110Likes
Дело не в коробке - рычаг что-то цепляет, звуки идут из-под рычага МКПП. Искал и гуглом, и форумы читал - ни у кого такой беды нет.Сообщение от MeSer
Первая-четвертая и задняя втыкаются как на новой.
А остальные вопросы?
Дело не в коробке - рычаг что-то цепляет, звуки идут из-под рычага МКПП. Искал и гуглом, и форумы читал - ни у кого такой беды нет.
Первая-четвертая и задняя втыкаются как на новой.
А остальные вопросы?
Новожилов делает или если надо регулирует, всё что связано со Шкодовскими - коробкой, сцеплением и приводом включения передач.
По остальным вопросам не могу помочь.
MeSer, еще раз спасибо!) Отписал ему.
1Aleх, 19 лет машинке вашей, в каком состоянии кузов, есть ли коррозионные проявления, просто интересно сколько лет можно поддерживать наш авто в надлежащем состоянии, у меня машинка 2008г.в. значит ещё на 10 лет её должно хватить, при годовых пробегах 4 - 5тык в год? Просто новые машины сейчас делают дерьмово, так что лучше уж за этой посматривать и устранять все огрехи вовремя.
Благодарю за интерес! Кузов в отличном состоянии, кроме:
1. Металл вокруг крышки бензобака сгнил. Сильная ржавчина, на 30% окружности сквозная дыра. Вроде бы беда дорестайлов...
2. Сильная царапина на двери и на пороге - хозяин ппц (ниже))
3. Передняя половина порогов загнута внутрь, и отделена (лопнула) от днища. При этом и то и то целое и не ржавое. Задняя половина порогов в идеале. Домкратится под пороги в любое место. Причина этого - срезание бордюров порогом. Предыдущие хозяева (((
4. Двиг прошел 276. Стоит ГБО. Видел такого же года в продаже на ходу с пробегом 450+. Двигатель 1.8 AGN. Плачет маслом в ВКГ, но не так много, как моя бывшая Ауди А4 2006 года
5. Салон тряпка, в 1м месте прожжен сигаретой. Зад в идеале. Был весь засран, почистил до блеска. Не потерт, хотя намечается протирание на боковой левой поддержке водителя
6. Сверчков нет
7. Машина сильно никогда не билась. не сильно: Зад - делать не стали, поменяли бампер, выкинули пластик внутренний; перед - бампер, фары, телевизор и мб капот. Крылья передние не знаю, задние родные как и двери.
8. Лобовое XYG треснуто изнутри (!!). Какие-то придурки (пред хозяин, ты ли это?) приклеивали в мороз зеркало клеевым пистолетом. Стекло треснуло во все стороны, снаружи оно новое. Так и езжу, менять лень.
9. Коробка втыкает отлично, кроме пятой. На днях смажу вертолет под рычагом и посмотрим
10. Печка дует как в Сахаре, люк работает. Кондера не было никогда
11. На удивление сухой двиг, течет еле-еле откуда-то антифриз (аля литр в год), и масло из-под прокладки маслокулера. В остальном - все сухо. Стоит новый картер. Губа и пыльник пластиковый вырваны с мясом
12. Все тормоза отличные, жидкость свежая. Ну хоть за что-то прошлому спасибо)))
13. Едет ровно, набирает скорость отлично
В целом, кроме крышки ББ и царапин от забора на двери и порогах коррозии нет. Совсем. Даже на лопнутых. Удивительно, но это так. Арки все живые. Сколы есть, но они не гниют. Планирую купить краску в цвет и локально все задуть.
п.с. машина была сделана для и продавалась новой в России. Я счастливый седьмой хозяин))
Я и так знаю, что Октавия, до 2009г.выпуска добрая машинка и переживёт своих более свежих собратьев,так как сделана на совесть, вон у вас 19 - ти летняя, в седьмых руках и ещё держится бодрячком, а наверное лиха ей досталось, либо один хозяин, либо семь, явно фактор не благоприятный, спасибо за всеобъемлющий ответ, получил ещё одно практическое подтверждение правильности своего выбора.
Приветствую господа ,Помогите выбрать между водяными помпа ми SKF VKPC 81407 ,HEPU, p557 что лучше взять,т,к время подошло менять, стоит родная, а прошла 136 тыс!
А как вы определили, что пора менять помпу. По регламенту разве ее меняют после определенного пробега?
да рекомендовано на 1.8 менять на 90000 пробега насчет 1.6 не знаю на каком пробеге рекомендована замена
нерu чаще стоит в оригинале skf делает подшипники
Ответить с цитированием
