Вот недавно приобрел 1.8T AGU. Чиповать пока смысла вообще не вижу. С этими кобылами бы справиться. Чуть переборщил с педалью и лови машину. По управляемости она не супер, так что 150 коней оптимально.
Вот недавно приобрел 1.8T AGU. Чиповать пока смысла вообще не вижу. С этими кобылами бы справиться. Чуть переборщил с педалью и лови машину. По управляемости она не супер, так что 150 коней оптимально.
Последний раз редактировалось Хондавод; 23.10.2011 в 19:57.
150 стало мало через 2 недели...
Чипа хватило еще на 2 недели... (хотя 1е ощущения были - аццкий восторг)
Хочу еще, коплю денежки! (Ещё по тазу понял, процесс бесконечный, много не бывает)))
Как это знакомо) Тут ИМХО логично следующим этапом поставить фронтальникСообщение от Globetrotter
Уже стоит) Дальше только +улитка -катализатор))) Со всеми остальными вытекающими, выдувающими, и выпадающими... из кошелька... прибамбасами)Как это знакомо) Тут ИМХО логично следующим этапом поставить фронтальник
а V-образку кто нить пробывал сувать в октаху?
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
такую нет, а ВР 6 от Р32 ставилиа V-образку кто нить пробывал сувать в октаху?
передний для драга? убил.... странно почему тогда все дэгстеры задний привод?
странно, хотя нет, если машина прежняя была намного слабее, то все понятно...привыкните..вкатаетесь...и будет и 200 л.с. мало, мне чипа перестало хватать месяцев через 5 и начался жесткий тюнинг, а потом пришлось купить 1.2 :)
Последний раз редактировалось Mad_Max; 21.10.2011 в 08:24.
езжу на быстром 1.2
а ссылки на это чудо нету? В нем же около 270 атмокобыл+ тяжелый он. Мне кажется за эти деньги большего результата можно добиться заменой турбы и всего вытекающего для 1.8.
241 кобыла)) сцылки нету, фото в нете где-то есть)
а как из 1.8 270 выжать?
езжу на быстром 1.2
Вот мне почемуто кажется, что вы - один из тех людей, которые знают ответ на этот вопрос лучше всех)))
если около 240 делать то, мне кажется, можно обойтись заменой турбы(фронтальник и все вытекающее из этого)+ форсунки+насос. А дальше, скорей всего, надо разжимать мотор, ставить коффку и т.д. Только, я думаю, это дешевле, чем 3.2 покупать и ставить. Хотя вынутый 1.8 тоже денег стоит и его можно продать или распродать. Об этом я не подумал)
Хорошо было бы, если бы кто-нибудь сделал сравнение этих двух операций с экономической точки зрения.
Ваши права
Ответить с цитированием