Тема: Про покупку б/у Октавии А4

Сообщение от Самоделкин

Это не мы наивные, так как мы знаем, что риск есть, а ты, потому что бабок заплатил и думаешь, что тачка лучше новой!

В этой фразе нет смысла. Пожалуйста, не пишите глупости. Прошу Вас.
Все риски я оцениваю не хуже вас, поэтому и предлагаю (по возможности) делать дополнительные проверки приборами.

И не нужно передёргивать, не красиво это. Я сказал, с приборами уменьшается вероятность купить дефектный авто. Про то что он будет лучше новой - ваша фантазия.

Про фольгу в моторе, так это были мошенники, ничего общего с честными фирмами они не имеют.
Хотя я не говорю что все все неисправности реально обнаружить до покупки.

Крнструктива маловато в ваших доводах, ребята. Не надо писать лишь бы что, только поперёк моего мнения.

Всё жду, начнете ли вы мне доказывать, что проверка дополненная эндоскопом и толщиномером краски, хуже (!), чем без этих девайсов. ))) Я думаю дойдём до этого скоро. )))

Сообщение от muzjik

дорогой мой масквич бл умный столичный житель прокатись по россии матушке потом учи жизни

У Вас два лайка за этот пост ...
За что?!
Что Вы хотели сказать? Что не везде есть крутые сервисы? Знаю! Или не везде народ знает куда можно засунуть эндоскоп? И что?
Сгонять в москву из регионов за бу машиной по моему обычное дело. И гонят потом домой и 1000 км и 2000 и 5000. Нужно учить жизни! Потому что народ не богатый. Лишних денег явно ни у кого нет. Потому проверка машины должна быть максимально возможная! А Вы думаете куда деваются разбитые машины с авто.ру? В добрые руки отдаются, нашим же русским мужикам, как не битые не крашенные. А полуизношенный или масложрущий мотор, думаете такая редкость? Вон на следующую октавию посмотрите, мотор 1,8Т, 9-11 годов не возможно купить в нормальном состоянии. А историй про купил а она жрёт 1 л на 1000 км полно. Дураки не переводятся. Надо учить.

слава богу что в глубинке есть ещё кулибины которые на глазок на ощупь определят крашена не крашена по выхлопу скажут че там с двиглом по скрипу что с подвеской а на сколько я знаю перекуп так они вам и официалов вам такую экспертизу организуют что вы просто в ахуе будете какой авто вам предложили так что смотрите в птс и если вам дубликат птс кажу вылите дальше от авто менты тож кушать хотят

а промотор 1.8т 2009-2011 года и не кушающий масло это другая тема то концерн накосячил тут наоборот если масло не жрёт то значит уже двигло кто то лечил тут сервиску смотреть где лечили на сервисе и умельцы в гаражах хотя умельцы гаражные на 200 процентов более профи чем пацаны у официалов могу привести сотни примеров из собственого опыта

Сообщение от muzjik

слава богу что в глубинке есть ещё кулибины которые на глазок на ощупь определят крашена не крашена по выхлопу скажут че там с двиглом по скрипу что с подвеской

а на сколько я знаю перекуп так они вам и официалов вам такую экспертизу организуют что вы просто в ахуе будете какой авто вам предложили так что смотрите в птс и если вам дубликат птс кажу вылите дальше от авто менты тож кушать хотят

Хорошо что в россии ещё есть специалисты. Вопрос, что сложнее найти, такого спеца или эндоскоп?))) Боюсь что в москве проще эндоскоп..)) Ведь именно хорошие профессиональные диагносты и говорят, что без эндоскопа судить о состоянии мотора можно, но сложно. Особенно хорошо определяется откуда расход масла, с поршневых колец или колпачков.

По поводу перекупов, не могу сказать, я писал про фирму которая занимается подбором машин, они не перекупают, они ищут хороший экземпляр, а заказчик покупает непосредственно у хозяина машины. На форуме у них сотни отзывов от новоиспечённых счастливых обладателей б.у.

посмотреть бы на этих счастливчиков через год по-любому такие фирмы имеют свой процент с продаж так чем это отличается от того чем взять авто в салоне если авто сдано по трейд-ин

и ещё раз повторю я не против битых авто все авто битые я против того когда машинку подшаманили по-быстрому и скидывают вот имено поэтому когда вы коцнули авто и приехали ее чинить любой спец спросит у вас ездить будеш или на продажу

Сообщение от muzjik

посмотреть бы на этих счастливчиков через год по-любому такие фирмы имеют свой процент с продаж так чем это отличается от того чем взять авто в салоне если авто сдано по трейд-ин

В восьмой раз объясню, мне не сложно. Вы разместили заказ на поиск машины в фирме. Они просмотрели сколько то вариантов и нашли хороший. Вы посмотрели эту машину в интернете, связались с хозяином, посмотрели доп фото которые он вам прислал, всё обговорили, потом приехали, купили У ХОЗЯИНА и уезжаете на машине домой. Фирма имеет только за поиск/проверку. С автосалонами трейд ин ни какой схожести нет.
Есть люди которые пятую машину через них меняют за много лет. Я три года езжу.

Давайте сразу девятый раз объясню, чего время терять.
Вы заказали поиск конкретной машины у фирмы специализирующейся на подборе б.у. машин. Их спецы после осмотра нескольких вариантов отсеивают явный шлак, после проверки в сервисе отсеивают неявный шлак. После они вас связывают с хозяином машины, возможно вы её уже видели на авто.ру и знаете цену, после обсуждения с собственником авто всех деталей, приезжаете и покупаете машину У НЕГО лично. Довольный уезжаете на хорошей машине.

Ну и в десятый раз, что бы уж точно ... ))))))))

пора завязывать этот бесполезный базар каждый вправе сам решать как свои деньги тратить ты можеш ссылку скинуть этих контор по подбору авто мож кто и воспользуется предложением я на ю=туб смотрю стаса астафеьва тож пацан авто подбирает но судя по его профессианолизму у него самые класс тачки это лохан и муцубиси

А на самом деле, MeSer, почему бы тебе не выложить данные и контакты организаций и фирм, которые занимаются подбором авто, желательно недорого и честно, у которых репутация превыше всего? Ведь в Москве рынок шире, цены ниже, поэтому к вам и едут за машинами, я, в частности, не исключение. Сразу сделай так - споров и дискуссий не было бы, а одна большая благодарность....