9LikesНаврядли скажут, раз заводской брак...
Если б была моя вина- сказали б конкретно...
Задир во 2м цилиндре...
Спросил будет ли катализатор меняться- не ответили...
Наврядли скажут, раз заводской брак...
Если б была моя вина- сказали б конкретно...
Задир во 2м цилиндре...
Спросил будет ли катализатор меняться- не ответили...
https://yardrey.ru/poryadok-v-dokume...ry-i-ne-tolko/Сообщение от Владимирнаоктавии
если совсем нет понимания, как оформлять, лучше обратиться к юристам. не обязательно к товарищу по ссылке выше, но лично я искал бы или кого-то подобного, или через знакомых юристов и адвокатов - у них найдется коллега, бываший сокурсник или еще кто-то из знакомых, кто в той или иной сфере специализируется, посоветуют.
базово - должны быть акты приема-передачи автомобиля. должны быть зафиксированы даты передачи автомобиля, диагностики. при получении - акт выполненных работ. везде круглые печати, никакая прямоугольная ничего не значит, должна быть круглая с печатью организации. по выполненным работам - должны быть дилером выполнены (проверить ООО в службе шкоды). никаких гильзовок быть не может. если будет долго стоять машина (45 дней) в сервисе, то возврат денег, причем по текущей рыночной цене, а не по цене покупки автомобиля. следите, чтобы по документам машина стояла в сервисе именно на ремонте, а не просто на ответственном хранении или ожидании диагностики.
Спасибо!!!
Ну, вот я и забрал свою ласточку!) Ну, что сказать ..как неродная((( обороты держит жестко в диапазоне 1400-2000...очень резко сбрасывает и набирает их...ехать не комфортно(((
Двигатель новый!) Генератор старый( ремень новый!)
Номер двигателя на диллере не дали...в ГАИ сказали, что оформление не требуется, если двигатель анологичный...
Как-то так...
Машину не помыли(((
Не понял по поводу не комфортно, а двиг в сборе с навесным заправленый маслом, поставляется только на конвейер, на замену по гарантии присылают исходя из выгоды для концерна.
какая-то ерунда получается. как без номера-то? оформление не требуется, это правда (раньше надо было в птс вписывать). но документы на новый двигатель у Вас должны быть на руках, чтобы потом при регистрационных действиях не доказывать, что двигатель получен законным путем, а не снят с угнанного автомобиля. звоните в шкоду на прямую линию, узнавайте, что делать с дилером.
генератор и всё навесное оборудование, естественно, останутся старыми, это отдельные компоненты.
а какие документы выдали? Вы всё-таки номер для себя выясните обязательно. а то может сказали, что замену произвели, а двигатель отремонтировали на малой арнаутской.
из хорошего: гарантия на новый мотор новая, это раз. повторная проблема с мотором - замена автомобиля на новый, это два. это, конечно, при условии, что дилер мотор заменил по гарантии и документы выдал.
Может человеку лень было писать подробности.
На всякий случай, где искать номер
Перевод
Код двигателя и номер двигателя можно найти на
наклейку -стрелку- на верхнем кожухе зубчатого ремня.
Код двигателя также указан на наклейке с данными автомобиля и на
картер над коробкой передач.
Номер двигателя состоит из девяти буквенно-цифровых символов.
Первая часть (максимум 3 символа) составляет
«Код двигателя», а вторая часть (6 знаков), «серийный
количество". Если более 999 999 двигателей с одним и тем же двигателем
код, то первая цифра шестизначного раздела будет
заменить буквой.
Автомобили с четырехзначным идентификационным номером двигателя
Начиная с буквы «C» были введены новые четырехзначные коды двигателей.
введен. Первые 3 цифры обозначают механическую конструкцию
двигатель и штампуются на двигателе, как и раньше. Четвертая цифра
обозначает мощность и номинальный крутящий момент двигателя и зависит от
на блоке управления двигателем - J623-. Четырехзначный двигатель
код находится на паспортной табличке, наклейке с данными автомобиля и на
блок управления двигателем.
Так назад вернули авто? Пусть косяки с оборотами исправляют.
Тема интересная. Автор отпишитесь, пожалуйста, что там у Вас всё ли ок с машинкой...
Ответить с цитированием
