Тема: Круиз контроль и лимитер.

Сообщение от Medivh

Лимитер в комплекте с круизом - вещь. Намного полезнее и удобнее самого круиза.

я бы не стал так однозначно утверждать что полезнее и удобнее. Разные ситуации-разное применение. Адаптивный круиз решает все вопросы однозначно.

Сообщение от Anton_81

Адаптивный круиз решает все вопросы однозначно.

Сообщение от Anton_81

я бы не стал так однозначно утверждать что полезнее и удобнее. Разные ситуации-разное применение.

У адаптивного круиза свои косяки, а в шкоде при наличии адаптивного круиза нет возможности использовать обычный. Это в свое время остановило меня от попытки доустановить адаптивный круиз на свой автомобиль

Сообщение от VoffkaSkod

У адаптивного круиза свои косяки, а в шкоде при наличии адаптивного круиза нет возможности использовать обычный. Это в свое время остановило меня от попытки доустановить адаптивный круиз на свой автомобиль

а зачем обычный если есть адаптивный? тут надо самому поездить с ним наверное

Сообщение от Anton_81

а зачем обычный если есть адаптивный? тут надо самому поездить с ним наверное

Зависит от того, как вы используете круиз, если редко и в спокойной обстановке за городом, то адаптивный будет получше обычного, но там тоже могут быть неприятные моменты.

Чтобы не повторяться, здесь писал
http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/54...p2#post1073959

Сообщение от GeniusGSM

Есть зависимость от приборки и возможно от гейта. В аналоговой приборке 5E0-920-780-F адаптации для этого есть, в каких еще аналоговых есть такое меню я не знаю, у меня не сильно обширная база логов приборок.
Если в вашей приборке есть адаптации:
IDE12226-MAS05203-Display of longitudinal regulation coordinator-GRA
IDE12226-MAS10720-Display of longitudinal regulation coordinator-Ограничитель скорости
То значит есть шанс их активации. У меня в цифровой приборке я их включал, но т.к. у меня есть кнопка лимитера на левом переключателе, то у меня в этом меню не переключалось ничего, а только отображалось текущее состояние(лимитер или круиз).

Попробовал Васей эти адаптации сделать. В итоге меню появилось, но вот галочка в пункте меню "Ограничение скорости" проставляется, но сразу же слетает.

Вопрос к тем, у кого эта функция включается без переключателя снизу. Галочку ставите вместе с активным круизом или без?

Сообщение от MrDob

Попробовал Васей эти адаптации сделать. В итоге меню появилось, но вот галочка в пункте меню "Ограничение скорости" проставляется, но сразу же слетает.

Вопрос к тем, у кого эта функция включается без переключателя снизу. Галочку ставите вместе с активным круизом или без?

надо щелкать когда круиз активен.

Сообщение от GeniusGSM

надо щелкать когда круиз активен.

Включаем круиз, выставляем скорость(переключатель вверх), потом ставим галочку в пункте "Ограничение скорости"?

Сообщение от MrDob

Включаем круиз, выставляем скорость(переключатель вверх), потом ставим галочку в пункте "Ограничение скорости"?

По логике именно так. У меня самого кнопка, так что я включаю круиз и потом уже щелкаю кнопку лимитера, можно даже скорость не устанавливать, установить ее когда лимитер будет активен.

Не хочет так работать (

Добрый день! У меня лимитер каждый раз после выключения двигателя сбрасывается и после запуска переключается на круиз. И приходится каждый раз переключать с круиза на лимитер и выставлять заново нужную скорость. Поэтому им особо не пользуюсь. До октавии был ситроен С4, так там лимитер был активен постоянно и не нужно было каждый раз делать кучу манипуляций. Машину завел, лимитер стоит в паузе на заранее выставленной скорости, снимаешь с паузы нажатием клавиши на руле и пользуешься. Может кто знает, тут тоже как то можно в памяти сохранить нужную скорость и чтобы он каждый раз не переключался на круиз?