Тема: КАКИЕ СВЕЧИ ЛУЧШЕ

Сообщение от Mouse92

замена катушки после замены свечей - это естественно?

для меня нет, не естественно

Покупай NGK BKUR6ET-10 и меняй по регламенту,и не забивай голову.

Поменял сегодня свечи. Поставил такие же как и стояли с завода NGK. Октавия 1,6 MPI (BSE). Поменял впервые, впрочем как и выкрутил тоже. Пробег 141000 км. Никаких проблем не было. Просто показалось что нужно заменить. Выкрутил без проблем. Ключом с карданом. Коллектор доступу не мешал. И уж снимать его величайшая глупость. Поменял минут за 15. Старенькие свечи оказались вполне себе бодренькими (ресурс в сотку переварят при любом раскладе). Правда электрод слегка заострился. Решил пока не выбрасывать, ато вдруг новые будут ни к черту). Вот, как-то так. Да, перед началом процесса - заехал на заправку, продул компрессором свечные колодцы. Ну так, для профилактики. В сервисе за сию процедуру (покрутить свечным ключиком) запросили 1800р. Гаражники совсем о....и. Про официалов молчу. Но даже не денег жалко, а просто знаю как работают сии пофигисты. Без тотал контроля срывают, ломают, гробят чужое добро на корню. Сталкивался неоднократно за 20 лет.

Сообщение от Гомер

Поменял впервые свечи, впрочем как и выкрутил тоже. Пробег 141000 км. . Старенькие свечи оказались вполне себе бодренькими (ресурс в сотку переварят при любом раскладе).
Правда электрод слегка заострился.

Жаль нет фото, не видно на сколько заострился электрод. Но сам этот факт говорит о том что свечи были дохлые, уже давно. Увеличенный зазор между электродами, даёт нагрузку на систему зажигания. Если вы не любитель лишний раз заниматься диагностикой, то надо ставить платиновые или иридиевые свечи. Они реально в 2-3 раза ходят дольше обычных свечей, без ухудшения характеристик.

п.с. 140 тыс не проверять свечи/компрессию, это своего рода технологическая диверсия. в след раз будете наказаны по всей строгости законов эксплуатации транспортных средств. ))

Добрый день. Скоро менять свечи, кто нибудь ставил DENSO VK22 "Iridium Tough" на двигатель 1.8? Или посоветуйте, какие лучше выбрать?

Сообщение от Malininsa

Добрый день. Скоро менять свечи, кто нибудь ставил DENSO VK22 "Iridium Tough" на двигатель 1.8? Или посоветуйте, какие лучше выбрать?

Оригинальные. Только не в коробках с надписью VAG, а в коробках их реального производителя, выйдет дешевле.

Оригинальные-это Bosh?

Сообщение от Malininsa

Оригинальные-это Bosh?

оригинальные это NGK

Сообщение от Malininsa

Добрый день. Скоро менять свечи, кто нибудь ставил DENSO VK22 "Iridium Tough" на двигатель 1.8? Или посоветуйте, какие лучше выбрать?

DENSO Iridium TT , должны быть не плохими.
У Вас мотор TSI, ваши в другой ветке.
А если есть вопросы по маслу, то это лучше в нашей ветке. У вас там балбесов слишком много.

Приколол совет в двигателе bca проверить высоковольтные провода))А я решил что в чешскую машину и свечи чешские надо поставить и воткнул Brisk A-line 3-х контактные.Зачем платить больше,главное подделку не взять.После замены тоже одна катушка стала глючит,заменил на турецкий бош.Потом стал набирать я в причинах.А причина банальна,колпачки в катушках со временем рассылаются и могут начать пробивать.А то что это происходит с заменой свечей,просто совпадение.Колпачки прикипают к свечам и когда снимаешь катушку,появляются трещины и через них начинает пробивать на экран.Вобщем достаточно заменить колпачки,которых в оригинале нет,но есть неоригинал в среднем 400р то можно съэкономить на катушке.А вообще совет,при каждой замене свечей смазывайте свечные колодцы диэлектрической гель смазкой,тем самым продлите срок службы катушек и облегчить их съем ну и оградительные себя от неожиданностей.При замене свечей обратите внимание на цвет изолятора старой свечи около корпуса.Если есть жёлтое кольцо,то копачек в катушке однозначно пробивает пока не сильно,но снижает эффективность искры с соответствующими последствиями.Так что однозначно мазать гелью.