Тема: Про покупку б/у Октавии А4

Сообщение от billiardist

цитата из вас с перед стр. "Это была инструкция - Как не надо покупать автомобиль"
Прям таки всё неправильно делали? Вообще? Или дело только в эндоскопе?

У машины есть два самых крупных и дорогих узла. Кузов и мотор. Кузов вы проверяли на "глаз", я предлагаю толщиномером, он до сотых мм показывает толщину краски. Двигатель считаю необходимо (по возможности) осмотреть эндоскопом на предмет жора масла, износа стенок цилиндра и проч. А Вы только ошибки смотрели.

Сообщение от billiardist

На мое сугубо личное ИМХО проверка эндоскопом актуальна если пробег авто за 200т а то и 300. Остальное - изврат. Тем более если под капотом старый добрый почти неубиваемый AGU. Пробег собственно можно понять примерно (+ - 50т) по внешнему виду кузова, салона, бочка - на глаз, так, как делает большинство, и, я считаю, правильно делает!

Мне нравится ваша упрямость. Жаль она не позволяет Вам разобраться с методами диагностики б.у. автомобилей.
Ситуация - едет не "убиваемая" AGU вечерком с дачи в город, целая семья в салоне, дети, тёщи и т.п. И вдруг водитель замечает как стрелка Т мотора поползла к красной зоне. Термостат подклинивает. Говорит жене, слушай, у нас проблемы, давай я вас высажу за 50 км от города и посажу на автобус или такси, а сам вызову эвакуатор. Она отвечает, ты с ума сошёл, доедем так, стрелка ведь ещё не дошла до конца шкалы, нам не много осталось. Доехали.
А потом в сервисе ему говорят, от перегрева поршня увеличились в диаметре и задрали стенки цилиндров. Мотор в капиталку, цилиндры точить, а то и гильзовать, новые поршни, кольца, заодно, раз уж влезли ещё куча деталей. С вас 130 тысяч рублей. Мужик задумался и говорит, да ну на* эту машину, продам на рынке в добрые руки с наивной головой.
Эта история не вымышленная. Таких историй не счесть. И случится может подобное на пробеге хоть 50 тыс.км. (я кстати термостат себе уже менял, хорошо что заклинил в открытом состоянии, мотор недогревался)
Масложор, явление (среди б.у.) очень массовое, так же можно определить заглянув в камеру сгорания.

Billiardist, Вы не давно купили первый автомобиль, вам не кажется что рановато рассуждать как надо и как лучше проверять автомобили?)

Сообщение от Васильич32

Если б ко мне пришел покупатель с эндоскопом и предложил поковыряться им в моём моторе, то я б наверно не сдержался.

Вы просто не представляете как это происходит. Проверить компрессию разрешили бы? Скорее всего да. Так это намного сложнее и дольше чем просунуть через свечное отверстие в цилиндр пластиковую трубочку диаметром с карандаш и пол минутки осмотреться там. За это не убили бы думаю.))

Сообщение от muzjik

точно так дружище он мне тут будет экспертизы устраивать а потом у них денег не окажется

Уж если у них хватило ума найти эндоскоп, то и денег на хорошую машину найдётся.

Сообщение от muzjik

дружище лучше возмите с собой опытного авто-маляра он вам без толщинометра в темноте на ощупь скажет что на авто крашено

Вот реально, как себе это представляете? Как найти? Где найти? Как согласовать время что бы он в сервис подъехал? Сколько это будет стоить? Или предлагаете с собой его таскать пяток машин осматривать?
Наверное в других городах посложнее с этим, но в мск есть спец конторы которые диагностируют б.у.шки. Там всё сразу, толщиномер, эндоскоп.

Сообщение от muzjik

по мне так меняли дверь окей если поставили оригинал и покрасили как положено грунт краска камера лак но можно так шпаклёвки ведро и краска иль дверь китай и краски ведро так что ремонт ремонту рознь в топку ваш толщинометр

в топку древние колхозные приёмы осмотра подержанных тачек при покупке
Чесно говоря вообще не понял что вы в этом сообщении хотели сказать.

Сообщение от MeSer

Мне нравится ваша упрямость. Жаль она не позволяет Вам разобраться с методами диагностики б.у. автомобилей.

Причем здесь моя упрямость? Вы когда-нибудь покупали машину в москве? 99% площадки или салоны. Кто вам там даст просунуть трубочку в свечное отверстие? Скажут возьмите свою трубочку да засуньте себе в жопочку.
Сложно найти авто с настоящим хозяином да еще и с адекватным, который бы согласился дать вам залезть в движок или поехать куда-нибудь в l-auto, например. Может эта идея и хорошая, но по факту сложно осуществимая.

Сложно/несложно, но вероятность взять живой автомобиль из-под первого хозяина, да даже из-под второго с прозрачной историей есть, и она совсем не 1%. Кто ищет, тот находит

Сообщение от billiardist

Интересно, кто тут еще обследовал движок эндоскопом при покупке? Все такие умники?

Это вполне неинвазивная процедура, сродни замеру компрессии

Сообщение от billiardist

Вы когда-нибудь покупали машину в москве? 99% площадки или салоны. Кто вам там даст просунуть трубочку в свечное отверстие? Скажут возьмите свою трубочку да засуньте себе в жопочку.
Сложно найти авто с настоящим хозяином да еще и с адекватным, который бы согласился дать вам залезть в движок или поехать куда-нибудь в l-auto, например. Может эта идея и хорошая, но по факту сложно осуществимая.

Судя хотя бы по авто.ру количество продающих частников процентов 50, и ни как не 99. Зачем Вы такое пишите?

Я не раз покупал б.у. в Москве. Шкоду свою так покупал. Почти все едут на проверку(частники естественно), по моему проверка в сервисе нормальная процедура перед покупкой(разве нет?), и про эндоскоп можно не говорить заранее, если это кого то отпугнёт. Это точно отпугнёт владельца убитого движка.
Так что Вы считаете эту идею сложно осуществимой, только потому что опыта пока маловато. Не беда, наверстаете. Главное что бы Вы понимали, что шансов взять машину в хорошем состоянии, с качественной проверкой больше, чем когда на глазок.

Стоит машина в салоне / на площадке, хозяин чрезвычайно занят, кто вам отдаст машину, чтобы поехать в Сервис? А кто с вами будет таскать ноут, толщиномер, эндоскоп, таможенное зеркало, компрессометр и прочую нужную лабуду для полноценной проверки авто? Может еще с собой комплект расходников прихватить, лампочки, дворники?
Я с Ярославля, Шкоду брал в Москве, ездили втроем, без машины, на метро быстрее, составили большую карту метро с очередностью осмотра машин, начали в 8 утра у тех, кто сами продают, а то салоны в 9 открываются, моя была 10-й и последней, в 19 часов выбрана, потом в банкомат и бегом до 20.00 страховку оформлять, или ку-ку до утра. Заипались всё трое, а мне еще на руль падать и до дома.
В своем городе всегда проще покупать, но либо цена не катит, либо того, что ждешь, нет. Прежде чем ехать в Мск за машиной, было около месяца работы в компе и на телефоне, оговаривание просмотра с согласованием времени, и только после этого наступил момент.
Или все просто, должно быть? И соседние дворы забиты отличными б/у тачками? Не, ребят, так не бывает!
А эндоскоп покупать ради двух трех раз ( или каждый день будете пользоваться? ) я, например, не буду. И дергать каждый раз человека из-за него как-то не очень удобно.
ИМХО, покупка даже новой машины в автосалоне - лотерея...

есть один более менее надёжный способ посмотрите в птс сколь собствеников у авто и как часто машинка меняла хозяев всё остальное покупается любая экспертиза всё вопрос денег поверте я работу перекупов знаю не по наслышке я с ними знаком лично и вряд ли сможете их наипать

Самоделкин Вы о чём простите?
Я говорю в мск есть сервисы (их таскать с собой не надо, они тяжелые и стационарно установлены) туда можно пригнать автомобиль частника и проверить по полной. Эти сервисы кстати, за деньги подбирают автомобиль сами, чел из другого города потом просто приезжает за 3 часа оформляет покупку и довольный уезжает домой. По крайней мере там где я проверял, так делают, и постоянно.
Да, хороший эндоскоп, ещё до войны, стоил около ста тысяч руб.
А салоны и площадки сразу идут лесом. Именно потому что никуда машину не погонят. И если кто то захочет продать битый убитый авто, скорее его поставит именно в салон чем лично будет продавать.
Я изначально сказал что это в мск, про другие города не знаю, наверное с этим сложнее. Покупка б.у. без нормальной проверки лотерея, тут соглашусь. Я покупал с проверкой, больше продавца о машине знал, ни каких лотерей не было. Знал за что отдаю деньги.

Так я тоже в Москве покупал! Только если те машины, что мне понравились по состоянию как я без документов повезу в Сервис? В какой? В Сервис при автосалоне - что не надо там и не покажут. Опять лотерея. И где меня без очереди пустят? Я не инвалид и не ветеран ВОВ. И смогу ли я таким макаром посмотреть и максимально дотошно проверить 10 машин за 12 часов?
Не нужно всю тему перекраивать под жителей Первопрестольной, автор из Владимира, есть ребята из Мурманска, Брянска, я из Ярославля, у нас большая страна! Давайте обсуждать с обоюдной точки зрения! И если в Москве есть дополнительные возможности, то так и пишите- у меня есть взможность и я сделал то и то и вам советую сделать те же процедуры.

Да покупайте как нравится! И как удобней. Я ж не против. Не запрещаю вам покупать как вы привыкли. Я рассказываю как покупать круто, без риска попасть на автомобиль со скрытыми дефектами. А вы рискуйте на здоровье, деньги ваши а не мои. А то прям претензии ко мне предъявляют.