Тема: Автозапуск в Octavia A7 FL. Кто что советует.

Сообщение от Ustas99

У Вас не актуальная информации по устройству современных обходчиков.
.......
Современные системы (даже при "корявом") исполнении практически лишины этой уязвимости.
К сожалению существуют различные заводилки и программаторы которые делают штатную защиту практически без полезной, поэтому со штатным эммо можно вообще не заморачиваться.

Современный вы наш, а ну ка плиз ссылочку на заводилку и обходчик для ВАГа от 14 года?

Быть может, просто мне это не сильно интересно, но пытаться греть на холостых, то что не греется не вижу смысла, по мне долгая работа на холостых для двигателя хуже, чем менее долгая на повышенных, опять же без фанатизма, обороты упали поехали.

А вебасту дистанционно можно и запускать? Сидя на 12 этаже.... и можно ли ее доустановить когда получил машину, или она только штатно на заводе ставится?

Сообщение от MitiaTP

А вебасту дистанционно можно и запускать? Сидя на 12 этаже.... и можно ли ее доустановить когда получил машину, или она только штатно на заводе ставится?

Она берет до километра! По прямой.
До установить можно, болт-он, где-то встанет рублей в 70 при заказе она стоит 50

Мда, 70 это не очень гуманно. Обычная сигналка дистанционная в 25 тр получается. Есть над чем подумать.

https://www.pandora-alarm.ru/catalog..._3910_pro.html Отличная штука!!!

Вебасту по акции видел тыщ а 35-40, как до кризиса

Удивляет, что находятся те, кто ставит этот непонятный автозапуск. Да ещё по цене ппп.....

Че-т во флуд перешли.
Мое мнение по поводу вебасто/автозапуск:
Автозапуск:
+Греет двигатель и салон
+Охлаждает салон летом
+Позволяет включить доп приборы (обогрев стекла, сиденья)
+Быстрее прогреевает чем вебасто
+Не разряжает аккум
+Потребляет меньше топлива
+прогревает катализатор
-Требует дополнительного иммобилайзера + обходчик
-Требует доп. ключ
-Сложнее в настройке при сохранении всех базовых штук (например кейси)
-Не экономит ресурс двигателя

Вебасто:
+Экономит ресурс двигателя за счет теплого старта
+Не влияет на охранные система авто
+Греет и двигатель и салон
+не требует доп ключей или сложной настройки
-Не охлаждает летом
-потребляет чуть больше топлива
-менее экологичен
-очень сильно жрет АКБ (свечи, двигатель помпы, двигатель вентилятора салона)

Лично мое мнение - вебасто круто и надежно, автозапуск еще круче, но придется погемороиться, ну и для сильных морозов (-30 и ниже) все же я бы поберег двигатель

Что-то не понял:
1. С чего взяли что Вебасто не охлаждает салон летом? очень хорошо охлаждает.
2. С чего Вебасто потребляет больше топлива? При автозапуске авто потребляет столько сколько на холостом ходу, а Вебасто - около 0,5 литра в час. а это меньше чем на холостом.
3. Про экологичность тоже спорно.
4. На счёт того кто быстрее прогревает (салон) - это тоже спорно, но чувствую что тут Вебасто впереди, при условии что машина стоит и ждёт пока вы пьёте чай.
5. А какая связь у свечей и Вебасто? А вот всё остальное и при автозапуске работает... и свечи как раз тоже, ибо двигатель работает, а не отдельно котёл.
Вот про акумм, да, это есть.

Ну и пожалуй как раз наоборот, Вебасто смотрится предпочтительней автозапуска. А уж с пакетом, в котором ещё и фары и ещё кой-чего - это копеешная цена за неё.

Сообщение от Vanish71

Что-то не понял:
1. С чего взяли что Вебасто не охлаждает салон летом? очень хорошо охлаждает.
2. С чего Вебасто потребляет больше топлива? При автозапуске авто потребляет столько сколько на холостом ходу, а Вебасто - около 0,5 литра в час. а это меньше чем на холостом.
3. Про экологичность тоже спорно.
4. На счёт того кто быстрее прогревает (салон) - это тоже спорно, но чувствую что тут Вебасто впереди, при условии что машина стоит и ждёт пока вы пьёте чай.
5. А какая связь у свечей и Вебасто? А вот всё остальное и при автозапуске работает... и свечи как раз тоже, ибо двигатель работает, а не отдельно котёл.
Вот про акумм, да, это есть.

Ну и пожалуй как раз наоборот, Вебасто смотрится предпочтительней автозапуска. А уж с пакетом, в котором ещё и фары и ещё кой-чего - это копеешная цена за неё.

Спасибо за конструктив.
1)Охлаждает за счет вентиляции т.е. если на улице +30, то при самом лучшем исходе будет +30 (на самом деле из-за нагрева воздуховодов и нагрева салона солнцем будет не меньше 35), автозапуск за счет кондея спокойно даст хоть +18
2)В час согласен, но на ХХ прогрев будет быстрее. По замерам при -10 через 10 минут в салоне уже тепло (где-то +15), вебасто по словам друга - 20-25мин. Может и спорно, но готов провести замер и эксперимент, только погода не располагает. Двигатели gen3 с прогревом далеко ушли вперед (за счет совмещенного выпуска с ГБЦ)
3)Вебасто на выход дает огромное множество несгоревшего говна из-за отсутствия катализатора и очень простой системы сгорания. У него даже нет экологического класса, а в спецификации есть только выброс СО2 на уровне 10-12% (что ни о чем не говорит). На холодном авто пока катализатор не прогрет это тоже проблема для экологии, но выход у окты на рабочий режим в районе пары минут.
4. Готов замерить:) Пока тепло можем банально по ОЖ. Только вот двигатель еще и масло греет, а вебасто нет (т.к. не пропускает ОЖ через радиатор масла, а прямого контакта с ним нет)
5. У вебасто есть свеча..При автозапуске работает генератор поэтому на все потребители можно забить (еще и подзарядите АКБ)


ПО стоимости согласен. Но у меня в пакете была алькантара, поэтому вебасто можно было взять отдельно а 40к это цена отличной сигналки с автозапуском. Дооборудовать вебасто смысла не вижу

Как-то прочитал всевышесказанное и пришел к такому выводу для себя: еслиб был бы вариант при заказе выбрать автозапуск или вебасту, то выбрал бы наверно вебасту. Но так как мне машина уже идет и ничего поменять нельзя, только что-то доустановить позже - наверно все же автозапуск.

+1