Сообщение от Яков ГЛ
я не знаю, что нужно непосредственно топикстартеру:-) Более того, я даже не знаю, о каком именно моторе идёт речь.
но при масляном голодании в некоторых агрегатах объёмом 1,4 страдает деталь, которую можно поменять отдельно
как на наших жигулях. делов-то! брать с распред. в сборе,и забыть. а автору хочется задать вопрос, ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ НА ЧТО?
Она загорелась и через пару минут потухла...Машина ездила в течении дня а на утро уже не завелась...Тупо стартер воротил и всё...Фотки отломанного распредвала скоро пришлю на всеобщее внимание//
1.4 ВСА=)
я не знаю, что нужно непосредственно топикстартеру:-) Более того, я даже не знаю, о каком именно моторе идёт речь.
но при масляном голодании в некоторых агрегатах объёмом 1,4 страдает деталь, которую можно поменять отдельно
г. Москва, ул. Буракова, д. 14
+7 495 760 90 10 — Технический отдел, чип тюнинг
+7 925 509 33 09 — Чип-тюнинг и эксклюзивный тюнинг автомобилей
Интересно, Вы подписи собеседников вообще не читаете? :)
Или вы предлагаете автору топика ехать к вам на диагностику из Казани? :)))
Стуканул, не поменяли масло – а щуп, что никогда не вытаскивал. А лампочка о низком давлении, что тоже не горела, или горела и проехал. В чём выражается этот стук. Нужно более полную информацию, а то здесь высказывания о разводе имеют смысл. Может компенсаторы застучали или файл со звуком записал бы и выложил. Восьмой год выпуска, просто так не застучит, что-то не договариваешь наверное.
раз есть такая тема новую создавать не стал!! Проблема вот в чем! Сразу после последней замены масла у меня застучали компенсаторы (я так думаю) после прогрева и работы минут 10-15 стук прекратился!! проехал 4-5 т.км и вроде все ок, движка работает тихо и стабильно!! Но вот на той неделе заметил.. Еду и на перекрестке слышу щелчки (тук-тук-тук) как дизель работает, думал кто то рядом стоит (камаз например), но вот у дома слышу что стук идет из капота!!! Я думаю что компенсатор (или два)!! Подскажите я прав или нети возможно поменять самому!! (98г.в. прбег 190т.км)
Это машина друга отписываюсь за него...Лампочка о низком давлении загорелась и через пару минут погасла...
Пробег 103тысячи "меняли" масло бувально тыщ 5 назад...
Ну намек мастера был таков что не поменяли масло...
Сами в шоке что машина 8 года стуканула=(((
А про развод почему Вы говорите не понимаю я же не просил бесплатно мне запчасть прислать...МОгу фотку головы прислать в доказательство)
начни с замера давления масла механическим манометром. Если оно, давление, в норме, значит гидрики стучат из-за износа, их меняй. Если давление низкое, то устраняй эту проблему, и гидрики сами вылечатся, возможно
А как давление самому посмотреть! или ехать куда то нужно??
Ответить с цитированием
