Тема: Защита от угона

диллер мне предоставил фотки технологии установки блокиратора кпп (оригирального) коробку там не снимают, снимают только обшифку
кстати оч солидных механизм и крепиться интересно и как я понял туда не доберешься пол машины разобрать придется!

Сообщение от alzv

диллер мне предоставил фотки технологии установки блокиратора кпп (оригирального) коробку там не снимают, снимают только обшифку
кстати оч солидных механизм и крепиться интересно и как я понял туда не доберешься пол машины разобрать придется!

Это все так. Но у блокиратора КПП есть одно слабое место - личинка замка. Она легко доступна. Специалист по вскрытию замков с соответствующим инструментом может с удобством и совершенно не привлекая к себе внимания, сидя в машине, манипулировать инструментом и взламывать сам замок. Чего он не сможет так же спокойно сделать с замком блокиратора рулевого вала. Там просто так к замку не подобраться.

Парни, здарова. а если руль блокировать при вынутом из зажигания ключе, это не остановит? полагаю тут важнее физ.подготовка угонщика и блокировку можно сломать... нельзя эту штатную систему как-то доработать?

Сообщение от manDiman

Парни, здарова. а если руль блокировать при вынутом из зажигания ключе, это не остановит? полагаю тут важнее физ.подготовка угонщика и блокировку можно сломать... нельзя эту штатную систему как-то доработать?

Увы, штатную блокировку доработать никак нельзя. Можно только поставить дополнительную.

А кто нибудь пытался руль скрутить? на сколько я знаю, надо усилия окололо 1т, а угонщики обычно дрищи))))

Сообщение от Садык

А кто нибудь пытался руль скрутить? на сколько я знаю, надо усилия окололо 1т, а угонщики обычно дрищи))))

Я лично видел, как на спор на списанной машине сломали эту самую блокировку. Голыми руками. Вернее, почти голыми. Просто вспомнили школьный курс физики и какой выигрыш в усилии дает рычаг. В качестве рычага был использован обычный кусок водопроводной трубы. И при этом совсем не надо быть силачом-многоборцем. А если взять рычаг подлиннее, то и дрыщ с этим справится. Есть и еще один нюанс. Если просто прилагать усилиие - это одно, а если рывком с ударным воздействием - это совсем другое, руль ведь даже в запертом состоянии имеет довольно приличный люфт, при котором можно сделать замах. Стопор в замке зажигания тоже не из титана сделан, а самый обычный металл, к тому же не самый прочный, ибо защита эта изначально от обычных уличных воришек и хулиганов-любителей покатушек на чужих машинах.
Так что ломается очень даже несложно.

Сообщение от Садык

А кто нибудь пытался руль скрутить? на сколько я знаю, надо усилия окололо 1т, а угонщики обычно дрищи))))

Хай. На ВАЗ-2107 я лично срывал штатный блокиратор замка зажигания, т.к. коллега ключи имел не осторожность потерять. Ни чего сверх сложного. Не знаю как у Октавий.

Да, про трубу я как-то упустил из своей стройной концепции(

легко

Сообщение от Санычь

легко

Ага. И обнаруживается, и устраняется не менее легко! Блокировка бензонасоса - это САМАЯ примитивная, САМАЯ легкообнаруживаемая и САМАЯ легкоустраняемая блокировка!
Как только угонщик не услышит жужжания бензонасоса при включении зажигания, он даже искать ничего не будет - берет заранее подготовленный провод и от "+" на замке зажигания напрямую кидает его к бензонасосу. Все - можно ехать! По времени на это у подготовленного человека уйдет не более 2-х минут!