Тема: Вопрос по ЛКП

Сообщение от alexey-200502

Хех, у меня в круг, и сверху и снизу 190-230 микрон, дверные приемы 100-130, отправил письмо в представительство с требованием обьяснения причины такого слоя.

Если не мерить перед покупкой, то абсолютно незачем мерить после покупки, зачем лишние расстройства?)

Машина 2020 года. В июле 2021 г. обнаружил на задней арке небольшое вздутие (около 2 мм в диаметре). Эксплуатация круглый год, пробег 20 тыс. км. Происхождение понять не могу, неужели коррозия под покрытием уже?.. Соответственно непонятно, что с этим делать. Кто-нибудь может подсказать?

Сообщение от ArtemF

Машина 2020 года. В июле 2021 г. обнаружил на задней арке небольшое вздутие (около 2 мм в диаметре). Эксплуатация круглый год, пробег 20 тыс. км. Происхождение понять не могу, неужели коррозия под покрытием уже?.. Соответственно непонятно, что с этим делать. Кто-нибудь может подсказать?

Такая же фигня. Задняя правая арка, прямо над антигравийной плёнкой. И ещё пару на дверях.
Происхождение - видимо косяки при покраске/подготовке, ибо краска в этих местах цела.

По гарантии, думаю, пошлют нафик. Но даже если и признают, то это покрас всего элемента, чего мне бы не хотелось.
Пока думаю сделать локально за свой счёт.

Сообщение от voidinside

Такая же фигня...

Планируете своими руками подкрасить или обратиться к малярам?

Сообщение от ArtemF

Планируете своими руками подкрасить или обратиться к малярам?

В этом плане у меня руки не из того места растут, поэтому думаю обратиться к людям умеющим локальную покраску.

Сообщение от ArtemF

Машина 2020 года. В июле 2021 г. обнаружил на задней арке небольшое вздутие (около 2 мм в диаметре)...

Если кому интересно - обратился к дилеру. Там сказали, что это повреждение ЛКП. На вершине пузырька имеется микроскопический скол. Объяснили, что таки повреждения образуются, например, когда в неподвижный автомобиль прилетает камешек от проезжающего транспорта, образуется микротрещинка, куда попадает вода, начинается реакция с цинком и происходит вздутие ЛКП, со временем увеличивается и приводит к отслаиванию ЛКП, коррозии.
Не стал никуда обращаться для ремонта, вскрыл пузырек, подкрасил при помощи ремнабора.

Сообщение от ArtemF

прилетает камешек от проезжающего транспорта, образуется микротрещинка, куда попадает вода, начинается реакция с цинком и происходит вздутие ЛКП, со временем увеличивается и приводит к отслаиванию ЛКП, коррозии.

Ну вполне себе ответ дилера. Напомнило "Свет с Венеры отразился от верхних слоёв атмосферы и вызвал взрыв болотного газа" ))

Сообщение от voidinside

Ну вполне себе ответ дилера. Напомнило "Свет с Венеры отразился от верхних слоёв атмосферы и вызвал взрыв болотного газа" ))

Ну, если они на тесте втирают про то, что омыватель не нужен и свет светодиодных фар пробивает любую грязь, чего ещё от них ждать то...

Сообщение от ArtemF

Объяснили, что таки повреждения образуются, например, когда в неподвижный автомобиль прилетает камешек от проезжающего транспорта, образуется микротрещинка, куда попадает вода, начинается реакция с цинком и происходит вздутие ЛКП, со временем увеличивается и приводит к отслаиванию ЛКП, коррозии.

Гениально! Особенно про реакцию воды с цинком.

Сообщение от ArtemF

Если кому интересно - обратился к дилеру. Там сказали, что это повреждение ЛКП. На вершине пузырька имеется микроскопический скол. Объяснили, что таки повреждения образуются, например, когда в неподвижный автомобиль прилетает камешек от проезжающего транспорта, образуется микротрещинка, куда попадает вода, начинается реакция с цинком и происходит вздутие ЛКП, со временем увеличивается и приводит к отслаиванию ЛКП, коррозии.
Не стал никуда обращаться для ремонта, вскрыл пузырек, подкрасил при помощи ремнабора.

посмотрите мой пост (сильно ранее). тоже арка, слева сзади. я их додавил, что это нарушение технологии нанесения ЛКП. Сделали по гарантии. Правда одного менеджера уволили, сильно борзый был. Это было в АВТОМИРЕ на Дмитровке.
И да, моё "повреждение" было практически под защитной плёнкой возле пассажирской двери.