Тема: Замял порог при замене колес.... домкрат ставим правильно.

Сообщение от Medivh

Вобщем подлез я под машину с новым подкатным домкратом, я же за прогрессивные технологии, а там ничерта не понятно куда его ставить. Один пластик и фанера внизу. Ну я как инженер открыл инструкцию, нашел место для домкрата, там оно указано просто стрелочкой. Ну думаю раз там можно, значит и подкатным можно, у меня же резиновая насадочка, ничего не поцарается, обычно эти места делают крепкими с ребрами жесткости. Начал поднимать такой, кач кач и что-то звук услышал нездоровый какой-то, треск((( Капец помял порог, увеличил мать его клиренс... И ведь знал что могу помять, меняю не первый и даже не десятый раз, но решил что всех умнее... В итоге достал штатный и им промудохавшись много времени поменял колеса. Если сесть на корточки и посмотреть на линию порога, то вмятина заметна. Я прекрасно понимаю, что идиот с кривыми руками здесь только я и я накосячил...

Вообще такое можно устранить или все, теперь так и ездить? Очень жалко новую машинку... может кто-то устранял подобное?

Имейте в виду, что помять очень и очень легко, там словно железка с консервной банки взята..

Я поставил площадки от гольфа. Эта тема не новая, аналогичные площадка стояли на А5 проблем не было.

Сообщение от Vitalius

Ставить домкрат (подкатной или не подкатной - не важно) - строго под ребро жесткости.

Всегда так и делаю. Там ведь на домкрате, на площадке даже специальное углубление есть.

Сообщение от fork

инструкция

Это ведь не интересно. Надо сделать по своему и убедиться, что этого не стоит делать!
А вот потом спрашивать как делать надо и сколько стоит выправить порог.

Сообщение от alexiv

Это ведь не интересно. Надо сделать по своему и убедиться, что этого не стоит делать!
А вот потом спрашивать как делать надо и сколько стоит выправить порог.

Ну зачем так жёстко.......

Сообщение от ЕВГНЕН

Ну зачем так жёстко.......

А5 и а7 обошлись вроде без этой темы на форуме. ФЛ вляпались. Жесток не я, а жизнь.

Может на FL просто на металле экономить начали - как на втором фонарике в багажнике и прикуривателе? )
Вообще тема шапок не очень раскрыта на форуме, а было бы классно.
Можно переименовать тему в сколько стоит выправить порог, а пост с картинкой в шапку.

Сообщение от Svarka1

Может на FL просто на металле экономить начали - как на втором фонарике в багажнике и прикуривателе? )
Вообще тема шапок не очень раскрыта на форуме, а было бы классно.
Можно переименовать тему в сколько стоит выправить порог, а пост с картинкой в шапку.

Посыл не очень понятен. А тема мягких порогов раскрыта, ну например 10 лет назад. В а5 ФЛ на другом форуме.
А сколько стоит выправить, это зависит от жадности и региона. Цену обсуждать наверное не стоит, это индивидуальный подход. Кто выправил и написал тому спасибо.
Может лучше правильно ставить домкрат? Это дешевле.

Сообщение от alexiv

..
Может лучше правильно ставить домкрат? Это дешевле.

Если сам рукожОп, то и нехрен туда лезть - сервис дешевле выйдет...

Сообщение от Arkadiy_82

Если сам рукожОп, то и нехрен туда лезть - сервис дешевле выйдет...

Бред. Пробить колесо на трассе, в худшем случае - зимой в тёмное время суток у каждого может случиться. И для того, чтобы хорошо представлять, что и как делать при замене колёса, нужно предварительно самостоятельно проделать такую процедуру штатными средствами в безопасных условиях. Иначе на трассе можно покалечиться при замене колёса.