Тема: запуск зимой

Сообщение от Михаил А

Зимних и летних свечей не бывает, бывают горячие и холодные,

Согласен, хотя среди владельцев турбомашин с некоторым уровнем форсировки на уровне сленга ходит выражение зимние/летние (горячие/холодные)

Сообщение от Михаил А

но к зиме и лету это отношение не имеет. Рабочая температура двигателя всегда одинаковая

Тут не могу согласится и EGT и температура ОЖ могут серьезно отличаться, но это действительно вопрос не о атмосферках и турбах низкого давления.

Сообщение от Dimian

у них 3 электрода и ресурс не 20000 а 15000 !!! сам видел!!!

Видели 3 электрода или ресурс?

есть и четыре электрода у Боша
но это не говорит о том, что они "зимние" )))

Ну а зимние свечи это последнее слово в автомобилестроении, сродни четырем левым шинам на одном автомобиле.

заводится без проблем в -26, свечи не знаю какие, старый хозяин не сказал, я не проверял. Бензин 92, сцепу не выжимаю, масло 5w40. Всегда перед поворотом ключа включаю габариты на 10сек.

Сообщение от Olegamix

заводится без проблем в -26, свечи не знаю какие, старый хозяин не сказал, я не проверял. Бензин 92, сцепу не выжимаю, масло 5w40. Всегда перед поворотом ключа включаю габариты на 10сек.

Включение габаритов Вам не помогает. Чтобы аккум согрелся нужно головной свет включать и не на 10 секунд. Бояться не нужно у меня Вебаста по пол часа работает а жрет от 40 до 20 ватт. Я думаю это вполне сравнимо с включение ближнего минут на 10 (естественно для нагрева живого аккума достаточно 1-2 минут с ближним светом)

Сообщение от FlyHol

Включение габаритов Вам не помогает. Чтобы аккум согрелся нужно головной свет включать и не на 10 секунд. Бояться не нужно у меня Вебаста по пол часа работает а жрет от 40 до 20 ватт. Я думаю это вполне сравнимо с включение ближнего минут на 10 (естественно для нагрева живого аккума достаточно 1-2 минут с ближним светом)

Думаю она и без включения фар будет заводится,привычка с 10-ки осталась. акум новый Варта. Старый родной акккумулятор проработал 4 года и умер в одну секунду. Только что ехал и все было хорошо, через 10 мин заглушил и завести уже не смог.

не знаю как у вас а у меня заводится при чём с первого раза машинка 2е суток простояла на -30 и завелась с первой попытки масло залито JB 10W40

Сообщение от evgeha

не знаю как у вас а у меня заводится при чём с первого раза машинка 2е суток простояла на -30 и завелась с первой попытки масло залито JB 10W40

10W40 это полусинтетика? Допуск VAG- 5W30, 5W40, а это уже синтетика. Экономия на масле к хорошему не приведёт.

А вообще, если не устраивает пуск двигателя, неплохо было бы для начала сделать диагностику, влиять на запуск может все!!!