Тема: Диски

Сообщение от MeSer

В том то и дело что впечатления от резины зависит от многих факторов! Поэтому два-три отзыва которые Вы найдёте на сайте, они Вам мало помогут, а может скорее запутают. В авторевю специальной приспособй выдёргивали шипы и замеряли усилие. У континенталя было самое большое, у него шипы вклеены.

В Зарулём кажется, был ещё интересный тест на износ, шины при вращении на стенде тёрли об шершавый барабан расположенный под углом, потом замеряли остаток протектора.

Если Вы не читаете, почему хаете их? Хотя в России это принято.. К сожалению.
Вот видите, на ваших грыж нет, а у других людей на Нексене бывают грыжи. Ну так и что?, боковина прочная или нет? (это риторический вопрос))))
https://market.yandex.ru/product/125...track=srchlink

ну это из серии прожарки масла ты в своём репертуаре дорогой

Сообщение от Borman123

Если бы эта резина была на наших служебных автомобилях, она за 3 зимы прошла бы около 100тыс км, если бы она была на моем личном авто, она прошла бы максимум тысяч 40 за 7 зим. Не в зимах надо мерять, а в пройденных километрах! И как интересно тест журнала даст статистику по остатку шипов, они что там по 50тыс на ней наматывают?Опять же очень зависит от стиля вождения (есть любители отжигать на зимней еще и шипованной резине), от поверхности по которой ездят ( у нас почти всегда чистый асфальт, у кого-то почти всегда снег и т.д.)
А про лето хочу сказать, что катаюсь второй год на шинах Nexen. Да, при скорости свыше 150 км\ч машина начинает плыть и чем больше скорость тем больше плывет, но много ли мы ездим на таких скоростях У меня по борт компутеру средняя скорость 23км\ч. Шумность у них не высокая, при перестроениях машина ведет себя норм, за все время ни одной грыжи (хотя в ямы попадал) . Не, ну если конечно по автобанам гонять, то тогда только бренд, ну а если обычное городское тошнилово, смысла переплачивать за бренд в 2 раза нет имхо...

а нокиан хака блу при жаре плюс 35 даже на скорости 130 плывёт будь здоров и укатал я ее за 17000 пробега почти в ноль

Сообщение от muzjik

ну это тысты из серии прожарки масла ты в своём репертуаре дорогой

Музжик, я очень часто с трудом удерживаюсь от того что бы не оценить ваши умственные способности.
Вообще очень забавно когда блондинки рассуждают о том в чём *& %$я не понимают.

По вашему все тесты чего либо бесполезны? Про официальный тест масла Ноак где масло греют час при 250, я не говорю, Вы про него и не слышали ничего и не поймёте, уже ни кода, только ржать можете на эту тему. А например краш-тесты автомобилей? Тоже ни о чём? Машину для испытаний колёс на стираемость протектора не в Зарулём придумали!! Её серийно выпускают для промышленного тестирования шин. С вами общаться только время просирать и нервы трепать. Просто жаль что Вы своё невежество разносите по форуму. А Вам ещё и сердечки за это ставят поклонники!

Сообщение от MeSer

Музжик, я очень часто с трудом удерживаюсь от того что бы не оценить ваши умственные способности.
Вообще очень забавно когда блондинки рассуждают о том в чём *& %$я не понимают.

По вашему все тесты чего либо бесполезны? Про официальный тест масла Ноак где масло греют час при 250, я не говорю, Вы про него и не слышали ничего и не поймёте, уже ни кода, только ржать можете на эту тему. А например краш-тесты автомобилей? Тоже ни о чём? Машину для испытаний колёс на стираемость протектора не в Зарулём придумали!! Её серийно выпускают для промышленного тестирования шин. С вами общаться только время просирать и нервы трепать. Просто жаль что Вы своё невежество разносите по форуму. А Вам ещё и сердечки за это ставят поклонники!

дорогой мой вы начинаете хамить что за манеры спорьте доказывайте но зачем переходить на личности

По вашему все тесты чего либо бесполезны? Про официальный тест масла Ноак где масло греют час при 250, я не говорю, Вы про него и не слышали ничего и не поймёте, уже ни кода, только ржать можете на эту тему. А например краш-тесты автомобилей? Тоже ни о чём? Машину для испытаний колёс на стираемость протектора не в Зарулём придумали!! Её серийно выпускают для промышленного тестирования шин. С вами общаться только время просирать и нервы трепать. Просто жаль что Вы своё невежество разносите по форуму. А Вам ещё и сердечки за это ставят поклонники

Что касаемо тестов, то недавно по каналу "Авто плюс" смотрел как тестировали Тигуан и жертву аборта Автоваза Икс рэй или как его там правильно..?, так вот оказывается Тигуан г...но полное, сиденье не удобные, кожаный руль в руках скользит, рулевая не информативная, что было дальше не знаю, переключил, не смог эту хрень смотреть, во до чего договорились! На счет Конти эко контакт 5, как Вы выразились "сами продавцы отговаривали от конти5, мягкая, стирается быстро, и руль с ней как кисель. В тестах аналогичное пишут" могу сказать, что эту резину покупал целенаправленно и осознанно, в городе езжу мало, основной пробег это трасса постоянно езжу на Беларусь, на Ростов, расстояние в 100 км даже не рассматриваю, так вот да, стирается конечно быстро, два сезона на ней откатал, думаю на этот хватит отъездить, посмотрим, а вот то что руль кисель бредятина полная, управляемость супер и торможение тоже и тихая

Есть машины типа заднеприводных бмв, у кторых руль стоит в чётком нуле, но на мягкой резине ощущение этого положения руля на трассе, размывается. На шкоде этого может не так ощущаться.
Про дешёвый и 120% рекламный канал "Авто плюс" вы всё верно сказали. Но поймите, достоверность источников информации бывает очень разной. Нельзя этот заштатный автоканал сравнивать с профессиональным Авторевю.


А до Вас Музжик никакие доказательства и доводы не доходят. Вам лишь бы ржать над всем и глумиться. Смотрите подделку не купите.

Сообщение от MeSer

Есть машины типа заднеприводных бмв, у кторых руль стоит в чётком нуле, но на мягкой резине ощущение этого положения руля на трассе, размывается. На шкоде этого может не так ощущаться.
Про дешёвый и 120% рекламный канал "Авто плюс" вы всё верно сказали. Но поймите, достоверность источников информации бывает очень разной. Нельзя этот заштатный автоканал сравнивать с профессиональным Авторевю.


А до Вас Музжик никакие доказательства и доводы не доходят. Вам лишь бы ржать над всем и глумиться. Смотрите подделку не купите.

смотрите на жизнь проще мой юный друг

Сообщение от MeSer

Свеженький примерчик.)) Это цитаты из обсуждения зимней резины на шк.клубе. Два мнения по одной резине.

- хака 7 потеряла за 3 зимы почти все шипы,
- Я на Хакке 7 отъездил 5 зим ну пару шипов потерял конечно и то не на каждом колесе, но не все же..

Вопрос - Хакка 7 держит шипы хорошо или плохо? ))) (даже не пытайтесь ответить на этот вопрос)))

Это смешно, но для себя лучше Gislaved NordFrost 3 резины на зиму не видел, лучше гребла только НииШП Ралли2000, но шумная. А из летних мне больше всего запомнился Continental Premium Contact 2 (кажется 2). Шикарная резина, не шумная, устойчивость отличная и не слишком большой износ.

Сообщение от серрый

По вашему все тесты чего либо бесполезны? Про официальный тест масла Ноак где масло греют час при 250, я не говорю, Вы про него и не слышали ничего и не поймёте, уже ни кода, только ржать можете на эту тему. А например краш-тесты автомобилей? Тоже ни о чём? Машину для испытаний колёс на стираемость протектора не в Зарулём придумали!! Её серийно выпускают для промышленного тестирования шин. С вами общаться только время просирать и нервы трепать. Просто жаль что Вы своё невежество разносите по форуму. А Вам ещё и сердечки за это ставят поклонники

Что касаемо тестов, то недавно по каналу "Авто плюс" смотрел как тестировали Тигуан и жертву аборта Автоваза Икс рэй или как его там правильно..?, так вот оказывается Тигуан г...но полное, сиденье не удобные, кожаный руль в руках скользит, рулевая не информативная, что было дальше не знаю, переключил, не смог эту хрень смотреть, во до чего договорились! На счет Конти эко контакт 5, как Вы выразились "сами продавцы отговаривали от конти5, мягкая, стирается быстро, и руль с ней как кисель. В тестах аналогичное пишут" могу сказать, что эту резину покупал целенаправленно и осознанно, в городе езжу мало, основной пробег это трасса постоянно езжу на Беларусь, на Ростов, расстояние в 100 км даже не рассматриваю, так вот да, стирается конечно быстро, два сезона на ней откатал, думаю на этот хватит отъездить, посмотрим, а вот то что руль кисель бредятина полная, управляемость супер и торможение тоже и тихая

Кто-то в сезонг проезжает 10 ткм, кто-то 50, уточните пожалуйста о каком пробеге за 2 сезона идет речь.

Сообщение от roland54

для себя лучше Gislaved NordFrost 3 резины на зиму не видел, лучше гребла только НииШП Ралли2000, но шумная.

А из летних мне больше всего запомнился Continental Premium Contact 2 (кажется 2). Шикарная резина, не шумная, устойчивость отличная и не слишком большой износ.

По поводу Conti Premium Contact 2 могу согласиться, резина досталась с машиной(брал б.у.), видимо штатная была, мне нравилась, вообще придраться не мог.
А Gislaved NordFrost 3 она же шипованная, Вы где по Москве на ней гребли? В Москве зимой 96% асфальт, а это смерть шипам.