Тема: КАКИЕ СВЕЧИ ЛУЧШЕ

Самые лучшие это новые, ну по допуску конечно.

Было как то в юности, поставил я на девятку свечи 3х контактные, заводилась только на горячую) По теме: 3х контактные служат дольше, но искра у них слабее так что тут выбор либо дольше ездить не заглядывая, либо ездить качественнее) месяц назад запилил себе denso иридевые, одноконтактные (до них тоже были одноконтактные, нжк, наездил примерно 40 тыщ без проблем правда когда выкрутил, 3 свечи норм, одна вся обросла черным нагаром) полет нормальный, правда свечка одна 650 р стоит...

Сообщение от MeSer

Искра бьет только в один электрод, тот который ближе. Выгрызая из него металл, потом переходит к другому. И так постоянно по кругу. Мощность искры, естественно, такая же как у одноэлектродной свечи.
У платиновых/иридиевых свечей, центральный электрод тоньше, и вот это значит что искра будет мощней.
Для обычной езды на не тюненом моторе, достаточно любой исправной подходящей по параметрам свечи.

+100

Предыдущие нжк вроде обычные были, но электрод все равно был тонким... Вобщем смысл не меняется, 3х контактные долговечнее, хорошие одноконтактные мощнее)

Взял NGK - BKUR6ET-10, пока не подводили)

Ребят,а на чипованный 1,8 какие посоветуете? У меня стоят оригиналы иридиевые. Настоятельно посоветовали иридиевые Денсо.

Предлагаю провести над Mouse92 эксперимент. Даю ему ссылку с одного ресурса, после прочтения которой, форумчанин рядовой обычный, становится экспертом мирового уровня по свечам зажигания.

Mouse92, когда вознесётесь на вершины знаний, отпишитесь здесь.
Думаю Вы всем сообщите что выбрали NGK PFR6Q. К тому же эти свечи советуют Румми c Базаровым (диагносты турбомоторов со шкоды клуба).

http://bmwservice.livejournal.com/75814.html

))

Эксперимент не удался((( статью изучил,нового получил лишь статистические данные. насчет PFR6Q - переплатив порядка 100 рублей получаем иридиевую свечу,а ресурс у нее значительно выше!))) Пока от Denso VK20 не отговорился!

Что прям «значительно выше»?
На сайте Денсо написано что самые долговечные у них Iridium Tough, один из электродов на которых, платиновый.
http://www.denso-am.ru/produkty/zapasnye-chasti/zazhiganie/svechi-zazhiganiia/iridium-tough/

Если мотор подъедает масло, и оно летит в камеру сгорания, это ограничивает ресурс свечи из за нагара. И тогда уже не важно иридий там или обычные свечи.

Да,с "значительно выше" я переборщил)) А насчет масла в горшках - это и так ясно))

Кстати,в итоге я поставил Denso, до сих пор полет нормальный, только катушечку одну поменял. Я так понял, замена катушки после замены свечей - это естественно? У меня второй раз такая штука.

Сообщение от Mouse92

замена катушки после замены свечей - это естественно?

для меня нет, не естественно