Тема: Вибрация и прыгают обороты Tour 1.6 (2006г.)

Парни, всем привет!
Неоднократно слышал и читал про плавающие обороты на моторах 1.6 у октах.
На одной из последних встреч клуба девчонка с той же проблемой спрашивала, что делать, дескать официалы ей предложили менять дроссель.
Edisson, один из клубней, отлично разбирающийся в авто, занимающийся непосредственно шкодами посмотрел, тоже сказал, что это болезнь 1.6 и естественно отговорил менять дроссель, максимум помыть.
Удачи всем!

Сообщение от Ruben

Парни, всем привет!
Неоднократно слышал и читал про плавающие обороты на моторах 1.6 у октах.
На одной из последних встреч клуба девчонка с той же проблемой спрашивала, что делать, дескать официалы ей предложили менять дроссель.
Edisson, один из клубней, отлично разбирающийся в авто, занимающийся непосредственно шкодами посмотрел, тоже сказал, что это болезнь 1.6 и естественно отговорил менять дроссель, максимум помыть.
Удачи всем!

Дроссель - это первое, что я слышал, что от друзей, что от "спецов" на сервисах...однако тут на форуме почитал и в основном рассказы людей заканчивались "посоветовали...почистил...не помогло"
Про "поменять" - это вообще бред, менять точно ничего не нужно, не 76-й же заливаем.

У меня на Октавии А5 двиг. BGU после прогрева двигателя начинают плавать обороты ХХ в районе от 700 до 1500. Тоже посоветовали дроссель помыть, снял а он практически в идеале, чистка его проблему не решила. Произвёл сброс всех ошибок, проблема исчезла буквально на несколько минут и опять ошибки посыпались.
У кого какие мысли есть на этот счёт ?

всем ку. также долго мучался с оной проблемой. закончилась когда некия знакомый знакомого друга погялядел. обматерил оИциалов и все ровно ;) на вопрос как так ответил что там была не одета какаято трубка газораспределения или как то так. а таджик при помощи лома т какойто таджикской матери за 3 минуты сделал что передачи с 1 по 5 прямо вливаются и никакиХ проблем. все удовольствия ценой " ну сколько даш". сори за обшибки пишу с приставки ;)

сем доброго времени суток, у меня проблема похожая.. В общем так: повышенный расход топлива, провалы при нажатии на педаль газа, и разгон не радует, т е машина разгоняется, но для этого нужно утопить педаль, и при этом просто жуткий расход примерно 18-20 л средний. Сам разобраться не смог, посоветовали сервис, приехал, считали коды ошибок, говорят показывают ошибку дачик хх положения дроссельной заслонки и датчик холла. С неисправным датчиком холла машина не поедет, насколько я понимаю, а как сказали спициалисты про ошибку в датчике хх положения дроссельной заслонки -то из-за неё тоже не может быть таких проблем, потом они проверили давление подачи топлива, проверили ДМРВ и вроде как он показывает то ли малый расход то ли большой я так и не понял, но сказали что это тоже ни при чем, и посоветовали снять впускной коллектор, якобы там внутри есть заслонки (шторки такие) ужно посмотреть целы ли эти шторки, либо зависнуть могли, а как я понял, что эти шторки срабатывают засчет вакуума... в общем я хотел спросить, есть ли смысл лезть в эти шторки, или это просто отмазка? вот так, подскажите пожалуйста как можно почистить ДМРВ, читал здесь на форуме что его как то чистят..?

У меня после сброса ошибок через несколько минут опять вываливает вот такая ошибка и соответственно обороты опять начинают плавать:

Понедельник,16,Январь,2012,20:07: 07:10074
VCDS Версия: Beta 11.2.0
Версия данных: 20110305


Шасси: 1K0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56

VIN: xxx Пробег: 173900km/108056miles

00-Датчик угла поворота руля -- Статус: OK 0000
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушка безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: содержит неисправности 1010

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: User\06A-906-033-BGU.lbl
Part No: 06A 906 033 CN
Компонент: SIMOS71 1.6l 2V 9870
Ревизия: --H03--- Серийный номер: xxx
Кодировка: 0000071
Мастерская #: WSC 00760 935 43075
VCID: 6DD5CD870F51

1 неисправность:
16891 - Idle Control System RPM: Higher than Expected.
P0507 - 006 - Short to Plus - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 1344 /min
Температура: 102.0°C
Бин.биты: 00000100
Нагрузка: 2.7 %

Готовность: 0110 1101

Хотя, если протестить сразу после сброса, то всё ОК.
Подскажите, куда смотреть ?