Тема: Проблемы с температурой

Сообщение от Mortalsaw

проблема в прокладке гбц у меня также начиналось пока не поставил новую турбину и сразу все проявилось, но я знал что это прокладка гбц)

На сколько это страшно, и сколько с этим можно ещё покататься?

[QUOTE=Vitoss;559776]У меня вообще стрелка температурная ведет себя странно.При движении в течении нескольких секунд начинает отклоняться в большую сторону ,но не более отметки 100 градусов,стоит там несколько секунд и возвращается так же быстро до 90 градусов.Что это может быть?Термостат новый,вентиляторы срабатывают.Я читал ,что рабочая температура на этих движках(1,6 AVU) 95-115 гр.,но все пишут ,что стрелка стоит как вкопанная на 90 градусов,а у меня нет,поэтому всё это как-то странно и парит мозг.Не хочется перегреть движок.Может ли такая хрень быть из-за неисправного датчика температуры?[/QUOTE

У меня было немного не так: стрелка при влажной погоде могла дойти до 70 и встать, после пары ям дойти до 90, а через пару - тройку км опять резко упасть до 70. Диагностика выявила периодическое подкорачивание датчика. Датчик и прокладка менять вместе, ПРОКЛАДКА - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! Она стоит рублей 45 ,сильно пропитанная графитом резинка, пальцами за места контакта с плоскостями датчиками и его посадки НЕ ТРОГАТЬ. Я себе ставил ДТОЖ оригинал, но все равно чуть не совпал - вентилятора включается несколько чаще, чем раньше, хотя оно и к лучшему - опасность перегрева не грозит точно!

95-115 это видит комп, если комп видит 95 на панели 90

Сообщение от сергей121212

На сколько это страшно, и сколько с этим можно ещё покататься?

Не ужели на 67800 тыс.пробега может прогореть прокладка гбц? А у тебя на каком пробеге прогорела?

после кап ремонта через 3000 оказалась бракованая прокладка,брал в экзисте теперь с ним не работая,работаю с надежными поставщиками