Тоже предстоит замена задних амортизаторов, может кто подскажет отличаются ли чем-нибудь амортизаторы и отбойники ППД и обычной подвески, пока склоняюсь к обычным г/м Boge или Sach
Тоже предстоит замена задних амортизаторов, может кто подскажет отличаются ли чем-нибудь амортизаторы и отбойники ППД и обычной подвески, пока склоняюсь к обычным г/м Boge или Sach
А что если стойки прокачать (старые)!! у меня такие стоят бывший хозяин говорит что устал менять на новые, а прокачал старые и ходят раза в 3 дольше!!!!
А вот такой вопрос. Чтобы новую тему не открывать. Мне приходится часто по кочкам ездить, средним, иногда защитой чиркаю. Какие бы мне пожестче поставить?
я себе на гольфа несколько лет назад амортизаторы от пассата ставил на перед, очень доволен - морда немного поднялась, и заметно перестала припадать к земле
а сзади стояли какие-то проставки под амортизаторами ("домики"), которые разорвало - все выкинул и поставил какие-то гольфовские же для плохих дорог Боже
есть комплектации такие, называются "с пакетом для плохих дорог". стоят дороже стандартных, не могу сказать на сколько эфективны. а на счет проставок вперед могу сказать что отличное лекарство для приподъема машины.
На счет задних не знаю, только на перед ставил проставки. Зад не вижу смысла усиливать
Да! действительно у меня стоят масленные стойки "Монро"-комплектация "стандарт", по рекомендации мне посоветовали переделать на заводскую комплектацию "не ровные дороги" по данной комплектации ставяться газо-масленные стойки: передние "Bode", задние "bilshtin" - пружины, отбойники остаются родные.