Тема: Вопрос=>Ответ по А4

---

Здесь обсуждаем вопросы по тех.разделу А4.
Перед тем как задать вопрос ,пользуемся поиском !
Не флудить!

---

Сообщение от Valerych

Мне заниматься шумкой и тянуть проводку для акустики негде и некогда, зато знакомый порекомендовал человека, который такими вещами занимается, к тому же опыта подобного у меня нет, к сожалению.

для установки шумки опыта большого не надо а вот гараж нужен хотя я свой багажник прям во дворе шумил кстати у туров с 1.8 в дверях штатная шумка хорошая и шумят у туров в основном колёсные арки что б эту проблему решить гараж необходим вообще гараж много денег экономит

вот мой знакомый месяц назад пригнал себе тура чеха 2003 года и у нас в мурманске все камни пузом собирает сей час проставки заказал посмотрим мож поднимем морду хоть чуть

Сообщение от Ded Serega

Покрашены обе правые двери и задние крылья из за царапин до металла, остальные детали кузова тонкая полировка 30тыр. Заменена накладка на замке багажника 2тыр. Отремонтирован задний бампер 8тыр. Заменён(какая то спираль в нём сгорела) лямбда зонд 10тыр. Приобретены чехлы Эко.кожа фирма "Автопилот" с доставкой обошлись 7,5тыр. Замена расходников и регистрация с ОСАГО тыс.15, ну и сгонять до Уфы и перегнать авто. 8тыр. В остальном нормально, днище в идеальном состоянии, ступичные подшипники в норме, подвеска, рулевое, тормозная система, стойки и проч. всё в норме. А шумка с крутой музыкой, это не для меня потому, что я, как написано в профиле Ded, так оно и есть.

Я тебе тогда ещё писал - дорого. Я за 370 брал, только стойки поменял и колёса новые летние купил. =405-410т. (2013)
а уж в Уфе брать... там асфальт нынче ужас и ездят все опасно. Целых машин вот поэтому и нет.

Сообщение от Motorman

Я тебе тогда ещё писал - дорого. Я за 370 брал, только стойки поменял и колёса новые летние купил. =405-410т. (2013)
а уж в Уфе брать... там асфальт нынче ужас и ездят все опасно. Целых машин вот поэтому и нет.

С каким пробегом брал и какой сейчас? Просто я посмотрел 2008г.в несколько, пробеги от 100 до 200тык. самая низкая цена в районе 300тыр, а самая высокая 420тыр( пробег 130тык, ничего особенного, только шумка, да музыка крутая), большинство авто как курицей поклёваны(имею в виду сколы), а на моей лишь на капоте один скол свежий и пара старых мелких, если бы правая сторона не была зацарапана кузов вообще был бы в порядке, по движку лямду поменял, зато пробег 31тык была когда брал, а по тому движок, ходовая, подвеска, рулевое думаю долго не потребуют вложений. Пробег 100% реальный, ну вложился мала - мала, зато машинка стала как новая. Опять же если взять с пробегом под 150тык, так ещё больше вложишься в техническую часть, к этому пробегу уже много чего подходит под замену. Опять же осознавать, что твой авто, не смотря на возраст, по пробегу ещё в самом начале пути, согласитесь приятно? До кучи, менял сегодня колёса на летние, по совету форумчан, заглянул под локера, спереди где то по килу грязи выгреб, промыл, всё в поряде, антикор отлично справляется с агрессивной средой, под задними локерами всё чисто, грязь видимо туда не попадает. Ещё добавлю, мог бы вообще ничего с машиной не делать, расходники поменял да и езди, мог бы сам под красить, подмазать, да захотелось что б всё было тип топ, тем более есть на что и денег не жалко когда результат налицо.

Сообщение от Ded Serega

С каким пробегом брал и какой сейчас? Просто я посмотрел 2008г.в несколько, пробеги от 100 до 200тык. самая низкая цена в районе 300тыр, а самая высокая 420тыр( пробег 130тык, ничего особенного, только шумка, да музыка крутая), большинство авто как курицей поклёваны(имею в виду сколы), а на моей лишь на капоте один скол свежий и пара старых мелких, если бы правая сторона не была зацарапана кузов вообще был бы в порядке, по движку лямду поменял, зато пробег 31тык была когда брал, а по тому движок, ходовая, подвеска, рулевое думаю долго не потребуют вложений. Пробег 100% реальный, ну вложился мала - мала, зато машинка стала как новая. Опять же если взять с пробегом под 150тык, так ещё больше вложишься в техническую часть, к этому пробегу уже много чего подходит под замену. Опять же осознавать, что твой авто, не смотря на возраст, по пробегу ещё в самом начале пути, согласитесь приятно? До кучи, менял сегодня колёса на летние, по совету форумчан, заглянул под локера, спереди где то по килу грязи выгреб, промыл, всё в поряде, антикор отлично справляется с агрессивной средой, под задними локерами всё чисто, грязь видимо туда не попадает.

ну насчёт твоего пробега тож можно задуматься лямда живет 150000 км чего эт твоя подохла раньше времени и сколы у меня вся крыша в мелких сколах а пробег 100000 тут я уверен я первый хозяин просто красят щас немцы так сама краска мягкая да и как это ты 8000 рубенов в бампер вложил за эти бабосы можно б.у купить и покрасить и чехлы автопилот 6000 руб я прошлым летом брал кстати по подвеске тур много денег не требует

По пробегу, он родной, это точно, а неисправность лямбды на ездовые качества авто. не влияла, просто горел чек, да обороты на прогретом движке немного плавали, а согласно мануалу срок службы управляющей лямбды 5лет, это вторая лямбда может 15лет служить и чек не загорится. По поводу бампера, покраска всяко от 6тыр, да две за ремонт, нормально. Чехлы 6тыр наложенным платежом по почте 800руб. за пересылку, тут я немного ошибся ИТОГО 6800р. Если взять машинку по дешевле с пробегом под 150тык, то под замену не только элементы подвески могут попасть, а много ещё чего, да и машинка то 150тык пробегу уже уезжена. Не знаю как у тебя, а у меня ЛКП настоящее, добротный металлик, вот на моём бывшем Йети покраска действительно дерьмо.

Сообщение от Ded Serega

По пробегу, он родной, это точно, а неисправность лямбды на ездовые качества авто. не влияла, просто горел чек, да обороты на прогретом движке немного плавали, а согласно мануалу срок службы управляющей лямбды 5лет, это вторая лямбда может 15лет служить и чек не загорится. По поводу бампера, покраска всяко от 6тыр, да две за ремонт, нормально. Чехлы 6тыр наложенным платежом по почте 800руб. за пересылку, тут я немного ошибся ИТОГО 6800р. Если взять машинку по дешевле с пробегом под 150тык, то под замену не только элементы подвески могут попасть, а много ещё чего, да и машинка то 150тык пробегу уже уезжена. Не знаю как у тебя, а у меня ЛКП настоящее, добротный металлик, вот на моём бывшем Йети покраска действительно дерьмо.

брал не давно знакомому лямду на мерин бош в паспорте написано срок работы не менее 150000 пробега и не хера себе покраска бампера 6 рублей ты чего его на станции бугати красил а насчет покраски у меня тож настоящий металлик я ж ее новую в салоне брал

Сообщение от muzjik

брал не давно знакомому лямду на мерин бош в паспорте написано срок работы не менее 150000 пробега и не хера себе покраска бампера 6 рублей ты чего его на станции бугати красил а насчет покраски у меня тож настоящий металлик я ж ее новую в салоне брал

Нормальная (в сегодняшних реалиях) цена на покраску элемента, неуж-то в Мурманске и его окрестностях цены вдвое ниже?

в Мурманске бампера за 7т красят. И то не на все 100 качество...

Сообщение от Ded Serega

да захотелось что б всё было тип топ, тем более есть на что и денег не жалко когда результат налицо.

хорошая, хорошая машина.