет можно наваливать когда масло тратата, и тоже самое, можно наваливать когда ож тратата...текст один и тот же

Текст один и тот же ,а выводы из него разные.

Сначала темп ОЖ приходит в рабочее состояние ( 80°...110°) и можно начинать плавно увеличивать обороты.

А после выхода темп масла на рабочую темп (80°+) - можно именно валить,т.е. использовать на все деньги возможности двиг.

А не наоборот - т.к. масло на рабочий диапазон выходит позже,чем ОЖ ( говорим про холодное время года).

А если температуры масла на БК нет. Когда тогда "валить"?

Это зависит от того, сколько Вы хотите проехать на авто. Если года 2-3 и до 100к км, можно давить и сразу после прогрева ОЖ. Но, зная как температура масла связана с температурой ОЖ, лучше через несколько км хотя бы.

Сообщение от skodovodoff

Вложение 67907 Вложение 67908

Написано про то, что когда ОЖ прогрето до 80 град, значит двиг прогрет до рабочей температуры.
Я могу сделать так, что ОЖ будет в рабочей темпе, а масло нет. Вебастой её нагреть, догреть за минуту на хх, (ОЖ будет 90, масло будет 20), что собственно и происходит.
Для меня "двиг в рабочей температуре" - это когда я могу жать гашетку не поглядывая сколько там градусов масло.
Так вот - цифру про масло вижу, 80град, темпа рабочая, можешь вваливать. Я просто написал о том, что некорректно указано, мол смотрите, как ОЖ 80 град - можете вваливать. Это не так.

Svarka1, согласен, если машина куплена на год, можно вообще, завел и сразу газ в пол.
Васильич32 - если нет на БК, то по ощущениям. Минут через 10-15 езды. На коротких поездках никак, при условии, если заботитесь об авто.
skodovodoff http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...p27#post998910 Так это уже настолько очевидно, тем более нам то с Вами ))

про текст, я если некорректно выразился, повторю. я о том, что ВАГ взял и тупо один и тот же текст переписал для ОЖ и для масла. В раздел ОЖ нужно было им бы дописать (при условии, что масло тоже вышло в рабочую температуру). Если масло в рабочей, то ОЖ само собой, а вот если ОЖ в рабочей, то не факт, что масло прогрето. Т.е. условия в виде только прогретой ОЖ - не достаточно!

Мы с Вами говорим об одном и том же, 2 страницы, а я просто спросил, то что спросил )) [есть ли у масел характеристика выхода на рабочую темпу. ну нет так нет ;) ]

Форумчане подскажите, какое масло Mobil 1 лучше для двигателя 1,8?
1. Mobil 1 ESP 0W40
2. Mobil 1 ESP 0W30
3. MOBIL 1 FS 0W40
4. MOBIL 1 FS 0W30

Сообщение от D1R0ll

Форумчане подскажите, какое масло Mobil 1 лучше для двигателя 1,8?
1. Mobil 1 ESP 0W40
2. Mobil 1 ESP 0W30
3. MOBIL 1 FS 0W40
4. MOBIL 1 FS 0W30

Это-SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30


или это-SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30

Я буду лить второе,так как на севере. Тебе в Белгороде зачем нулевка?