Тема: Ошибка ЭГР EGR Что делать?

Спасибо,Константин! Сейчас ещё раз просмотрю трубку - может действительно треснула. Машина действительно хуже ехать начала - провалы,дерганья. Просто у меня была мысль - а вдруг ЕГР находится постоянно в полуоткрытом положении Сейчас пойду во двор смотреть.

Вобщем эксперементировал я со снятием питания с ЕГР - горит джеки чан,поведение машины не меняется. Подключил питание на ЕГР вновь - джеки чан не горит (снимал клему с АКБ для сброса) поведение машины не изменилось.

EPC на приборной панели горит постоянно, теперь вася-диагност показывает только

16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 - 35-00 - -


Но стоп сигналы горят при нажатии на тормоз,проверял упертой палкой в педаль! Мистика

Так может стопы постоянно горят ? Датчик положения педали тормоза -"лягушка" свистит ? Может попробовать его поменять ? Ощущение, что где-то просто плохой контакт.

В том то и дело что стоп-сигналы работают как положено - по утрам проверяю на парковке в зеркало.
Лягушка не свистит, поменять то ее можно конечно.. да жалко покупать новую пока эта справляется со своей функцией. Проблема, как я понимаю, в том что мозги машины видят лягушку не работающей ,но она работает нормально.
Искал в интернете по этой ошибке - у всех либо стопари не горят, либо горят постоянно, меняют лягушку и всё в порядке.
Буду пока так ездить и регулярно проверять стопари, а как умрет лягушка - закажу на экзисте какую-нибудь jp group

Приветствую!!!!! Накрылся клапан егр, думаю его совсем убрать. Подскажите как это сделать и стоит ли вообще? Турик 1,4 мотор.

Подскажите, при включении в VAG-com теста исполнительных механизмов, у Вас слышно как щелкает клапан рециркуляции картерных газов (N1?
Как Вы думаете: неисправность клапана EGR может быть причиной ошибки богатой топливной смеси? Не могу найти причину. Кислородный датчик уходит в большие минуса по коррекции.
Регулятор топлива, кислородный датчик, форсунки, всё поставил новое. Если раньше "бодался" с бедной смесью, то теперь она у меня богатая.