Тема: Масло, а какое лучше ?

Сообщение от Spime

Отчасти в этом и беда, что обсуждения можно читать бесконечно, а хотелось бы актуальную информацию узнать. Учитывая, что здесь уже указывали, что всё регулярно меняется, да и даже этот вопрос по итогу вызвал расхождение мнений.
Спасибо за ссылку

Мне как раз там же на ТО-1 и залили масла на ~1л больше. Заметил почти сразу, приехал, с недоверием проверили и слили избыток.
Первая новая машина и думал, что уж масло оф дилер заливать умеет. Да, придётся следить.

Надо стоять над душой и смотреть.

Дилер ничего не заливает.

Заливают дятлы, которых никуда больше не взяли на работу.
Зачастую они даже шкоду не имеют во владении.
То есть они даже не шкодоводы.
Что же вы хотите?- если вам самому лень смотреть за своей новой Октавией,- то логично предположить, что им вообще поф.

Подтверждение этой теории я лично встречал и у Форда и у вага и у премиума,- везде работают совецкие люди

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Что лучше взять на жаркое лето -
https://shop.ravenol.su/motornoe-mas...nol-vst-5w-40/
https://shop.ravenol.su/motornoe-mas...nol-ssl-0w-40/

У второго варианта (SSL 0W-40) отзывов в 2 раза меньше, видимо оно похуже а стоит дороже, может что-то еще из линейки равенола пао для 1.4

Про отзывы поржал - "меньше отзывов хуже масло". Про сравнение и климат vst будет лучше, в остальных золы дохрена, а тут прям...

Сообщение от южанин

Для прямого впрыска 504й лучше , он всегда и был , только для снг наклеили 502 .

ВОт это бред! Чем интереснее, тем что сдлохнет в пробках на 3-хк? Прямой впрыск льет топливо в бензин - 504-й не живет совсем!

Сообщение от южанин

Логика где ? А шапку на впуске потом чистит владелец за дорого . Они и свечи рекомендуют на тридцатке менять и ремень на 120 , всё не как у людей .

А нахрена ее чистить? Ты почитай возню со впуском на А5ФЛ - чисть не чисть реультат один "0". Итого нехрен туда лезть!

А есть масло для длительного использования, которое качественно работает 15 тыс пробега, пусть дорогое, чтобы один раз залил и забыл, стоимостью от 4 до 6 тыс за 4 литра , наверняка ведь что-то уже придумали в этой нише

Сообщение от Инакентий Валерьянович

А есть масло для длительного использования, которое качественно работает 15 тыс пробега, пусть дорогое, чтобы один раз залил и забыл, стоимостью от 4 до 6 тыс за 4 литра , наверняка ведь что-то уже придумали в этой нише

Была бы у тебя только трасса без нагрузок, то еще можно было бы. А так АмсойлСС, Редлайн...сомневаюсь что справятся по Мск. НО все может быть - на ойле есть рисковые парни кто и на 20-ти анализ отработки делает, поищи.
Ну и смысл такие ценники платить с риском, когда можно две замены сделать ничем не рискуя?.

Сообщение от Arkadiy_82

Была бы у тебя только трасса без нагрузок, то еще можно было бы. А так АмсойлСС, Редлайн...сомневаюсь что справятся по Мск. НО все может быть - на ойле есть рисковые парни кто и на 20-ти анализ отработки делает, поищи.
Ну и смысл такие ценники платить с риском, когда можно две замены сделать ничем не рискуя?.

Хотел в марте залить что-то хорошее, чтобы был запас по пробегу минимум 12, а лучше 15, хорошо, изучу тогда тему с АмсойлСС, Редлайн, в этом году просто планирую много трассы

вот вроде неплохое, но не долитая канистра 3,8л вместо 4 https://50wt.ru/maslo-red-line/motor...-redline-5w40/

Правда пишут не для больших пробегов https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-40-svezhee/

Все верно - это США

Сообщение от Инакентий Валерьянович

в этом году просто планирую много трассы

Если много трассы то любая синтетика (настоящая) выдержит. Как-то за отпуск накатал по трассе 13т.км, а моточасов не было и 200.

Сообщение от Aksej

Если много трассы то любая синтетика (настоящая) выдержит. Как-то за отпуск накатал по трассе 13т.км, а моточасов не было и 200.

Мне жена говорит, лей всякое дешёвое дерьмо, как ты любишь, просто меняй чаще, а я в этот раз думаю, зачем в отпуске заморачиваться заменой, когда можно сразу залить хорошее